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Ruka が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間前

本日E531系にホームドア対応改造が確認されました。
項目を作りたいです。
またこの件は私の目で全ての編成追跡可能なのでお願い致します🙇🏻‍♀️
https://x.com/rukatraink426/status/2097254634746474908?s=20
（見た時にはもう動いていたので写真がうまく撮れませんでしたー😭）
どうか承認お願い致します。
@hometowntochigi @b_shu_zen @2250ega
- ホームタウンとちぎ replied 3週間前
  写真を見ました。
  正直証拠とはまだ言いがたいところです。
  しかし、E531系の運用範囲もあり…
  中々「待って下さい」とも言えないところです。
  とりあえず別でノートを改めて建ててから、落ち着いて観察できたところで改めて証拠を調整グループに出して下さい。
  それが明確であれば、E531系の編成ノートに項目建てをお願いすることになりそうです。
  @hyakkijp
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 3週間, 1日前

本日、阪急京都線8300系8314×6(8314F)が嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8314×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。

アルナ車両で嵐山線向けワンマン改造を行われていた、8314Fが4連(8314-8864-8964-8414)となり出場試運転を開始。この編成の営業開始をもって6300系(6352F)が完全引退となります。 pic.twitter.com/rPcmAQD52Z

— しきひで (@Shikihide_7) September 8, 2026

9/8
阪急8300系8314×4R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)

本日は···
嵐山線向けに転用改造された阪急8300系8314Fが遂に｢本線試運転｣が施行されたのを狙えました！😳✨

先に転用した8333Fに続き｢制御器·FC-LED表示等更新｣されてた様です。唯一残る6300系も終焉の時が刻一刻と近づいてきましたね… pic.twitter.com/06p361Lcsd

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) September 8, 2026
Rukaがフォーラム「E501系K701編成が藤代以西に入線」の「415系/E501系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3週間, 1日前

北千住駅まで入線したことがわかります。

たまたま北千住で乗り換えるタイミングでE501系が来るというので見てました pic.twitter.com/KyEJCJBT3u

— Asagiri (@Asagiri_FD2R) September 8, 2026
Rukaが「E233系」フォーラムで「AT構内でE233系房総色の先頭車が確認」というトピックを立てました。 3週間, 2日前

本日9月7日までに、秋田総合車両ベース構内で房総色のE233系の先頭車が確認されています。
3000番台元ヤマU629編成の改造車はに続く確認となります。

帯もカメラも中途半端ですこ pic.twitter.com/EEuLXp5F2M

— 湊 (@KOGOTA8195) September 7, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3週間, 2日前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間, 2日前
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【千葉NT鉄道9100形】乗務員に不評？早期置き換えに繋がる可能性は有り得るのかでコメントしました。 3週間, 2日前

先月31日に7838編成が宗吾へ入場回送され、その後4両ずつに分割されている事が確認されており、機器更新とみられる動きとなっている可能性があります。 2035年までにVVVF化(GTOは除く)が義務付けられていることから、9100形の機器更新がなければ、京成3200形ベースの新型車両または本線向け8両編成の新造で、3700形を北総へリースしたうえで置き換わる可能性も考えられます。
トタギガさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 3日前

6020系6162F新津出場9月1日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急6020系6162Fが、2日に長津田へ到着しました。私鉄車両動向 > 東急6020系編成表路線・系統別編成表 > 東急大井町線・田園都市線編成表

東急6162Fが新津出場し甲種輸送
本日、東急6020系6162Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-11です。今年度は計8編成がで、この編成はそのうちの4編成目とみられます。
4gousya.net
2026/09/01
いちさとさんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 3日前

2026年7月改組への対応方針について（JR東日本） サイト開設以来、所属表記（ナハ・クラ・ミツなど）を基準に配置を分けていましたが、JR東日本については所属表記の省略、7月付の組織改正に伴い、支所（所属表記あり）と派出（所属表記なし）の区別が困難となったことで、配置の基準となる概念が無くなりました。今回、当サイトでの新たな基準について策定しましたので、告知 […]
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「7月1日組織改正に伴う配置区の名称変更（JR東日本）」というトピックを立てました。 3週間, 3日前

