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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ヤマY8編成(湘南色)・ヤマY10編成(日光色)配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
8/24夜、205系600番台 ヤマY5編成とヤマY10編成が小山車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り単機回送が目撃されたEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。
日光色の長野方面入場は今回のヤマY10編成が初めてとなります。2022.08.24 配9642
小山205系廃車回送
EF64 1031+205系4両+4両(Y5+Y10) pic.twitter.com/qU0cXxpOrI— 燃えよドラゴンズ (@TwilightEXP8001) August 24, 2022
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1562402622682050562 -
京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系02-117F廃車陸送(B修車初の廃車)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日未明、東京メトロ丸ノ内線向け02-117Fの陸送が目撃されています。前例から廃車解体に伴う搬出とみられます。
02系にはB修繕対象外となっている編成(新製当初からVVVFインバータ制御となっている編成)が残っているものの、同編成がB修繕車初の廃車となりました()。本線向け02の廃車発生は、昨年以来です()。https://twitter.com/8DHp8YHiQt3Zzvd/status/1561985909918412800?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1561985909918412800%7Ctwgr%5Efb89a57abc76d19775123ff0ce5628f43b9d3ac4%7Ctwco…[ 続きを読む ]
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京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系02-117F廃車陸送(B修車初の廃車)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日未明、東京メトロ丸ノ内線向け02-117Fの陸送が目撃されています。前例から廃車解体に伴う搬出とみられます。
02系にはB修繕対象外となっている編成(新製当初からVVVFインバータ制御となっている編成)が残っているものの、同編成がB修繕車初の廃車となりました()。本線向け02の廃車発生は、昨年以来です()。https://twitter.com/8DHp8YHiQt3Zzvd/status/1561985909918412800?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1561985909918412800%7Ctwgr%5Efb89a57abc76d19775123ff0ce5628f43b9d3ac4%7Ctwco…[ 続きを読む ]
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東急3020系3122Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月23日に本線試運転が確認されました。
3020系は全編成が8両編成へ戻りました。私鉄 車両動向 > 東急3020系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3122Fが本線試運転(3020系全編成が8連化)8両編成化が目撃されていた東急3020系3122Fですが、本日田園都市線での本線試運転が目撃されています。2019年の新製から3年が経ちましたが、既報の通り同編成をもって3020系全3編成の8両編成化が完了となります。96運行3122F 試 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前モトS102編成ではなくモトS201編成です
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=13158 -
8月17日から23日にかけて、都営10-300形10-720Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。これをもって、10-300形6次車の搬入が完了しました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-300形6次車の増備が終了(10-720F全車搬入)18日未明より開始された都営新宿線10-720Fの出場ですが、本日未明に橋本寄り2両(10-729,10-728)が大島車両検修場へ搬入され、同時に昨年度より行われていた10-300形6次車8編成10両(計80両)を製造し、同形式の8両編成 -
西武2000系2033Fが、8月23日に横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2033Fが横瀬車両基地へ回送本日、西武2000系2033F(旧2000系6両編成)が横瀬車両基地へ回送されました。前例から廃車のためと見られ、後日同車両基地から搬出されると思われます。【西武鉄道 2000系 臨時回送】2033F第9854列車 (廃車回送)※敷地所有者 -
京 成 鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 11か月前 -
8月19日に横須賀へ疎開されていたクラY-31編成ですが、本日、所属先へ返却回送されました。
また、これと入れ替わってクラY-32編成が東京総合車両センターへ入場しました。こちらは指定保全時期ですが、ドアステッカー及び車内広告の一部が撤去され、グリーン車の枕カバーも撤去されていることから、この編成が検査通すのかは不透明です。8/22 回9732M E217系横クラY-31編成横須賀疎開返却回送 大船駅到着し鎌倉車両センターへ戻っていきました pic.twitter.com/ZyQmaCa4Hy
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) August 22, 2022
回8848M E217系Y-32編成TK入場回送 戸塚駅通過
ドアステッカー、グリーン車枕カバー撤去済み
これもしかして廃車? pic.twitter.com/UMZ4g9qC8x— E217系大好きチャンネル (@E217y125) August 22, 2022
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本日、新系列西棟建屋内への移動が確認されています。
2022.8.22
E217系 Y-32編成 TK新系列検修西棟に入場しました。 pic.twitter.com/rjhhhXq3yl— 品オサ@mako (@makorail) August 22, 2022
