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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E257系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000 さんがノート「E233系 ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 4か月前
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https://twitter.com/kamakura_231/status/1732293222138081460?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
クラY-24編成とクラY-132編成が幕張疎開、クラY-26編成とクラY-116編成が返却されました。 -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
12月5日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両(TsdTsd’9~12)が、6日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
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nara103 が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
nara103 が「
JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前何個かまとめて連絡します。
1点目、小田急4060F(4060×10)ですが、先月18日から運用復帰済みですが、入出場フォーム上で出場の反映がされていなったので、本日仮で登録しましたが、出場日が11月※※日でしか登録できないので日付修正をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=206242点目、東武71707Fの南栗橋入場のデータが2つ存在してしまっています。片方(11月上旬入場)は一度出場反映すべきところ、そのままになっているデータですので、対応をお願いします。(細かい説明は10日ほど前に京急京成鐵さんが仰っているので、省略します。)
参考:
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト-
@122pjtgdamp15g
@8
遅れましたが、反映しました。
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GV-E197形の本線上での単独走行ですが、
今年1月下旬に、GV-E197-1の単独走行(宇都宮運輸区へ1/23回送、1/27返却)が確認されていたようです。1/23
E257系5000番台 OM-91 回9521M
GV-E197系 TS01 回9593D
キヤE195系 ST-23 + ST-22 試9591DニゴナナとGVは何しに宇都宮へ行ったのやら?
GVが単品で来たのは驚きましたね。ついでに試運転中のキヤも pic.twitter.com/9V1a33PhR7
— 不知火 (@tokitukaze0257) January 25, 2023
https://twitter.com/ChanponOolong/status/1618818324271603712※1月の件がフォーラム未投稿のようですので、こちらで補足させていただきます。
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本日6日、ぐんま車両センター所属のGV-E197系クンTS01編成GV-197-2が単行(1両編成)で本線を走行している姿が目撃されています。
gvの単行
始めてみた笑 pic.twitter.com/2u5IDTM69W— 紅き仮面の鉄 (@akunotoritetu) December 6, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の各線区の運用数と余剰車両の今後でコメントしました。 2年, 4か月前
先日個人記事で言及させて頂きましたが、9編成もの余剰を抱える山手線E235系において、10号車が元E231系の編成で最も経年が深い6編成のワンマン運転対応改造を保留する動きがあります。
旅客の戻りがあるとはいえ減少前の100%以上とは言えず、9編成もの余剰をそのまま持て余すとは思えないです。注目される山手線E235系改造工事の実施順
注目される山手線E235系改造工事の実施順現在進行形でワンマン運転対応等の工事が進む山手線のE235系0番台ですが、今までに改造を受けた編成の記録から、工事を実施する順番にある規則性があるようです。仮にこれが改造終盤まで維持された場合、今後の車両動向の大きな鍵となる可能性も考えられ... -
やりいかが「255系/E257系」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日6日までに、E257系500番台マリNB-18編成の客室内にて旅客用コンセントが設置されているのを確認しました。
同区分におけるコンセントの設置が確認されるのは今回で9編成目となり、E257系同区分でコンセント設置の情報が上がっていない編成は1編成(マリNB-17編成)のみとなります。 -
本日、E531系のカツK461編成が郡山総合車両センターへ回送されました。同編成は主要機器が未更新でワンマン運転に対応していないため、何かしらの改造を行うものと思われます。
ワンマン対応を行った場合、この編成を以てE531系付属編成からワンマン運転に対応していない編成は消滅となる見込みです。2023 Dec.06 【非ワンマン車両消滅】
最後の1本となっていたE531系5両の非ワンマン編成が、ワンマン改造工事のため福島県郡山市の工場へと回送されていきました。 pic.twitter.com/XkS08s1gFA— 水戸線っていがっぺ? (@mitoline_PR) December 6, 2023
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本日、鶴見線向けE131系1000番台ナハT7編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転を行っています。
同形式同線向け8編成のうち7本目の落成となります。
近いうちの配給が見込まれるものと推測されます。12月6日(水)
E131系1007 T7編成10時00分試運転羽生田到着 10時20分頃(試)発車済み
(羽生田⇔新津)試運転中※E129系A28編成試運転←10時10分頃 pic.twitter.com/Pe4XtsV9P0
— チノ鉄 (@tino_kaputino) December 6, 2023
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2023/12/6
EF210-152+中央線E233系-9~-12 グリーン車8両甲種輸送
一挙にまとめて送り! pic.twitter.com/CQmeRuMFNn— ゆー〓 (@urbn20001_dew) December 5, 2023
12/6朝、豊田車両センターに着きました。
逗子〜新鶴見はDD200-19が、新鶴見から先はEF210-152が牽引しました。 - さらに読み込む
