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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 3か月前 -
トウG35編成が全検を受けて出場しました。
N700A G35編成 全検後の試運転
G35編成が全般検査(2全検)を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。
2022年2月4日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋
4636A 名古屋〜三河安城#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/w8Siil5AlP— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 4, 2022
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京葉通快が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6508F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、都営6500形6508Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線を経由して甲種輸送が行われています。
2/5
9894レ
都営三田線 6500形甲種輸送
DE10-1743＋6508F
徳庵にて
これから撮影される方は頑張って下さい‼️ pic.twitter.com/JdF41ltFnS— TetsuE233 (@Tetsu01905983) February 5, 2022
都営6500形、近車出場。 pic.twitter.com/K2Av6S6Pmv
— キュアA新快速キュアソード 三江線復活党&大阪市営地下鉄復活党 党首 (@313y115nagoya) February 5, 2022
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いちさとがフォーラム「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
屋根上は、プレスリリースの通り、水素貯蔵ユニットが搭載されています。また、M車にパンタ台（後位側1ヵ所）があり、車両用信号炎管が省略されたようです。
床下はプレスリリースの通り、M車に主回路用蓄電池、電力変換装置、T車に燃料電池装置（燃料電池システム箱）が搭載されています。プレスリリースでは主回路用蓄電池が前位にまとまっていましたが、電力変換装置を挟む配置です。これら3つの主要機器は日立製です。（不鮮明ながら、電力変換装置はSC947形、燃料電池システム箱はSC901形と読めました。※確認中）
輸送票によると、武蔵中原までの甲種輸送で、機関車の着発は非常に珍しいです。（E233系は国府津まで配給でした。）
参考
プレスリリース
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
クラY-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2022 2/4
回8845M
横クラY-31編成/TK出場 pic.twitter.com/kI3qOEBnVB— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 4, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「FV-E991系がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
総合車両製作所横浜事業所で水素燃料電池試験車両のFV-E991系ですが、本日同所を出場しました。
同形式は2022年3月から鶴見線、南武支線、南武線(尻手~武蔵中原)で実証試験が行われるで、今後は数日かけて配置区所に輸送されると思われます。【2022.2.5 JR東日本FV-E991系【Hybari】 J-TREC横浜事業所出場】
2/5未明、FV-E991系【HibariがJ-TREC横浜事業者を出場しました。
この車両は、世界初水素燃料で動く電車として開発された試験車両となり、今年度末より南武支線、鶴見線で試験運転が実施される予定です。 pic.twitter.com/ip28vEIlLm— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 4, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前EF81 141[長岡]が東北貨物線を北上してます。
長岡車両センターへ帰ると推測します。
(このグループに写真ありますが、あとで差し替えます) -
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e131系配給の記事ですが、投稿画面をリロードしてしまったためほぼ同じものが二つ投稿されています。片方消していただけると助かります…
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
シロ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 3か月前2/3に八高線キハ111-207+キハ112-207が郡山総合車両センターに入場しました。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1489211904258371588?s=21twitter.com2022.2/3
配8677レ KY入場
EF81 141+キハ111-207+キハ112-207 pic.twitter.com/xomie1CjRm— あいづ (@kokutetsu__485) February 3, 2022
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トタギガが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「10-300形10-660F営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨年11月に大島へ搬入された10-660Fですが、本日より営業運転を開始しました。
https://twitter.com/Materia_S20/status/1489377519186767872twitter.com今日から運用入りした10-660Fに早速乗車！
どこもピッカピカで新車臭プンプンでした pic.twitter.com/ydJ1RiL58E— 9000Keio/八ミツ (@keiofuyusoba) February 4, 2022
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「ヤマTN13編成+TN14編成配給」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
先日総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）を出場した宇都宮線・日光線向けE131系600番台と600/680番台が、本日新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
2022.2.4 新津配給 日光・宇都宮線
牽引機 EF64-1030
E131系 TN-13編成 E131系TN-14編成
定刻通り 信越本線を上ってます
新津〜さつき野間で撮影 pic.twitter.com/LrkWsUrmoS— ゆう (@46yuuya46) February 4, 2022
配9728レ EF64 1030[長岡]+E131系TN13編成+TN14編成(東北本線・日光線向け)
新津配給1月取り消し分も連結して6両に。 pic.twitter.com/NjP3rB9NVh
— 舞茸 (@shimeji_Bs7) February 4, 2022
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川崎車両で40000系先頭車と思われる構体が目撃されています。
次年度も増備が続くかもしれません
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12724912039.html -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前@811
いつも入出場フォームへの入力ありがとうございます。
小田急の大野総合車両所の車輪交換出場に関しては対象から外す可能性が高いため、今後は入力しなくても大丈夫です。-
了解しました
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大野総合車両所にて3657×8の帯が剥がされているのが確認されています。インペリアルブルーの帯は貼り替えられる可能性があります。
2/3(木) 14:30～14:50現在
大野総車88番線で行なわれている3657Fのロイヤルブルー帯剥離作業の様子です！ GSE70052F車輪削正出場時から5055F車輪削正入場時迄の僅か20分間の様子ですが・・・ https://t.co/lrD3VY5M7E pic.twitter.com/lLUtJVKg3v— 大野工@カーペンター (@TJK0025) February 3, 2022
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帯は→帯に
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コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/3 回8898M E231系横コツK-26編成TK入場回送 西大井駅1526通過 pic.twitter.com/sU0xiUFopx
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 3, 2022
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