HOME > みやがわ

みやがわ

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    本日E501系基本編成の運用をカツK416編成が代走したようです。
    定例通りグリーン車も普通車扱いとなり、マークはグレーのシールで隠しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-02編成が、7月13日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成2本目です。

    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    E531系カツK458編成が7月13日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。
    同編成はE531系0番台初のワンマン化改造となります。
    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    東急(伊豆急)に譲渡されたマニ50 2186(ゆうマニ)ですが、塗装変更が完了したようです。また、2100系THE ROYAL EXPRESSはパンタグラフが撤去されているようです。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1594606636_1.pdf

    本日付けで、盛岡支社より東北線の岩手飯岡駅の改築の発表がありました。
    プレスリリースによると、駅舎を橋上化させて自由通路を併設させる計画です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    本日マト111編成が出場しました。


    何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
    https://loo-ool.com/rail/J/34/

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、E531系カツK458編成（0番台付属編成）が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
    0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。
    労組資料から、が明らかとなっており、されています。
    https://twitter.com/TakakuScurve/status/1282611608934469633
    https://twitter.com/nsxytaka/status/1282581512022417409

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、E531系カツK458編成（0番台付属編成）が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
    0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

    251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。


    251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 5年, 11か月前

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前

    留置能力は限界でしょうねぇ。
    新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく（E257系など例がなくも無いですが）、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 5年, 12か月前

    先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転をしたクラF-02編成ですが、7/13、新潟車両センターから首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。


    　
    ※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 5年, 12か月前

    先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場したクラF-02編成ですが、7/13、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。


    　
    ※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごう が「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 12か月前

    3月で使用停止となった原宿駅旧2番線ホームのホームドアですが、
    撤去と思われる動きを確認しました。


    今後の動きに注目かな…と。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 5年, 11か月前

      日付変わって昨日(7/13)晩に現地を訪れました。把握していないだけで以前からそうなっているのであれば恐縮ですが、ホームドアの車掌用の端末(?)のようなものの中が空の状態でした。見づらいですが写真はグループメディアにアップロードしてあります。

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごうがフォーラム「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前

    新ホームをさっそく確認してきました。

    新設された部分では、点字ブロックなどがホームドアに対応した状態になっていますが、
    ホーム千葉寄りが仮設状態のままであることから、当面はホームドアが設置されない状態が続きそうです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 12か月前

    2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
    「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
    更新コンテンツ

    404 Not Found
    4gousya.net
  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前

    既報の通り、本日よりJR中央線(中央・総武緩行線)飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。


    旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
    旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 5年, 12か月前

    既報の通り、本日より総武線飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。


    旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
    旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいがフォーラム「京成3100形3153・3154編成、7月中に順次営業運転に投入へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 5年, 12か月前

    3154Fは予告通り今日から営業運転を開始しました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が更新を投稿 5年, 12か月前

    東急2020系をよく使うんですが、かっこいいですね

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > みやがわ
タイトルとURLをコピーしました