みやがわ

21日時点で、福北ゆたか線向け813系100番台チクRG019編成の車体側面に安全確認カメラが設置され、小倉総合車両センターを出場する姿が確認されています。
なお、同編成は本日までに営業運転に復帰したことが確認されています。

813系RG019編成
KK出場
カメラ取り付け#本日の入出場回送見たまま#813系#福北ゆたか線#JR九州 pic.twitter.com/SvbIwouQrw

— 北部九州の撮り鉄《813-301》 (@813_RM301) September 21, 2023

bell (@nori36268309) on X

筑豊本線篠栗線一昨日臨検KK出場した813系RG019✨車外カメラ📷️を取り付け出場しましたがまだ使用されていません😄昨日夕方から運用に入ってます❗️今夜は6Bかな😉

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本日（9/23）、京王7000系7806Fと7701Fが併結して高幡不動検車区から若葉台検車区に臨時回送されました。

2023.9.23
7806F+7701F 廃車回送
昨日まで運用に入っていた同編成が廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。7702F時代から39年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Psz6JoCAzM

— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) September 23, 2023

9/23 京王7000系7806F 廃車回送
高幡不動⇒若葉台 臨時回送 pic.twitter.com/jrdVp7flff

— JC21 (@dBQNpPCDjR4VbxO) September 23, 2023

本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ（色反転など無し）です。

イラストでは、先頭車前位の客室窓（4人がけ）の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割（開閉可能）となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。

↑新発田（扇町）
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ]

本日未明から、来春延伸開業予定の北陸新幹線金沢駅～敦賀駅(敦賀車両基地)間でE926形セシS51編成East-iを用いた試運転が始まりました。新幹線車両の同区間の入線は初めてです。
今日の試験走行は同編成が未明に白山総合車両所を出発し、が催された芦原温泉駅を経て敦賀駅には今夜到着する下り片道のみとなる見込みです。（・）
なお本試験は12月9日にかけての計約40日に1日1往復ほど段階的に速度を上げ行われる予定で、今月26日にはW7系による同区間の初入線も予定されています。（）
https://x.com/JRTT_PR/status/1705393089337339976?s=92

https://twitter.com/fami1160/status/1705421541272666375?&hellip

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E217系クラY−101編成とY−102編成が久里浜方面へ回送されています。
「横須賀線E217系附属2編成連結！プレミアム8両編成撮影会」に伴う送り込み回送と見られ、同形式が付属編成2本を連結して走行するのは、配給輸送以外では初めてと推測されます。

回9793M
Y-101＋Y-102
8連やべーーーーーーーーーー！ー！！！！！ー！！！れ！ー！！れ！ pic.twitter.com/xEGLpd64s6

— みん (@Kaki_Falka) September 23, 2023

2023年9月23日

横須賀線Ｅ217系附属2編成連結！
プレミアム8両編成撮影会&Ｅ217系部品販売 in 久里浜駅電留線

送り込み回送

E217系クラY-101+Y-102編成

逗子〜東逗子

E217系付属編成の初期車ワンツーによる連結運転。
8両で走る事がレア。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jz9s0VeiJG

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) September 23, 2023

https://twitter.com/obakyu_e/status/1&hellip

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