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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3500形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 6か月前 -
京葉通快が「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急3000系が本線上で試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、本日、元209系2100番台の伊豆急3000系の試運転が伊豆急行線内で開始されました。現時点では塗装などがされていないままの状態となっています。
車番は確認できず、元の編成は不明ですが、先に甲種輸送された元マリC609編成との発信があります。【伊豆急3000系が試運転開始】
JR東日本の209系2100番台を譲受した「伊豆急行3000系」の試運転が、本日より同社線内で開始されました。
2編成のうち、本日運転されたのは元C609編成の4両とみられます。
無ラッピングのままの走行も試運転限定でしょうか🤔
511レ〜
伊豆急3000系4両 pic.twitter.com/MgMUWkApwu— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) January 28, 2022
https://twitter.com/0501Shotaro_/status/1486917706171711490?s=20&t=z4U9Z90wI-NTaj66oErPAwまた、昨日には伊豆高原車両区にて構内試運転が確認されていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/kuroda&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「川車で製造中の構体について(E8系製造開始?)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
川崎車両神戸本社において、数日前からミニ新幹線用と思われる車両の構体が目撃されています。
ブルーシートで覆われた先頭車両と思われる車体が記録されており、ミニ新幹線車両と同等の車高や扉設置箇所と思われる凹み、そして先頭部の形状などがE8系に酷似していることから、同形式の製造が始まった可能性があります。E8系はで、2022年9月以降落成し、2026 年春までに17編成が落成する予定とされていました。
計画変更が発生していなければ、第1編成は今年に登場する事になります。また同じプレスリリースによると、デザインは奥山清行氏が代表を務める株式会社 KEN OKUYAMA DESIGN の監修のもと、川崎重工業株式会社が担当することが明確にされており、少なくとも1編成は同社の車両製造部門を分社化…[ 続きを読む ]
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シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX ダイヤ改正を3月12日に実施」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
つくばエクスプレスは3月12日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
朝の時間帯では、つくば始発の列車の運転間隔を調整、運転本数の見直しが行われます。
夜の時間帯では、つくば始発の区間快速 秋葉原行を1本増発します。また、22時台以降の運転本数を削減します。これにより、つくば始発の北千住行の終電は八潮止まりになります。定期の行き先として、上りの北千住行は消滅、八潮行が開業以来新たに登場する模様です。その他にも、利便性向上の為にダイヤを見直します。
時刻などの詳細は以下の公式プレスリリースに掲載されています。
https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/f4e9fbef8b5ea94c0fe63f94d93f5bb9.pdf -
南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前ミツA509編成が本日時点で22日の最終運用目撃(※外部から5日経過しますが、翌日23日に車輪転削による武蔵小金井派出所への回送が確認されていたようです。
この場合はいかがなさいますか？2022/1/23
回8572M 車輪転削送り込み回送
三鷹車両センター所属のA509編成が車輪転削のため豊田車両センター武蔵小金井派出に回送されました。 pic.twitter.com/yIXIIsybh8— ビスコ (@MoTcAr233) January 23, 2022
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京葉通快 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前j-trec新津構内でe129系の目撃が確認されたようです。ら複数情報が揃えばトピック化できそうです。
１/２７ (木)、Ｊ－ＴＲＥＣ新津〔撮影禁止〕を見て来ました。屋外にはE131系TN15編成とモーターカー。屋内・車両検査場にはE131系TN14編成ともう１両。E129系のｸﾓﾊE128？。カラー帯や文字類も全てカバーされていて見えない, トイレ・車椅子マーク有り.#E131系 #JTREC新津 #総合車両製作所 #E129系 pic.twitter.com/JPILWw85lu
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 27, 2022
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E353系付属編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前ケヨ506編成が東京総合車両センターに入場していることになっています。同編成はそもそも入場していないので削除した方がいいと思います。
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@kawayuki0917
@e231
@surumeika
おそらく此方の権限の問題だと思いますが、モデレーター用ページで削除を選択してもエラーが出てしまうので、どなたか対応をお願い致します。 -
@kabocha103suika
対応しました。バグのようですので近日対応致します。
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 6か月前5190Fですが、中間車2両で入場した扱いになってしまっています。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=10814-
修正しました。
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みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東急：5000系・5050系(8両編成) 最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 6か月前5167F,5169Fが相鉄直通対応済みです。
