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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1501編成の部品撤去が確認済(1517編成も運用目撃無し)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

今月17日時点で、京急1500形4連(4S)の1501編成(1501F)の部品が撤去されている様子が、久里浜工場建屋内で目撃されています。
同編成は今月14日の運用を最後に運用目撃がなく、本日時点で全車両に部品撤去が確認されたことから、今後は廃車されるものと思われます。
なお、1517編成(1517F)も同じ時期から運用目撃がなく、今後の動向が注目されます。

JRのダイヤ改正より一足早くラストランを迎えたこちらの電車は、早くも部品の取り外しが始まっていました pic.twitter.com/LCsDoouP35

— しょうがわ (@hakodeki108) March 17, 2023

この前、運用離脱した1501編成ですが無架線地帯に移動してるのを確認しました。見る限り、車内の部品や方向幕などは撤去済みでした……
もしかしたら、部品取り終え次第解体されるかもです……これにより、運用復帰は不可です。1517編成も、4番ピットにて部品取り中です
〜ありがとう1501編成〜#京急 pic.twitter.com/DgjY2qZyWx

— keikyu1040f (@keikyu1033f2) March 20, 2023
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成の車内広告が撤去」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

3/20、E217系クラY-5編成の車内広告が、鎌倉車両センター本所内にて全て撤去されているのが目撃されています。前例から近日中の廃車回送が行われる可能性があります。
みやがわが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21108×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、相模鉄道21000系21108×8（21108F）が日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
EF210-128[岡]牽引です。
今年度分は全車新製済みであるため、次年度分のものと見られます。

福川くん (@youyou_iwakuni) on X
甲種輸送始まりました#相鉄 #相鉄・東急新横浜線
twitter.com

3/20 (月)
相模鉄道 12000系甲種輸送
EF210-128+12000系 8両
日立製作所笠戸事業所➜茅ヶ崎 pic.twitter.com/NJc0KYVVwd

— ゆめほっぺ (@yumehoppe_train) March 20, 2023
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 2年, 10か月前

3月20日、E233系トタT22編成が東京総合車両センターへ入場しました。
G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線他編成表

トタT22編成が東京総合車両センターへ入場
3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
4gousya.net
2023/03/20
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT22編成が東京総合車両センターへ入場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

3/20、E233系トタT22編成が東京総合車両センター(工場)へ入場しました。ホームドア対応改造、グリーン車組込準備改造を行う可能性があります。
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが北春日部で改修中(改修内容も明らかに)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

野岩鉄道6050型改修の為、クラウドファンディングを実施した野岩鉄道ですが、現在61103Fに改修工事を進めていることともに、改修内容を発表しました。
改修内容は、「①模擬運転台（中略）、動画放映用モニターを設置」「②畳座席の設置」「③カップル座席の設置」「④自転車スペースの整備」「⑤多機能スペースの整備」「⑥トイレのリニューアル」を予定しているようです。

▼2023年3月20日　　現在、車両の改修工事を行っております。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000918/detail.html

なお、61103Fは、先月13に南栗橋車両管区春日部支所へ回送されており、工事中であることも確認されていました。

https://twitter.co&hellip
twitter.co&hellip
;[ 続きを読む ]
みやがわが「機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

本日午前中のうちに、JR貨物の全形式の仕業表を対応させました。
これからも当サイトをお願い致します。

【管理より】2023年3月18日ダイヤ改正へ対応（機関車運用状況）: 機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。…https://t.co/N4P8lsgr3d pic.twitter.com/DZNkWGrn8v

— 4号車の5号車寄り – 首都圏の鉄道コミュニティサイト (@4gousya_update) March 18, 2023
みやがわが「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

@kabocha103suika
お疲れ様です。
相鉄・東急線直通系統ですが、ノートの名前と路線別編成表の系統別の名称が異なっていたため、修正しました。
なお、東横線系統の8両編成は相鉄線には行かないため、路線別編成表の系統別の名称が10両とは異なるため、新たに8両用のノートを作成する必要があるように窺えます。
円滑的なノートの運用を進めるため、南瓜西瓜さんがノートを作成するのが望ましいと考えられます。フォーラム対応やダイヤ改正前後で大変忙しいところと存じます。そのような中、大変恐縮ではありますが、ノートの作成のほう、ご検討のほど宜しくお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前
  
  @ zattap
  お疲れ様です。
  恐縮ですが、ノート名と編成表名の不一致は連携や認識の不足があったようで、議論を要するかもしれないので、一旦保留とさせて下さい。因みに、編成表ページにおける表示がない状況は名称統一後も改良されていない状態で、全体的に混乱が生じているようなので、併せて保留とさせて頂ければと思います。
  
  @e231
- 南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前
  
  @ zattap
  8両用ノートの新設ですが、元々「副都心線･東横線や各線との直通を行う系統の枠」という軸があるので、編成表において同一ページ上の表示を維持できるのであれば、新横浜無関係の8両も引き続き同じノートでの扱いを維持したいのが本音です。
  両数や運行範囲でノートを分ける整理を実施すると、目黒線系統やその他大半のノートを細分化しなければならなくなるか、分けるか否かの場合分けの判断やその基準設定の必要が出てきてしまうと思います。
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「（運用数）2023/03/18～：東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 2年, 10か月前
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物除籍動向(DD51,EF66形100番台1次車が全廃+EF64多数廃車)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日発売された貨物時刻表の機関車・電車配置表にて、EF66形100番台1次車、JR貨物からDD51が全廃になったことが分かりました。
その他、大宮に回送されたEF65形の一部や、EF64形、DE10形などの廃車が確認できます。

