-
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-101編成が旧塗装で運用復帰」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
E217系付属編成クラY-101編成が、本日の1628Sに旧塗装で運用に就いている姿が目撃されています。
ピカピカの旧塗装すごい pic.twitter.com/XNhNXi0UaW
— くま (@bear_OER) November 7, 2024
ちょっ!E217の旧塗装のY101運用入りしてるじゃん!! pic.twitter.com/zMN3BU5pR9
— サークル「旅せよ!鉄ヲタ!」の人 (@airsection) November 7, 2024
-
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E531系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武101Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
本日、東武100系101F(DRCカラー)が春日部支所から北館林へ臨時回送されました。前例から廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば104F、105Fに続き3編成目となります。
同編成は、5月上旬より春日部支所で休車となっていました。2024.11.7#101F DRCカラー 廃車回送。101-1号車の色褪せが変になってた#100系 #スペーシア https://t.co/EpQhV3QJQT pic.twitter.com/TaiRqqoPXT
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 7, 2024
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1854352237776236962?t=7-YAFzh0Gj0XU1Gc6J8g_g&s=19
;[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「683系キトW33編成がしらさぎ塗装に」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 10か月 1週間前
現在まで投稿がなかったため補足しますが、8月下旬頃にキトW35編成の塗装変更が確認されていました。
向日町に止まってる新しらさぎカラー?の683系はW35ですね。 pic.twitter.com/yqnjgpdhWE
— [A] 幕)回送車 (@raicho681) August 27, 2024
向日町のリニューアルしらさぎ、再確認してきました。W35編成です。 pic.twitter.com/mUW1FvJstM
— ハマへる (@take_sakumayu) August 27, 2024
-
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 10か月 1週間前
-
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
京葉通快 wrote a new post, トタT32編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 10か月 1週間前
E233系トタT32編成がグリーン車2両(TsdTsd’41)を組み込み12両化され、11月6日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は10本目、貫通編成では8本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT32編成が12両化され臨時回送国府津車両センターへ送り込まれたE233系トタT32編成が、11/6、都内方面へ自走で回送されています。新4・5号車にサロE232(E233)-41が組み込まれて12両編成となっています。 -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 10か月 1週間前
中央総武線のワンマン対応が確認されたため、順次反映させて頂きます。
また、埼京線と東臨車、相鉄車におけるワンマン対応車が現れたら、順次反映していきたいです。 -
京葉通快 wrote a new post, クラY-32編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 10か月 1週間前
11月6日、E217系クラY-32編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-32編成が配給輸送が確認されたE217系クラY-32編成が、11/6、信州方面へ配給輸送されています。EF64 1032が牽引しています。 -
南瓜西瓜 commented on the post, E233系マト2編成が長野入場・今後の動向は?, on the site Kumoyuni45 10か月 1週間前
首都圏各線区の現況から車両転入需要は依然見え難いものの、特に部品調達や入出場スケジュールなどは年単位で前もって策定されるであろうことを考えると、車両改造計画はこれらが固まる前でなければ軌道修正は困難なように思います。
各総合車両センター業務量が記載された資料は中央・総武線E231系長編成ワンマン運転対応改造が欠けており、改造計画情報自体は抜けがある可能性が考えられますが、17編成という情報が記載された別の資料の内容から、[…]
-
南瓜西瓜がフォーラム「マト2編成が長野方面へ臨時回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 10か月 1週間前
長野総合車両センターに入場しました。
E233系2000番台松戸車(マト2編成)が工場へ入場しました。
E233系2000番台マト2編成が工場へ – ガタゴト日誌 pic.twitter.com/nvO0DaYKZC
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) November 6, 2024
-
さくらなつみつ♪さんがが「JR東海の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「
315系投入による動きまとめ」を編集しました。 10か月 1週間前
-
京葉通快 wrote a new post, トタH53編成が組み替え(G車4両試運転-26), on the site 4号車の5号車寄り 10か月 1週間前
E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月5日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’53〜54→TsdTsd’55〜56)。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表トタH53編成とグリーン車4両が試運転E233系0番台H編成トタH53編成6両がグリーン車4両(サロE232/E233-55,56)と連結し、10両編成で試運転が行われています。前例から公式試運転と推測されます。 -
やりいか wrote a new post, コツS-19編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 10か月 1週間前
E231系コツS-19編成が11月5日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の付属編成では26編成目(一部のみ更新された編成を除く)の機器更新車となります。
同編成は2023年2月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツS-19編成が東京出場11/5、E231系コツS-19編成が東京総合車両センターを出場(TK出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。指定保全のほか、これまで同様にホームドア対応改造、主要床下機器の更新(SC112型VVVFインバータへの交換など)... -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 10か月 1週間前
-
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 10か月 1週間前
-
南瓜西瓜が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「クハ205-1の側面窓下カラー帯が山手線仕様に」というトピックを立てました。 10か月 1週間前
京葉線ケヨ24編成として引退した後、大宮総合車両センター(OM)構内で保管されている205系量産先行車第1編成3両の内、先頭車のクハ205-1の側面窓下のカラー帯が、京葉線運用時のワインレッドから、山手線運用時のウグイスに変更されていることが確認されました。
撮影記録時点で窓上と前面の帯は京葉線仕様のままですが、スカートと前照灯が撤去されています。
今後の動きが気になる所です。訓練車205系クハ205-1
山手線仕様に復刻するみたいですね…
ライト外されているのはこの後塗装するため?2024年11月5日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/sKErHGPcRv
— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) November 5, 2024
- さらに読み込む

遅くなりました。
E231系三鷹車について承知致しました。
また、E233系川越車についても実車が改造施工され次第お願い致します。
その際は必ずソース付きで告知して頂けると運営助かります。
@kawayuki0917
2点あります。
東臨車ですが、70-000形が2027年度に引退することでワンマン化改造されないと見込まれます。
そこから、71-000形のロールアウトからワンマン対応の項目を建てて新製日付けで記録することになると考えられます。
2024年~実車投入/改造まではこの流れでやりたいですが、宜しいでしょうか?
また、あくまで限界事例なのであると予想は付きませんが…
2025年~2028年3月31日の間に埼京線/川越線/りんかい線内でワンマン運転が開始され、万が一70-000形にワンマン化改造が施工された場合はソースを貼った上で可及的速やかに記録して頂けるとありがたく存じます。
万が一がないとは考えますが…
@kawayuki0917
相鉄車はそのままソース貼って建てて構いません。
補足忘れていました。東臨車は71-000形を対象とし、仮に新製当初からワンマン対応であっても路線別編成表の見映えを考慮して反映をします。
https://4gousya.net/line/8109.php
また、CCTVはここ最近は全てワンマン化と同時設置のため、今回からは省略します。
@hometowntochigi
@kawayuki0917
東臨車の内71-000形の件承知致しました。
実車の運転台の写真が手に入り次第、ソースの貼り付けグループにお願い致します。