内房てーつ

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    トタT20編成がNN出場し入出場フォームに投稿しましたが、何故か登録できない状態になっています。
    パグでしょうか?

    • @e231
      推測ですが年度を跨ぐ関係だったりしますでしょうか。試しにT1編成などを出場登録したところ登録はできましたが、入場との紐づけでエラーになっています。

    • 失礼しました。仕様変更により、存在しない編成を入力フォームの反映対象外に変更しましたが、今回の状況から、入場中の編成は存在しない編成から除外するようにシステム改修予定です。

    • システム改修実施しました。
      @kawayuki0917

  • みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「元田端EF65・EF81の区名札が[尾]に変更」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    田端運転所に所属していたEF65やEF81ですが、本日一部車両の区名札が、同所を示す[田]から尾久車両センターを示す[尾]へ変更されています。
    田端運転所は車両配置を廃止し、所属機関車は尾久車両センターへ配置されることが労組資料よりとされていました。

    なお、EF65 1103・EF81 81及び139の区名札変更が確認され…[ 続きを読む ]

  • みやがわがフォーラム「EF66形27号機は今春引退(協会誌)」の「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    アーカイブ一覧のサイトを見てみると、4月号が消えているようです。誤った情報を載せていた可能性があり、この場合EF66-27の引退にも関連性があるかも知れません。

  • @kawayuki0917
    17F,20Fもデジタル無線が設置済みです。

  • いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王8705Fが運用復帰(放火事件当該)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    昨年10月の刺傷・放火事件で被災した京王8000系8705Fですが、3月31日(本日)から運用へ復帰しています。
    なお、昨日試運転があったとの目撃情報が複数あります。

  • みやがわ が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    @kou2 @e231
    東急や相鉄の一部形式などは編成履歴が記録されていません。検査時期モデレーター就任時にも受験生云々の話をしており、全編成を調べて記録するのは他者の協力を得ないと難しいかも知れませんが、作っても宜しいでしょうか。東急は1000系、相鉄は8000系や9000系などを担当させてもらえればと思っております。

    @unknown
    以前、B修8000さんが東京メトロ8000系の編成歴をノートにまとめてくださってます(参考)。運営やモデレーターさんなどでどのような会話がなされているのか、また、作業を進めているのかは全く存じておりませんが、公開の方へ準備してくださると大変ありがたく思います。

    @kawayuki0917
    公開済みの東京メトロ8000系や東急9000/9020系の他に過…[ 続きを読む ]

    • 東武も一部編成履歴が記録されていませんが、あまり詳しくないので触れません。一応ですが、「Kasukabe総合車両センター」さんのサイトを参考にすると比較的簡単かと思います。

    • 年度末でなかなか対応できずすみません。運営グループのほうが良かったかもしれません。

      B修8000さんが東急は拾っていて、相鉄も概ね揃っています。システム入力が滞っている状況です。
      近日、システム入力の説明会?をするので、入力をお手伝い頂けたら幸いです。

      日付については個人サイトは参考にできず、少人数で管理している書籍アーカイブから拾い出しています。が、過去に流出したことがあり、拾い出しは少人数で行っています。

    • @zattap
      主に8500系の作成を進めています。ですが、1ヶ月前の粗相もありましたので転属などの記録は出来ず中断している状況です。
      @e231
      @unknown
      過去履歴の登録が未了の形式について、少なくとも車両毎の製造日だけは編成表の車番下に記載されていた方が良いと思っていますがどうでしょうか。

    • @e231 @kawayuki0917
      いくつかの件、了解致しました、その機会があればお声掛けしてくれると幸いです。また、入力が滞っている形式を簡単に出せますでしょうか。東急に関しては8500系を除き、全形式・編成が記録済みで公開前という認識で宜しいでしょうか。
      お忙しい中、お返事頂きありがとうございます。

    • @e231
      私も入力が滞っており、ご迷惑をお掛けしています…。
      私自身受験等もなく、ただの春休み期間中ですので、早めに他の作業を終わらせて、(そこまで時間はかからないと思いますが…)東急・相鉄の反映ができたらと思っております。

  • まつのき が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    湘南新宿ライン・上野東京ラインの運用数についてですが、以下のソース(個人サイト)によると、2022年3月改正以降のE231系/E233系小山・国府津車の稼働運用数は以下の通りになります。

    小山車基本編成:58運用(改正前比-3)
    国府津車基本編成:54運用(改正前比-1)
    基本編成合計:112運用(改正前比-4)