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みやがわ さんはノート
（検査出場時期）東急：5050系4000番台 最終出場一覧 （ 検査出場時期グループ グループ）にコメントしました。 4年, 6か月前4103F,4104F共に、相鉄対応済みと推測されていますので、反映宜しくお願い致します。
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E353系基本編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 6か月前
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タカA52編成が大宮総合車両センターに入場しました。
2022/01/27
回8766M 211系A52編成(OM入場)高崎線 深谷〜籠原 pic.twitter.com/ywAhV0pHYG
— ♢はや♢ (@huyuirono110) January 27, 2022
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南瓜西瓜がフォーラム「相鉄と東武・都営・埼玉等（西武以外）の直通が発表」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
相鉄・東急新横浜線への直通について、乗りものニュース記事に西武鉄道が直通を行わない理由、及び東武鉄道が直通を行う理由が紹介されていました。
明確な言及はないものの、“理由を聞いた”との表現があり、各社にインタビューを行い、その回答を掲載しているかもしれません。西武鉄道については、“ 西武線沿線からの相鉄・東急新横浜線方面へは、横浜駅方面と比べ利用が少ないことが見込まれるため”とされており、新横浜方面への利便性に関しても、武蔵小杉駅での対面乗り換えを例に挙げ、菊名でJR横浜線に乗り換えている現状よりアクセスは良くなるという相対評価的な補足をしています。
東武鉄道については、“東海道新幹線へのダイレクトアクセスが実現し、東上線沿線の利便性が拡大”との記述や、“ 直通運転により相互に人…[ 続きを読む ]
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京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「田沢湖線新駅の駅名は「前潟」に」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、JR東日本盛岡支社は田沢湖線盛岡〜大釜駅間に建設を計画している新駅の駅名を「前潟（読み:まえがた）」にすると発表しました。
開業は来年3月を予定しているとのことです。
（↓プレスリリース）
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20220127_mr01.pdf -
京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「田沢湖線新駅の駅名は「前潟」に」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、JR東日本盛岡支社は田沢湖線盛岡〜大釜駅間に建設を計画している新駅の駅名を「前潟（読み:まえがた）」にすると発表しました。
開業は来年3月を予定しているとのことです。
（↓プレスリリース）
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20220127_mr01.pdf -
南瓜西瓜がフォーラム「相鉄と東武・都営・埼玉等（西武以外）の直通が発表」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
本投稿に限らず、この情報に対する反響を見ると比較的拡大解釈が進んでいる印象があるので補足しますが、現時点で相鉄車が東武線内、並びに東武車が相鉄線内に直通運転で入線することを示す情報は出ていません。
一部編成の直通対応がされている相鉄20000系は、ワンマン運転用モニタの搭載は確認されていますが、保安装置切替スイッチは東武線(西武線)内への入線に対応する仕様に見えず、東京メトロ線内までの入線に対応する仕様と思われます。
一方の東武側の直通形式(9000系・50070型)は東急管轄内の東急新横浜線までは入線が可能かもしれませんが、相鉄線内入線までに対応する動きは報告されておらず、このまま改造が無ければ、発表された直通運転は双方を自力走行できる(と思われる)他形式(現状東急5050系4…[ 続きを読む ] -
E4系ニシP14編成の解体線入りが確認されました。
さよならE4系P14編成 新潟新幹線車両センター解体線 P14編成が解体線へ これで新潟に残るE4系はP17編成のみに pic.twitter.com/VRwTpT1iGk
— にいてつ (@niitetu) January 23, 2022
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190F J-TREC横浜入場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、5080系5190Fの甲種輸送が長津田より実施されています。商業誌より、今後は相鉄直通対応改造のため総合車両製作所横浜事業所へ入場するものと思われます。
この編成は20日に長津田検車区へされていました。浜線甲種 5190f pic.twitter.com/XGvKiOjLmq
— Ⅶ (@Seven_Siz) January 27, 2022
今日 5190F 甲種なのか#東急5080系 pic.twitter.com/XNQCMIpBQu
— まさ (@masa1470586841) January 27, 2022
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京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形は5月14日に営業開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
東京都交通局は本日、三田線向けの新型車両6500形を5月14日より運行開始すると発表しました。運行ダイヤについては決まり次第発表するとされています。
公式HP
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_p_2022012710265_h.htmlPDF
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/i/2021/sub_i_2022012710265_h_01.pdf - さらに読み込む
211系
新幹線車両
横から失礼します。
車輪転削は分解検査とは違い、高頻度で行われている上、それ自体に話題性は低いと思います。(ミツKなどの車種によって話題にはなりますが…)
@zattap
恐縮ですが、反映にあたって話題性を気にしたというよりは、先日決めた条件を満たしながらも微妙な状況の編成でしたので、是非を確認したい為共有させていただきました。
検査入出場は日々の動向を掴むのが狙いで、フォーラムのように話題性を気にするものでもないのではと思います。
条件としては最終営業日から5日経過という要件を満たしますが、回送先とその用件が明らかになっている以上、例外処理として入場処理はしない方向性でいいのではないでしょうか？
@kabocha103suika