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11月16日時点で、E235系1000番台クラF-01編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
いらっしゃいませー！ pic.twitter.com/Q1VvWuoLyK
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 16, 2023
秋田総合車両センター本所へ入場しました -
本日16日、315系3000番台（4両編成）C107編成とC108編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
所属表記が省略されているものの、過去に出場した編成の先例から、神領車両区への配置（シンC107編成・シンC108編成）と思われます。2023.11.16
315系3000番台 C107編成+C108編成
日車出場試運転 pic.twitter.com/SnhiVmJfVS— Inari Express (@inari_red) November 16, 2023
315系C107+C108 日車出場試運転、豊川引込線着済。
豊橋側幌付き。今年度分の残り4編成は、今年中に出そうですね。神領、キャパ大丈夫？
中央線・関西線に続いての営業運転は、どこになるのだろう。 pic.twitter.com/0a4clJxtXH— L (@L54370395) November 15, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前E235系の話に続けての投稿ですいません。
たぶん自分の投稿が承認なしに投稿できたことが原因ですが、東急9010Fの恩田出場の投稿、データ上は紐づけできているように見えますが、裏では紐づけできていない可能性が高い(＝いずれかのデータの入出場日付がデータ連携できていない)ので対応お願いします。(入場中のままになっています。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20191 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
東京ビッグサイトで1両が陸送の上で展示されたFV-E991系HYBARIですが、本日、2両に戻されて総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、武蔵中原へ返却されることになります。 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前お疲れ様です。
入出場データの過去データ登録を行っている中で、鎌倉所属のE235系のF-28～F-30編成が現在も入出場データの登録ができないことがわかりました。
一方で、付属編成については登録可能でしたので、ソースを付けたうえで、未反映分を私のほうで一括登録しました。つきましては、基本編成の登録できない件についてお手数ですが調査をお願いします。(既に調査中であれば、引き続き修正に向けての対応をよろしくお願いします。)-
※以前から発生していて、前回は付属編成も確か登録できなかったはずでしたが、今回はなぜか登録できました。(未承認投稿の中に、クラE235の付属編成の投稿が1つあったので、承認するついでに調べました。)
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本件、対応が完了いたしました。
https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/79712/
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やりいかさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
9月5日より国府津へ疎開されていたクラY-117編成が本日返却されました。
2023.11.15
単9845レ EF81-141
国府津送り込み回9834M E217 Y-117 4両
国府津→大船 疎開返却回送ご一緒された方々、お疲れさまでした♪
手持ちはダメダメやな… pic.twitter.com/yUedRSKzL6— 紅 (@beniiro231) November 15, 2023
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また、この編成と入れ替わってクラY-110編成が同所へ疎開されました。
11/15
国府津疎開回送
回9835M E217系クラY-110編成国府津車両センターに疎開しているE217系の交換が実施。
クラY-110編成が疎開されました。今回は、付属編成のみで4両単独での運転となりました。国府津駅にて pic.twitter.com/GDTuNWossQ
— Sテレビ局 (@S69496976) November 15, 2023
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11月15日に横浜市営地下鉄3000形3321Fがリニューアルを終えて上永谷車両基地を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@towakama
京王9708Fの若葉台出場の件ですが、前回の検査出場から月が浅いのと性能確認試運転のため、投稿しないほうがいいかと思います-
以前にも私や京急京成鐵さんからトワ釜さんに今回のように反映対象外の内容を投稿した際に都度指摘をしていました。
(参考:https://4gousya.net/members/122pjtgdamp15g/activity/73105/ )
トワ釜さんはモデレーターなのですから、入出場データを投稿する際には一層注意を払う必要があると思います。また、以前、入出場投稿の際は直近の当該編成の運用状況をloo-ool.comなどで確認するようにとB修8000さんか…[ 続きを読む ] -
@towakama
過去にも言いましたが、データ登録をする際にもう少しその編成の直近の状況を確認して下さい。
それから、「https://x.com」ではなく「https://twitter.com」でソースを貼るように促しています。もう少々守ってください。
今一度、逸脱した投稿があるとこちらも厳しいので、他の承認された投稿も参考にしてください。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@efak9x
入出場投稿の件、ソースのtwitterの最初文字は大文字の“T”ではなく小文字の“t”です。
https://のあとのTwitterの“T”が大文字だとちゃんとしたソースにはなりませんので、投稿する際はご注意ください。-
ご指摘ありがとうございます。
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本日、E231系近郊タイプ付属編成のコツS-08編成が国府津車両センターから配給輸送されています。牽引はEF81 141です。
指定保全・機器更新のための入場と思われ、ドアエンジンなど機器の更新が行われていない付属編成は残り2編成となる見込みです。
https://twitter.com/___uetoline/status/1724745832224690595?s=46&t=2UX8gFnNbsd6ztQk2BNY_A -
やりいか さんがノート「E233系 ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 4か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
同形式の電気品更新ですが、同編成も含め、更新された各編成には 事業計画では対象に含まれているVVVFの更新が確認されていない状況です。
何らかの理由で、予定されていた更新メニューを一括で実施できない状況となっている可能性があります。
横浜市営地下鉄ブルーライン
3000N形(3321F)
95運用 試運転(上永谷出場) pic.twitter.com/twSqPjSSTW— しゅんすけ (@tokyu8642) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「トタT117(H18)編成廃車回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
吹田総合車両所本所に入場していた521系3次車（J編成）のツルJ16編成ですが、本日試運転が実施されました。
外観から、検査が実施されたものと思われます。
521系が吹田で検査を受けるのは初となります。なお、スカートの編成表記が抹消されています。
2023/11/14
構内試運転
521系J16編成 pic.twitter.com/x12WkwSgoG— じゃがりこ (@nishi_227) November 15, 2023
https://twitter.com/0714sunrise/status/1724706237965856893twitter.com2023/11/15 試6781M
金ﾂﾙ521系J16編成 吹田出場試運転 pic.twitter.com/67SgvVtJzu— 京都線民 (@i4_225) November 15, 2023
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南瓜西瓜が「」フォーラムで「山手線にデジタル無線を先行導入」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
共同通信記者による記事※によると、山陽新幹線「ひかりレールスター」ほか用の700系7000番台（E編成）に関しては、同線区の500系7000番台（V編成）よりも先の退役が計画されていることが、JR西日本関係者への取材で明らかにされたようです。
なお引退が先となる理由について、最高速度が500系に劣ることが挙げられていますが、関係者回答引用部分ではないこと、500系7000番台と700系7000番台の最高運転速度は同程度であることから、この部分に関しては取材に基づく内容ではない可能性があります。※同一内容の記事が複数報道機関から配信されています。
【あなたの静岡新聞】「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕？ ２０２０年代後半で引退と考える３つの理由「鉄道…[ 続きを読む ]
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シロ
また別件になりますが、新しくスレッド立てするような大きな内容でもないので、コメント欄に書きます。(データ削除についてです。)
東武51072Fですが、昨日から地上運用に就いているようです。3日程度様子見てデータ削除でいいような気がします。
https://loo-ool.com/rail/TJ/34/20231101/