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横ナハ沿線民がフォーラム「JR東各線改正後運用関連(山手線 京葉線 等が運用数減見込)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 3年 1か月前
について(さいたま車両センター)
ダイヤ改正後の平日ダイヤにおいて、現行ダイヤに存在する53A(北行52A)、77A(北行76A)、97C(北行96C)、99C(北行98C)の設定がなく、運用数が75運用に減少していると思われます。
には「予備車1編成増加」とされていますが、これは「さいたま車両センター(または大宮支社管内)留置の編成が1編成増加」ということを意味していると考えられます。
2022年3月12日改正後の京浜東北線運用解析(平日)(回送除く)
4運用削減されて75運用になりました pic.twitter.com/m0WQvLHiRo— 横ナハ沿線民 (@yoko_nahae4039) February 26, 2022
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横ナハ沿線民がフォーラム「FV-E991系南武線試験区間が川崎~登戸に拡大?他」の「JRの車両その他(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3年 1か月前
これに関連するものかは不明ですが、川崎駅南武線ホームにてFV-E991系用のものとされる停止位置目標が設置されています。
川崎駅5番線に「FV-E991 停目」と書かれたラベルが
ここまでFV来るの? pic.twitter.com/9eLbaGHw9v— 横ナハ沿線民 (@yoko_nahae) February 8, 2022
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本日発表されたプレスリリースの中に茅ヶ崎駅1,2番線の発車メロディーが「海 その愛」に変更されることについて触れられていました。合わせて、加山雄三氏の復元音声を用いた啓発放送も導入するとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y2.pdf -
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クラJ-11編成が今日の700Sから運用に入っています
https://loo-ool.com/rail/S/00/20210525/ -

調査及びその情報の共有、誠にありがとうございます。
運用数減は話題性が十分だと思うので、余裕があれば是非フォーラムの返信欄にもご投稿頂ければ幸いです。
(難しければ、お名前とグループで共有頂いた旨を明記して私が投稿します)
遅くなり申し訳ございません。
フォーラムに返信させて頂きました。
@ ygmybq4yimcrhkx
確認致しました。ありがとうございます。
@e231
JR東の首都圏かつ一般型車両の系統で、時刻表から読み取り切れる系統はフォーラムでほぼ出尽くしたように思います。
残りは読み取れても変動がない系統か、読み取り切るのが困難な系統のように思いました。