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 11か月前
本日昼ごろ、フォーラムの8165F津覇入場に関するトピックで、検査後の動き、津覇入場時の動き、共に事実と異なる記述がありました。
検査後の動きについては、本線試運転を行った後、七光台支所への回送が行われていないにも関わらず、回送されたとの記述がありました。
また、津覇入場時の動きは、南栗橋から直接館林へ向かったところ、七光台から回送されたような記述となっていました。
さらに、投稿自体が8171F入場時のトピックをコピペす[…]
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前05系23Fですが、本日運用が確認されたため削除しました。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20220801/ -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8165Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日東武8000系8165Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
同編成は8月18日に出場試運転を実施、本日、南栗橋から春日部経由で館林へ回送されました。
は車内に養生を残したまま出場、10000系では検査直後に、津覇車輌で屋根周りの補修工事を行う動きが続いています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1561532066562732034?t=t9DbwdYRj3cMFnMCZTg5xQ&s=19 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8165Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日東武8000系8165Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
同編成は8月18日に全般検査を終えて南栗橋を出場し、七光台支所へ回送されていました。
は車内に養生を残したまま出場、10000系では検査直後に、津覇車輌で屋根周りの補修工事を行う動きが続いています。【東武鉄道 8000系 臨時回送】
8165F
①臨回5632レ
②臨回5533レ
※津覇入場
2022/08/22 pic.twitter.com/5i5806lnF0— خريف (@yoshirin1967) August 22, 2022
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トタギガが「西武鉄道」フォーラムで「西武通勤車両の転属について」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
西武の通勤車について、私鉄車両年鑑より数編成の配置先の変更がされていましたが、6月21日発売の鉄道ファン2022年8月号にて転属日と転属先詳細等が確定しましたので、下記にまとめます。
★既出の転属状況
5月30日発売の私鉄車両年鑑(イカロス出版)の3月23日時点での配置先にて、これまで武蔵丘所属だった20102F、30103F、30104Fが玉川上水所属になっていることが確認されました。また、南入曽所属だった2095Fが武蔵丘所属になっていることが確認されています。
また上記の4編成は、7月14日発売の私鉄車両編成表2022(交通新聞社)でも、日付空欄ではありますが、転属との記載がありました。★既報の転属日について
上記の既報のあった編成の転属日は、6月21日発売の鉄道ファン202…[ 続きを読む ] -
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SATSが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急2022年3月ダイヤ変更で計6運用削減」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
車両保有数を60両削減可能とされていた小田急電鉄ですが、2022年3月のダイヤ変更で削減された運用数が6運用であることが運転協会誌2022年6月号掲載の記事にて明らかになりました。
ファンによる運用調査等で車両運用の削減数に関する議論は以前からありましたが、事業者発の文書によって見直しの具体的な内容が明らかになったのは初めてのことです。同誌によれば、
・ダイヤ変更による適正化及び効率化で列車キロ・車両キロを8%削減
・一般車の車両運用において10両編成4運用と6両編成2運用の計6運用削減
・予備車の使用実績等を踏まえた上で、車両保有数は60両削減
とされています。
このほか乗務員運用においても見直しを図り、労働条件を変更することなく仕業数を削減できたとしています。 -
SATSが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急2022年3月ダイヤ変更で計6運用削減」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
車両保有数を60両削減可能とされていた小田急電鉄ですが、2022年3月のダイヤ変更で削減された運用数が6運用であることが運転協会誌2022年6月号掲載の記事にて明らかになりました。
ファンによる運用調査等で車両運用の削減数に関する議論は以前からありましたが、事業者発の文書によって見直しの具体的な内容が明らかになったのは初めてのことです。同誌によれば、
・ダイヤ変更による適正化及び効率化で列車キロ・車両キロを8%削減
・一般車の車両運用において10両編成4運用と6両編成2運用の計6運用削減
・予備車の使用実績等を踏まえた上で、車両保有数は60両削減
とされています。
このほか乗務員運用においても見直しを図り、労働条件を変更することなく仕業数を削減できたとしています。 -
8月18日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ18000系18109編成10両が、8月21日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ18000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ18109F日立製作所出場本日、東京メトロ18000系18109Fが日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送されています。鉄道ダイヤ情報9月号によると来月も18000系の甲種輸送が設定されていますが、今年度は5本が導入予定で、18109Fをもって今年度導入分が出揃う予定 - さらに読み込む

ご提案ありがとうございます。列車番号ではなく、運用番号でしょうか?
すみません、同値だと思っていました。
列車番号の方がよりニュアンスとして正しいです。
承知しました。採否は相談しますが、移行可能なようメモ欄などに残していただけると。
@ surumeika @miury
本日、運行番号、列車番号を入力可能なよう改修しました。4桁以上は列車番号と認識します。
お手数をおかけしますが、既存のデータはととめさんで修正可能ですか?
迅速なご対応ありがとうございます。はい、こちらで修正しておきます。