昨年4月に宇都宮貨物ターミナルへ回送されたEF65形3両は全車が解体され、車籍も抹消されましたが、大宮へ回送された車両については、EF65 2050、2095、2076号機は除籍された一方で、2093、2139号機、DE10 1666号機の車籍は時期の関係か残存したままでした。

今年度、DE10形は21両が除籍され、残すは13両となります。またDE11形に除籍はありませんでした。
DE10形は、愛知では1557号機以外の6両(1165、1562、1592、1723…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜が「運用数グループ」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

おはようございます。
本日のダイヤ改正に伴い、大半のノートのフォルダ分類を変更(前日までのダイヤ分を過去に、本日以降のダイヤ分を現行に)しています。

今後は複数のノートで内容更新機会があるかと思いますが、私が多忙で確認しきれないタイミングも出てくる可能性があるので、主にノートの内容更新に関して、以下のように私の確認を必須としない整理にしたいと思います。

・ノート更新時の意見集約開始から48時間以内に異論がなければ、そのままノートを更新して頂いて構いません。

・異論が発生した場合は議論をして頂き、議論収束から24時間以内に新たな異論が発生しなければ、議論内容に沿ったノート更新をして頂いて構いません。

以上よろしくお願い致します。
- 南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前
  
  @zattap
  お疲れ様です。
  作成して頂いていたノートのフォルダ分類ですが、世田谷線を除く以下の三件を「過去ダイヤ」のフォルダに変更して頂けると幸いです。
  
  （運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線
  ◇東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線東急車8両平日所要数：21休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）で、6両編成と共通運用です。全編成が8両編成化される予定で、3020系・5080系は中間車増結が完了...
  4gousya.net
  2022/05/04
  
  （運用数）2022/03/12～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線
  ◇東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線東急車10両平日所要数：45休日所要数：調査中東急電鉄所属車両の所定運用（K運用）です。東急8500系は置き換え中です。メトロ車・東武車が代走できます。◇東京メトロ半蔵門...
  4gousya.net
  2022/05/10
  
  （運用数）2022/03/12～：東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線
  ◇東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・みなとみらい線（S-TRAIN・拝島ライナー）西武車10両平日所要数：5休日所要数：4西武鉄道所属車両の所定運用（M運用）の内、座席をロングシート・...
  4gousya.net
  2022/04/25
- みやがわ replied 2年, 10か月前
  
  @ kabocha103suika
  お疲れ様です。修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。
- 南瓜西瓜 replied 2年, 10か月前
  
  @zattap
  全てのノートで変更を確認しました。速やかに対応して頂きありがとうございました。
BLTが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「長岡車両センターの一部機関車が新潟車両センターへ転属」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

労組資料にて今改正を機に廃止との記述があった長岡車両センターですが、所属していた一部機関車の区名札が、[長岡]から[新潟]に変わってました。
資料公開時点では機関車の処遇について触れられてませんでしたが、1両ずつは確認できていないものの、大半が新潟車両センターへ転属したと推測されます。

３月１８日 (土)、長岡駅輸送室が発足。１枚目、歩きながら撮ったのでブレてます。機関車の区名札は、長岡から新潟へ。#長岡車両センター #長岡駅輸送室 #EF64 #EF81 #区名札 #新潟車両センター pic.twitter.com/DZzHXWTKce

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 18, 2023
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2年, 10か月前

機関車運用状況について、全形式の運用表・時刻が本日の改正に対応しました。
臨時ダイヤ、旅客会社については昨年度のものを踏襲しています。
対応にご協力頂いた皆様、お疲れ様でした。
更新コンテンツ

機関車運用状況
目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日279件、本日381件の投稿がありました。沿線カメラに
4gousya.net
みやがわが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正(EF65形9仕業削減＋リニア残土増便)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

EF65形では通称「鹿島貨物」の1093～1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川～宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251～A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]
南瓜西瓜がフォーラム「E257系リニューアル車が高崎線定期特急で営業運転開始」の「E257系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前

同時に、特急「草津・四万」の運行も開始されました。
一番列車は草津・四万31号で、オオOM55編成が充当されています。

2023/03/18
3031M『特急草津・四万31号』@上野。
(E257系5500番台オオOM-55編成)

波動用E257系による高崎線特急が開始！
そこそこの乗車率でした。 pic.twitter.com/JrbvZIeX3d

— Yusuke (@odphotographer) March 17, 2023
みやがわが更新を投稿 2年, 10か月前

@130
新A219、気づかずそのままになっておりました。
正しい情報の補足ありがとございます。
（大変恐縮ではございますが、投稿内容のみ整理させて頂きました）
- クハネ130貨物好き replied 2年, 10か月前
  
  確認しました。修正ありがとうございます。
いちさとさんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2年, 10か月前

3月18日、東急新横浜線、相鉄新横浜線が開業します。
「路線・系統別編成表」では、相鉄21000系を「相鉄本線・いずみ野線編成表」から「東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線編成表（タイトル変更済み）」へ移動、相鉄20000系を「相鉄本線・いずみ野線編成表」から「[…]

東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線編成表（最新版）
東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線の編成表を公開しています。【運用数・編成数】最新両数内訳注現況運用編成10東京メトロ副都心線・...
4gousya.net
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 10か月前
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わいけー

@yktrain

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