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南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「ハエ72編成の編成札が特別仕様に変化」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
今年度中の引退が予告されている209系3100番台ですが、運用中のハエ(カワ)72編成の編成札が「ご乗車ありがとうございます」というメッセージが添えられた物に交換されています。
デザインは前後で異なっており、3000番台ハエ(カワ)63編成と同じような変更となっています。https://twitter.com/ilandrailway/status/1473234583655428101?s=20twitter.com -
12/16に京王8733Fが全検及び機器更新工事・リニューアルを終えて若葉台車両センターを出場しました。
12/16
9915レ 全検出場性能確認試運転 8733F
撮影場所:京王堀之内駅若葉台で入れ替え作業をしているのを目撃したので、
1253Fの試運転のあとに掛け持ちしました。8733Fは元々GTO搭載車でしたが、IGBT(PMSM)に更新されての出場となりました。ご一緒した方々お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gweE6ksEKT— そーや (@IHNXZ4t5QTSpGtF) December 16, 2021
8733F 出場試運転 京王堀之内にて
緑の壁に被られたんで望遠でなんとか抜いた pic.twitter.com/kt4owyML5D— 簡易運転台 (@ko8733f) December 16, 2021
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1064×4に「編成禁止」の表記」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
12/20昨日、1000形1064F(更新車)の運転台に「編成禁止」と書かれたテプラが貼り付けられている事が確認されています。
同編成は10月に初めて箱根登山鉄道線内運用に就いてから、小田急線内のE運用(10両)・B運用(8両)への充当が目撃されていないようです(参考1・2・3)。いつぞやの1063Fのはこういう事なんですかね
1064Fも登山専属にったみたいで pic.twitter.com/S8a64gszqt— Tama_Metro (@Tama_Metro) December 20, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前本日12/20、EF64 1030が田端方面へ回送された模様です。
2021.12.20
単????レ ef64 1030
東十条
急に現れました。 pic.twitter.com/YtyrW1yCvC— デコボコ (@ma1023ak06) December 20, 2021
EF64 1030大宮上り通過していった
— りばすぺ (@RevaSpa_picture) December 20, 2021
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京葉通快 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前e131系による置き換えが公表されている205系600番台いろは編成ですが、本日発表された観光キャンペーンのプレスリリースによると、3月26日がラストランとなるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211220_o01.pdf
（↑4ページ目と8ページ目に記載があります。） -
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京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「2022/3/12 小田急でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
17日に公表された小田急電鉄のにおいて、ダイヤ改正が2022年3月12日に行われることが明らかになりました。
主な内容としては
・ラッシュ時間帯のモーニングウェイ号増発
・江ノ島線藤沢〜片瀬江ノ島間の普通列車の系統分離（特急ロマンスカーは引き続き直通）
・急行の終日経堂停車
・日中千代田線直通の準急→急行化
・日中の新宿発新松田行き急行を町田発小田原行き急行とし、6両に減車（新松田～小田原間は各駅停車となり、事実上の「赤丸急行」復活）
・新宿発唐木田行き急行の多摩線内各駅停車化このほか、ロマンスカーやラッシュ時間帯の列車の減便、ホームウェイ号設定時間の繰り上げなどが行われます。
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東急：2020系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 4か月前
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-111編成長野(NN)出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
長野総合車両センター(工場)でを受けていたE257系元モトM-111編成こと新オオOM-93編成ですが、12/20本日出場し、首都圏方面へ自力で回送されています。
今回の出場をもって松本車両センターからE257系の配置がなくなり、2両の付属編成は全車廃車、9両の基本編成は2000番台・5000番台化され、(用途は違うものの)全車大宮総合車両センター東大宮センターへ転属されたことで、0番台は廃区分番台となります。
E257系5000番台オオOM-93編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。
元モトM-111編成を波動用転用改造した編成で工事を終え新たな所属先の大宮へ向かう模様です。
最後の武田菱塗色の0番台が緑色の新塗装となりついに出場・・これで松本所属の基本編成は全て転属となりましたね。。 pic.twitter.com/qSmpauB7VQ
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 20, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2149F J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日東急2020系2149Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成は今年1月に搬入された2142F以来
の新津製の編成です。
今年度は9編成が導入予定(PDF)であり、昨年12月から搬入が行われた2021年度分※の最終製造車となります。2021.12.20 (月) 信越線 新津
J-TREC新津 出場 東急2020系
DD200-3号機+東急2020系2149F pic.twitter.com/vbYUPqMDit— 新潟 笹団子 (@tetutomo127) December 20, 2021
わーい雪国新潟に来たぞー！……
ってアレ…？ pic.twitter.com/GFzHrcWVto
— ChopperTrain109 (@8500_109) December 20, 2021
※昨年度搬入分のうち2141F,2142F,2143Fは2021年度に入籍しており、今年度導入分にカウントされています。
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B修8000が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21101×8が綾瀬から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
東京メトロ綾瀬車両基地へ回送されていた相鉄21000系21101×8(21101F)が、本日未明より、綾瀬駅から甲種輸送されています。今後は相模貨物駅へ向かい、厚木駅経由でかしわ台車両センターへ返却されるものと思われます。
2021.12.20
相鉄21000系21101F 甲種輸送東急線や都営線などで試運転を行っていた同編成が、相鉄線へと返却されました。
綾瀬車両基地から綾瀬駅までは
東京メトロ16000系16128Fが牽引しました。 pic.twitter.com/KEGOTcL4Wl— ぴょんきち (@SUNRISE__0104) December 19, 2021
https://twitter.com/waverailroad/status/1472680153524637696武蔵小杉の摩天楼を背に進む"DE10-1666×相鉄21000系(21101F)"V 綾瀬→新鶴見→厚木間甲種輸送列車。
新鶴見では、朝の満月とのコラボも見られました。#写真好きな人と繋がりたい #カメラ女子#ファインダー越しの私の世界 pic.twitter.com/tPqOMm6DLI— サークル・このはなマルシェ＠COMITIA136 (@KonohanaMarche) December 19, 2021
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京葉通快がフォーラム「元京成3768編成出場（新北総7838編成）」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
同編成ですが、本日より運用に復帰したようです。
北総7838Fハロゲンのまま運用復帰してて草ww
これは撮らないとだねえww pic.twitter.com/Hl2xckMeix— ろ く ご う (@1892_kami) December 19, 2021
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京葉通快 さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 4年, 4か月前 -
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京王電鉄
E217系
ぶるーすかい
