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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J52編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
5/9までに、N700S J52編成が浜松工場へ陸送されました。
新幹線N700S系電車J52編成
GWを挟み2025/4/21〜2025/5/9の日程で、日本車輌製造豊川製作所からJR浜松工場への陸送が行われました。#N700S #J52編成 #陸送 #JR浜松工場 #浜松 pic.twitter.com/JFYnFsifr0
— Area_Kilo (@area_kilo) May 8, 2025
その１
先月～本日までN700S J52編成
新幹線陸送がありました🚅
今回も新規撮影場所に挑戦してきた💪
色々迷いに迷って構図や設定
してますが今回も満足な写真
撮れて大満足です(*^^*)✌#浜松市 #陸送 pic.twitter.com/mwFVjGq0QV— アバランチェ (@Hamamatsu_ABA) May 8, 2025
N700S新幹線J52編成 2号車
GWを挟み2025/4/21〜2025/5/9に陸送が行われました。#N700S #J52編成 #陸送 #JR浜松工場 #浜松 pic.twitter.com/vETNjTYyq3— Area_Kilo (@area_kilo) May 8, 2025
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700S J52編成が陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
5/9までに、N700S J52編成が浜松工場へ陸送されました。
新幹線N700S系電車J52編成
GWを挟み2025/4/21〜2025/5/9の日程で、日本車輌製造豊川製作所からJR浜松工場への陸送が行われました。#N700S #J52編成 #陸送 #JR浜松工場 #浜松 pic.twitter.com/JFYnFsifr0
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https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1920599842792800429?t=IllqxnmhA18urKg127EpVQ&s=19N700S新幹線J52編成 2号車
GWを挟み2025/4/21〜2025/5/9に陸送が行われました。#N700S #J52編成 #陸送 #JR浜松工場 #浜松 pic.twitter.com/vETNjTYyq3— Area_Kilo (@area_kilo) May 8, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3018編成に弱冷房車シール貼付」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
京成3000形6両編成3018編成ですが、本日時点で6号車に弱冷房車シールが貼り付けられてる姿が目撃されています。
同形式の弱冷房車は、8両編成の6号車に貼り付けられていましたが、6両編成に貼り付けが確認されるのは初めてで、松戸線所属車以外の京成電鉄の6両編成の車両に弱冷房車が設定されるのも初めてのことと思われます。あれぇ、弱冷房車ステッカー付いてたっけ pic.twitter.com/DOAAayPZXj
— toei5320 (@nambu205w4) May 9, 2025
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京急京成鐵さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
E231系コツK-01編成が5月8日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では40編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-01編成が東京出場・機器更新本日、E231系国府津車基本編成コツK-01編成が東京総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。同編成は2022年に同所で、戸閉装置等の機器更新を行っており、今回は指定保全に加えて主要機器を含めた床下機器の更新4gousya.net -
B修8000 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
東京メトロ半蔵門線では2025年4月末時点で8000系が6編成、08系が6編成、18000系が12編成運用されています。残る8000系は今後18000系に置き換わり、2028年度には半蔵門線にCBTCが導入予定です。一方、08系は今後B修繕が予定されているものの、現在は9000系の修繕工事が新木場CRで継続されています（参考1）。
また、2030年代半ばに開業予定の有楽町線延伸部（住吉〜豊洲間）は半蔵門線・東武スカイツリ[…]
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E220系が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
先月川崎車両から出場し甲種輸送された盛岡エリア向けのHB-E220系3両ですが、本日東北本線内で公式試運転と見られる本線走行が確認されています。
ぼーっとしていたら新型車両（HB-E220系）が走ってた！ pic.twitter.com/pKUlvG24qC
— hekisa (@hekisa_sh) May 8, 2025
HB-E220系〜東北本線試運転。 pic.twitter.com/3xiHFnSmT8
— F500 (@F5001224) May 8, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E220系が本線試運転」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
先月川崎車両から出場し甲種輸送された盛岡エリア向けのHB-E220系3両ですが、本日東北本線内で公式試運転と見られる本線走行が確認されています。
ぼーっとしていたら新型車両（HB-E220系）が走ってた！ pic.twitter.com/pKUlvG24qC
— hekisa (@hekisa_sh) May 8, 2025
HB-E220系〜東北本線試運転。 pic.twitter.com/3xiHFnSmT8
— F500 (@F5001224) May 8, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
東横線の5000系・5050系は合計で25編成在籍しており、5000系もリニューアルが行われること、2編成が対象外となることが分かります。
対象外となる編成について、鉄道コムの取材に対する回答では2016年以降製造で内装も2020系列に順じた5177F・5178Fであることが明らかにされており、外装も含めてリニューアル対象から外されたとされていますが、東急電鉄公式サイトでは、2020系シリーズに準じたインテリアデザインを採用している一部の車両は車外リニューアルのみ実施するとされており、外装リニューアルの有無に関しては齟齬が生じているようです。◆東急の「導入20年超え」車両が「最新型」風にリニューアル 3000系や5000系など、2025年度から順次更新 – 鉄道コム
