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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前メトロ16118Fですが、DJのシリーズ車両基地に載っていた検査工程をもとにカレンダーを数えると、今月4日に入場したことになります。
参考として反映するのはありかと思いますが… -
きろくてつ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前先ほど投稿した3083×10の新重検出場ですが、大野総合車両所ではなく、海老名検車区出場です。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）メトロ：7000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
15号車に常磐線開業125周年記念のHMをつけた0番台マト125編成が、今日25日の33H運用の午前中の増結5両から営業運転に就きました。
おはようございます！
本日より常磐線125周年ヘッドマーク車両が運転開始となりました！！！
(担当H) pic.twitter.com/WT46hh4hKY— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 24, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mameo_mamemame/status/1485&helliptwitter.com -
京葉通快 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前昨日、コツR10編成が茅ヶ崎運輸区へ臨時回送されました。疎開という見方もあるようですが、詳細は不明です。（茅ヶ崎は定期での出入りがある上、ドアステッカーが残っている目撃もあるのでトピックにはしないでおきます。）
2022/01/24
回9832M (国府津→茅ケ崎)
国府津車 疎開回送
205系R10編成R10編成が疎開のため茅ケ崎に回送されました。
この天気でまともに撮れるはずも無く… pic.twitter.com/DzH5cm3opr— こつやま (@Kotsuyama_u518) January 24, 2022
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ドアステッカー残っている目撃はこちらです。
R10編成、こんな時間にコツ出区って珍しいですね pic.twitter.com/ePNF5Bleew
— かっちゃん (@kacchan_1019) January 24, 2022
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東急メトロ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) January 24, 2022
クラY-28編成出場のソースですが、前tw消したのでこちらでお願いします。-
ちょうど差し替えようと思ってましたので差し替えました。
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前メトロ1118Fですが、最終目撃から5日経ったため、入場として入力します。
https://loo-ool.com/rail/MG/34/ -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：ワンマン車(101系・4000系・9000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。
中央快速線グリーン車連結対応工事（トイレ設置など）に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。
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現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前投稿完了画面をリロードしてしまい、ミツA527編成の出場が重複してしまいました。片方削除お願いします…
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前ケヨ506編成の入場ですが、誤報でした。すみません。
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編成番号の特定ができませんが一応、このグループに写真入れておきました。
幕張にいるようで、技能競技会のようです。
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前@e231 @kabocha103suika
入出場情報で「臨時入場」と「臨時」が人によってそれぞれなので、統一した方が宜しいかと思います。(「臨時入場」だと誤解を招くかもしれないので、個人的は「臨時」です)-
検査を受けずに入場場所から出場する(廃車処理も含む)場合は検査種別に「臨時」を含む語を入れれば何でも大丈夫なように設定されています。なので、この部分は統一する必要は特にないのではと思います。
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了解いたしました
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前こちらのメトロ8000,08の最終検査時期のサイトですが、18000系を追加したほうが良いような気がします。
https://4gousya.net/notes/20932-
18000系は別に反映されていますね。
https://4gousya.net/notes/28685 -
8000系が引退したら08系と統合することを計画しています。
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了解です。8000系が引退する2025年頃には18101Fの検査も間近になっているかも知れませんね。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日、E531系5連がKYに入場しました。編成は分かり次第、投稿フォームに反映致します。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1484081532864450569?t=YvmAISnu0sDcd5fVNFaG_A&s=19 -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：通勤車：ワンマン車(101系・4000系・9000系) 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
常磐線E231系1編成（マト125編成の15号車）に記念hmを付けるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf補足です。
Q.ヘッドマークはどの車両に付きますか？
A.125周年にちなんでE231系マト125編成を予定しています。
Q.ヘッドマークは両運転台に付きますか？
A.取手側（15号車）の1箇所の予定です。— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 20, 2022
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京急京成鐵 が「
205系（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日、16135Fの運用が確認されました。こちらで1月中の出場としておきます。
https://loo-ool.com/rail/MC/#dialog
https://loo-ool.com/rail/MC/34/ -
ほしけー が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前コツR1編成のヘッドマークが取り外されたようです。
悲しいことがありました。 pic.twitter.com/Mp3OJdFfFU
— 鯛めし (@meshi_tai12) January 19, 2022
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@811
R1編成は昨日のイベントに展示されていませんでしたよ。同編成は、75Fの運用に入っており、おかしいなと思い動画を見てみたところ、連結していた編成は下曽我寄よりR13+R8+R2の3編成でした。R1編成も編成プレートのラミネート化が行われているので、おそらくR1編成で使われていたプレートを使用したのでしょう。2022.1.18
75F 205系R1編成(相模線100周年記念ヘッドマーク) pic.twitter.com/Chag1Zly5N— みや (@kamotsu64_8606) January 18, 2022
※昨日のR1編成の様子相模線205系撮影会 12両で走行しました。 pic.twitter.com/PhqjEWqQTw
— いがたつ (@ji_enq) January 18, 2022
※参考させていただいた投稿 -
そこまで確認してませんでした。失礼しました…
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- さらに読み込む
E231系
E233系
中野工場関連も、同様のソースで1117Fは今月19日出場、2106Fが1月5日入場、1118Fは19日入場と考えられます。ルール上どこまで可とするかは管理者やモデレーターの方々の判断にお任せしますが、出場日もその工程表に従っているのであれば入場日は確実とみていいと思います。
他のモデレーターさんなどの意見も参考にしつつ、意見をまとめたいですね。
例えば故障対策などで追加工事が生じ、工程が変更になるケースも多々ありますね。
どちらかと言えば無理なのではと思っていますが、皆さんの雰囲気はどうでしょうか。
@e231
@kawayuki0917
@surumeika
@unknown
取材に基づく情報でそれ自体は比較的確度が高いと思います。
ただ、回送の目撃が出ずに遅滞有無が判らなくなる状況も十分あり得るように思うので、
直接回送が確認できない場合は補足での言及に留める(例:検査工程からx日に入場?)、などが無難なように思います。
個人的には回送のない入場は写真を伴う発信がない限り入場日を断定させる必要はあまりない気がします。
工程に関する推測を補足で追加して頂く分には良いのではと思いますが‥