みやがわ

本日、新京成電鉄8800形8812Fがくぬぎ山車両基地を出場しました。
走行音や内装などからリニューアル工事を受けたものとみられます。
8800形では7本目のリニューアル工事施工となります。

先ほど薬園台駅で見かけた8800形8812Fによる試運転列車。動画撮影前には駅員による肉声放送もあり。
「試運転」の設定がないのか、自動放送は一貫して「回送」扱い。#新京成 pic.twitter.com/YV8daHw6Y2

— 東鉄 (@TOTETSU0323) February 3, 2022

1M→2M:8812F
更新工事を終えた8812Fが試運転を実施。#sk_unyo pic.twitter.com/ejQ6Mu90sd

— 透明気球 (@ToumeiKikyu) February 3, 2022

することが明らかになっている会津鉄道ですが、昨日付のニュースリリース内で発売が発表された『ありがとう「6050 型」記念乗車券』の台紙に『会津鉄道所属の6050型は、2022年3月をもって引退』し『2022年 廃車』と記載されています。
『きっぷイメージ』との注釈はあるものの、同社が所有する唯一の6050型である200番台は今年中の廃車が見込まれます。
 (※PDF形式931kB)

本日、209系3100番台ハエ71編成が川越車両センターから大宮総合車両センター本所へ回送されました。
同編成は昨年11月より運用についていませんでした。（目撃※外部）

2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成

ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ

— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022

#209系 ハエ71編成 大宮疎開 入換#川越線 #八高線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/A6Acr1Nv0C

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2022

本日、EF65 1105［田］が田端運転所から長野総合車両センター（NN:輸送票より）へ配給輸送されています。牽引はEF64 1053［高］です。
事業用機関車は数年以内の全廃が複数の労組資料から伺える状況で、先に長野に送られたEF65 1104と同様に同機も廃車となる可能性があります。

EF65 1105
いま旅立ちましたよ☺️
寒いですから、この先撮影の皆さま頑張ってください。 pic.twitter.com/ExPAoclKNX

— やすちゃん (@najl7hZNTNuItes) February 2, 2022

EF64 1053+EF65 1105 NN廃回
尾久駅引き込み線にて pic.twitter.com/DIwLLlFBdN

— 湘 南 鐡 (@syonan_646581) February 2, 2022

EF65-1105の総走行距離は4324547.81km
同じ東京→田端組でも1104号機とは随分差がありますね pic.twitter.com/Mj4EwxCLlH

— 中特 (@chutokutakao) February 2, 2022

昨年11月にJR貨物大宮車両所に入場していたEF64 1046［愛］ですが、本日同所内にて国鉄色への変更、及び最終全検と書かれたヘッドマークを取り付けられているのが確認されています。
昨年にはEH200が中央西線へ入線しており、今後同線で貨物所属のEF64が置き換えられるのか注目されます。

最終全検なのね((#EF64 pic.twitter.com/Fw5KEYgRxl

— Kai (@kaito_kawa205) February 2, 2022