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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車がJ-TREC横浜出場(最終)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日未明、東急3000系中間車6両(車番から3002F・3004F・3008F向け)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回の6両の出場を以て、3000系増結車は13編成分全てが出揃うことになります。
商業誌によると、甲種輸送は数日後に設定されている為、それまでの数日間は神武寺に留置されるようです。車両内訳は逗子方面から以下の通りです。
3504-3404-3502-3402-3508-3408【2022.4.9 東急3000系増備中間車(3002編成、3004編成、3009編成、3008編成) J-TREC横浜事業所出場】
4/9未明、東急3000系増備中間車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場をもち、全13編成分の増備中間車が出場しました。
当甲種は4/12予定の為、甲種日まで神武寺に留置される模様です。 pic.twitter.com/gzgiXc9ZjI— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) April 8, 2022
https://twitter.com/6020Butler/status/151251958582…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結中間車がJ-TREC横浜出場(最終)」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日未明、東急3000系中間車6両(車番から3002F・3004F・3008F向け)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回の6両の出場を以て、3000系増結車は13編成分全てが出揃うことになります。
商業誌によると、甲種輸送は数日後に設定されている為、それまでの数日間は神武寺に留置されるようです。車両内訳は逗子方面から以下の通りです。
3504-3404-3502-3402-3508-3408【2022.4.9 東急3000系増備中間車(3002編成、3004編成、3009編成、3008編成) J-TREC横浜事業所出場】
4/9未明、東急3000系増備中間車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場をもち、全13編成分の増備中間車が出場しました。
当甲種は4/12予定の為、甲種日まで神武寺に留置される模様です。 pic.twitter.com/gzgiXc9ZjI— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) April 8, 2022
https://twitter.com/6020Butler/status/151251958582…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：10-300形最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京浜急行電鉄 新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）新京成電鉄:最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
先程投稿したフォーラム「東急 着席サービス「Q SEAT」を他路線にも拡大を検討」ですが、「東急 着席サービス「Q SEAT」運用路線の拡大を検討」のほうが分かりやすいかも知れません。これをもとに題名を変更するか否かは、モデレーターさんの意向にお任せ致します。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京都交通局：10-300形最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
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都営10-300形10-430Fが、4月8日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-430Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-430Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。今後は廃車されるものとみられます。1181T 10-430F(大島→若葉台) pic.twitter.com/fXW2Rar9gu— ね4gousya.net -
本日4/8から、 富士見市の市制施行50周年を記念して、東武東上線のみずほ台駅、鶴瀬駅、 ふじみ野駅の発車メロディーが変更されました。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220404103145FcXBO2NaByP08gAQWTZkbw.pdf
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）新幹線：E5系・H5系 最終全検出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「車内リニューアル実施・Q SEAT他路線拡大検討の記述」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日公開された東急電鉄運賃改定認可の資料に、「大井町線有料着席サービス『Q SEAT』についても今後は他路線への拡充を検討」との記述がありました。
また、車内空間の快適化に関して、車両や方法を明記していないものの、「今後は車内のリニューアルも積極的に実施」との記述も確認できました。▼ソース(※PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220408-1.pdf
別紙・添付資料11頁(PDF基準18/18ページ)に記載されています。 -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「車内リニューアル実施・Q SEAT他路線拡大検討の記述」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日公開された東急電鉄運賃改定認可の資料に、「大井町線有料着席サービス『Q SEAT』についても今後は他路線への拡充を検討」との記述がありました。
また、車内空間の快適化に関して、車両や方法を明記していないものの、「今後は車内のリニューアルも積極的に実施」との記述も確認できました。▼ソース(※PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20220408-1.pdf
別紙・添付資料11頁(PDF基準18/18ページ)に記載されています。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前すみません、E129系ニイA14編成の OM出場は昨日でした。
修正よろしくお願いします。 -
京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-430Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-430Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。今後は廃車されるものとみられます。
https://twitter.com/n_emik/status/1512261515898163201?s=21&t=uwMTXL-imgYfdZ0aPKlCmA
https://2nd-train.net/topics/article/38195/ -
京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-430Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-430Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。今後は廃車されるものとみられます。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前@zattap
横浜入場後に長津田出場を登録すると、横浜から出場した扱いになります。
どうしてもこのような処置になるときは、入力後にモデレーター用最下部メニューの「入場-出場連携用の日付」を「0」に戻す必要があります。@kawayuki0917
これをシステム面で解消するのは難しそうです。-
ちなみに今回は私のほうで対応済みです。
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一旦その項目を「0」にして、また元の日付に戻すという認識で宜しいでしょうか。
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@zattapいえ。連携用の日付なので、本来は自動で入ります。
入場→出場と入れてしまうと、誤った連携がされるため、誤った日付を消せば良いです。入場側の出場日、出場側の入場日を「0」にすれば消えます。 -
今回の場合は横浜入場が「0」になって()いて、長津田入場の方も「0」になっていますね。
投稿者には失礼ですが、横浜入場を一旦消して(横浜入場後に登録したのが長津田出場)、また横浜入場を登録するとどうなるのでしょうか？長津田検車区入場のリンクを押すと横浜入場のリンクへ飛び、理解に苦しんでいます。
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https://4gousya.net/line/8002.php#chapter-19
こちらの「5185F 長津田検車区出場」の欄の中に小さく「入場」と書いてあるリンクです。
※リンクはそのままコピペ
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@zattap
今見たら「0」になっていませんでした。
一応直しましたが、表示順も変ですし、一旦両方消して反映にしましょうか…？本来の扱いであれば、横浜入場の前に長津田出場を入れる形となります。
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そうした方が分かりやすいです。
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@811
上記のような形で、5185fの横浜入場を一旦消し、再度登録して履歴の順序を整理しても宜しいでしょうか。 -
@zattap
別に構いませんがそもそもこの長津田入場は反映すべきものなのでしょうか？甲種するために回送されただけでそこで何か改造をしたわけでもないので車輪転削などと扱い的には同等と思うのですが…（実際5166FはJ-TREC入場後に長津田入場の履歴を消しています） -
@811
現行規約だと車輪関係しか除外していませんが、除外対象にしたいですか？@kawayuki0917
調整の結果、必要であれば規約改正したいです。
個人的には事柄の線引きが複雑になり、規約化は避けたいところです。 -
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@kawayuki0917 @811 ＠e231
なるべく早く、白黒つけてもらえると幸いです。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年, 3か月前 - さらに読み込む
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