;[ 続きを読む ]https://w&hellipw&hellip -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-02編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
5/8、E231系近郊タイプのコツS-02編成が日本海方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引しており、配給輸送発車前には国府津車両センターの構内にて有料の撮影会も実施されました。EF81 134
コツE231系付属
秋田入場回送
光線最悪、早通で反対側からだと上り普電と並走撃沈していました。
2025年5月8日 辻堂 pic.twitter.com/364ulIzoaO— EF8195 (@EF81957) May 8, 2025
E231系AT入場藤沢通過！
国府津の目撃上がったタイミングで出動したのにショバ着いた瞬間来たのでうまく撮影できなかった
残念 pic.twitter.com/xe1ePC9kwk— 神奈じみスーパー信濃の鉄ソゆっくりチャンネル「下北沢社会主義人民共和国書記長」☭🚃🕶️ (@_kkkzr1gd) May 8, 2025
※なお、5/7にコツS-27編成が東京総合車両センターへどちらも機器更新が絡む場合、国府津車両センター所属E231系近郊タイプ付属編成からSC77型VVVF車(SC76・75型SIV)は消滅したと推測されます。
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-02編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
5/8、E231系近郊タイプのコツS-02編成が日本海方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引しており、配給輸送発車前には国府津車両センターの構内にて有料の撮影会も実施されました。EF81 134
コツE231系付属
秋田入場回送
光線最悪、早通で反対側からだと上り普電と並走撃沈していました。
2025年5月8日 辻堂 pic.twitter.com/364ulIzoaO— EF8195 (@EF81957) May 8, 2025
https://twitter.com/zkkkzr1/status/1920379249577300392?s=46※なお、5/7にコツS-27編成が東京総合車両センターへどちらも機器更新が絡む場合、国府津車両センター所属E231系近郊タイプ付属編成からSC77型VVVF車(SC76・75型SIV)は消滅したと推測されます。
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-01編成が東京出場・機器更新」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、E231系国府津車基本編成コツK-01編成が東京総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。同編成は2022年に同所で、戸閉装置等の機器更新を行っており、今回は指定保全に加えて主要機器を含めた床下機器の更新およびホームドア対応改造が行われています。
コツK-01編成の機器更新に伴い、E231系の国府津車基本編成で機器更新が行われていないのはコツK-02編成とコツK-03編成の2編成となりました。K-01編成TK出場しました。#TK出場#E231#K-01 pic.twitter.com/tsA6O9J9nC
— 会社員で暇人ではありません (@kagemusyayaro) May 8, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「コツK-01編成が東京出場・機器更新」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、E231系国府津車基本編成コツK-01編成が東京総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されました。同編成は2022年に同所で、戸閉装置等の機器更新を行っており、今回は指定保全に加えて主要機器を含めた床下機器の更新およびホームドア対応改造が行われています。
コツK-01編成の機器更新に伴い、E231系の国府津車基本編成で機器更新が行われていないのはコツK-02編成とコツK-03編成の2編成となりました。K-01編成TK出場しました。#TK出場#E231#K-01 pic.twitter.com/tsA6O9J9nC
— 職種は明かせない (@kagemusyayaro) May 8, 2025
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
京急京成鐵が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「ナラND602編成が吹田へ入場」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、201系ナラND602編成が吹田総合車両所へ臨時回送されています。
前例から廃車になることが見込まれます。
同編成は、3月13日に網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されていました。
https://twitter.com/yamatoji_700T/status/1919937793989493070?t=c9pCgul7vDI2nbtdgig7-w&s=19 -
OM-53編成にホームドア改造が行われたようです。
5500番台では3本目と見られます
東北N番 (@1cIpBgHblx76405) on X都オオOM-53編成ホームドア対応。先頭車にRFIDタグの設置が確認できます。x.com -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 2か月前 -
やりいか さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
4月14日に第87回公共料金等専門調査会が開催された際にJR東日本運賃改定の事案が付議され、その内の資料からJR東日本の「運輸・車両」に関する設備投資額が2024年度から2028年度にかけて減少していくことが明らかになっています。
2026年度から2027年度にかけては、310(単位:億円)が削減されており減少幅が大きくなっています。
一方、「軌道・土木」「電気」の項目では今後基本的には投資額が増加する傾向にあり、老朽化し[…]JR東日本 設備投資計画「運輸・車両」部門は下落傾向14日、内閣府に設置されている公共料金等専門調査会（第87回）でJR東日本の運賃改定の事案が付議されました。配布資料の資料3によると、2024年度から2028年度までの鉄道事業に関わる設備投資計画（数値計画）が掲載されています。資料3の354gousya.net - さらに読み込む
E257系