    小山車付属編成:49運用(改正前比±0)
    国府津車付属編成:50運用(改正前比-1)
    付属編成合計:99運用(改正前比-1)

    ただし上記の運用数は、終日所属区留置となる運用を含みません。また、小山車付属編成については1運用のみ朝ラッシュ時に運用せず夕方時間帯の片道1本のみの運用があり、この運用を当サイトの最大稼働数に含めるべきかはモデレーターの方に一任します。

    ソース
    ht…[ 続きを読む ]

    • 共有ありがとうございます。
      毎年実績がある個人サイト様で、以前から大きく参考にさせて頂いているので、今回もそのような形になるのではと思います。
      @e231

  • いちさとがフォーラム「タカA2編成長野方面へ回送」の「211系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前

    長野総合車両センターへ到着しました。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    3月30日、211系タカA2編成が長野総合車両センターへ回送されました。

    JR 車両動向 > 211系高崎車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 2か月前

    東武鉄道、野岩鉄道、会津鉄道6000系6050型6151F・61101F・61201Fの計6両が、3月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。

    廃車として扱います。

    私鉄 車両動向 > 東武6000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表

    東武6151F+野岩61101F+会津61201Fが北館林へ
    本日、6000系6050型(6050系)電車の東武6151F、野岩鉄道所有の61101F、会津鉄道所有の61201Fの計6両が新栃木出張所から旧・北館林荷扱所へ回送されました。今後は廃車されるものと思われ、3種類のトップナンバー編成が営業運...
  • みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急3020系(8両)の3123Fに8連ステッカーの貼り付けが確認」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    元住吉検車区で、3020系8両の3123Fに8連ステッカーの貼り付けが確認されました。
    4月上旬より1編成が8連としての運用に就くことがされていますが、これまで3123F、5187Fが8両化済みで、いずれかが営業運転に入る可能性が高そうです。

  • みやがわさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年, 2か月前

  • いちさとさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 4年, 2か月前

  • いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    E531系でSIVのみ更新した形態が登場しましたが、機器更新済みの編成と編成表上の搭載機器が変わらない状況です。つきましては「SIV更新時にTIMS・CI未更新」という項目を立上げたいと思うのですが、いかがでしょうか。
    (逆にTIMS・CI更新という項目を追加して、他の更新編成に追記することも検討しましたが、そもそも従来の機器更新が「正」、今回の状況がイレギュラーと考えると、暫定的な状況を編成ノートへ反映し、「正」に戻った時に反映を止めるほうがしっくり来るのではと考えています。)

    • ・サービス電源供給をやっていて、主回路と接続されているが電車を動かすパワーを供給している部品では無いこと
      ・更新メニューから考えた際、今回のK410編成の場合一部を未了したまま出場したこと
      の2点を考えるに、編成ノートで暫定的に対応した方がいいのかなと考えます。
      今回の略称を「仮更新」とする形でやりましょう。

  • みやがわさんがが「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東急電鉄」を編集しました。 4年, 2か月前

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    踏切事故で一部機器を故障し、長期間運用離脱していた9022Fが昨夜、また故障したようです。運用復帰してから1週間も経っていません。23年度移行に置き換えられると思われていますが、大丈夫なのでしょうか。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前


    東急5000系5118Fが長津田検車区へ回送去れました。この編成が相鉄直通対応改造を受けると、5000系では初めてと対応することになります。

    また、4107Fが長津田検車区での相鉄直通対応改造を終え、出場しました。

  • みやがわ が「E531系 グループのロゴE531系」グループに参加しました 4年, 2か月前

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    ・直近の宗吾入場状況
    3019F(全検)→まもなく出場予定(3042Fが新重検を受けていれば出場が来月4日以降の可能性あり)
    芝鉄3540F(全検)
    3818F(全検)→日中は西馬込の車両基地に入庫する今月24日の65K(1,2)→A07(2)→93(4)→A07(3)運用が入場前最終運用

  • いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK410編成SIV更新(TIMS箱・CIは未了)」というトピックを立てました。 4年, 2か月前

    本日、E531系カツK410編成が装置保全を終えて郡山総合車両センターを出場しましたが、SIVが新品(おそらくSC81Cへ機器更新)となる一方、TIMS箱の大型化、CI更新は見送られています。
    機器更新を巡っては、E231系でも戸閉装置のみ更新した形態が2例されており、昨今の半導体不足や収支などが影響している可能性があります。

    ※搭載機器が変わったと推測されるため、編成表更新事項となり、SIV更新として反映します。

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