8月21日に発売された鉄道ダイヤ情報10月号に、7月1日付のJR東日本車両配置区の名称変更について記載がありました。
6月末まで唯一統括センターへの車両配置が残っていた小海線統括センターは、長野総合車両ベース（小海）に改組されています。
また、支所、派出、総合車両センター傘下のセンターは基本的に括弧書きの地名が併記されています。
具体的には鎌倉車両ベース（中原）、仙台車両ベース（宮城野）、大宮総合車両センター（東大宮）などです。

秋田総合車両センター南秋田センターのみ改組後の（南秋田）が欠落している、山形新幹線車両ベースが新幹線本部と山形事業本部に属している、中原支所が中原支区と表記されているなど、一部、真偽不明な記載があります。

鉄道ダイヤ情報 2026年10月号

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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武20000系リニューアル詳細ほか」というトピックを立てました。 3週間, 4日前

先日公表された西武20000系リニューアルの経緯や詳細について、9月4日、日立製作所が主催した「Hitachi Social Innovation Forum 2026 JAPAN」内で行われたビジネスセッションにて明らかにされました。
このビジネスセッションでは、西武鉄道鉄道本部長、日立製作所理事（鉄道ビジネスユニット…[ 続きを読む ]
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F 武蔵丘出場、配管新設」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

9月4日、西武9000系9103Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を兼ねて回送されました。
この中で、車側カメラ設置の他に先頭車前面の連結器胴受付近に配管が新設されていることが確認されています。従来の同形式では見られなかった装備です。

現在同形式が使用されている多摩湖線等の車両運用では、こうした配管が必要となるような他編成との連結を伴う運用はありません。
今後、他の9000系にも波及していくかが注目されます。

西武9000系9103F武蔵丘出場試運転

2026.9/4、7月に入場していた赤い9000系の9103Fが改造工事を受けて出場しました

撮影は新所沢駅にて〜
この撮影後学校に直行ですw pic.twitter.com/bfEiigpP4p

— ちゅうおーみん【3】 (@HornGeek115) September 4, 2026

カッコいいねぇ〜、かわいいねぇ〜
側面にカメラつけてきて、連結器の所にもブレーキ管回してきたのねぇ〜
これでいつでも甲種輸送できちゃうねぇ〜 pic.twitter.com/uZlGTGo8B0

— 秀乃9103 (@hideno9103) September 4, 2026
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-204+205が配給輸送」というトピックを立てました。 3週間, 5日前

本日、キハ100系キハ100-204とキハ100-205がGV-E197系TS03編成に牽引され、奥羽本線経由で配給輸送されています。
前例から廃車のためとみられます。

キハ100ｰ204.205
廃車回送 pic.twitter.com/FqgVwXoaSu

— hm3419 (@hm34191) September 4, 2026

2026/9/4 奥羽本線
GV-E197系送り込み＆キハ100廃車回送。 pic.twitter.com/GvN3oVMNAk

— 丸目多聞 (@midoddwiar) September 4, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 5日前
南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV22編成が後藤出場（部分的にリニューアル？）」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 3週間, 6日前

この他にリニューアル時の施工が通例で今回も確認できる部分としては、乗降扉下の蛍光テープの貼付が挙げられます。
223系のリニューアルにおいて、表示器の更新や蛍光テープの貼付が行われたものの、前照灯やスカート、前頭部の強化やそれに伴う前面窓ガラスの交換は行われなかった事例は2500番台で先例があります。
https://twitter.com/22X_1001/status/2095414904262209979
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3週間, 6日前
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV22編成が後藤出場（部分的にリニューアル？）」というトピックを立てました。 3週間, 6日前

本日、223系2000番台4連ホシV22編成が後藤総合車両所を出場し試運転が行われました。
外観からリニューアル時に施工される行先・種別表示器のフルカラーLED化が確認できますが、一方で運転台前面の窓面積の変更や前照灯のLED化及びスカート交換は実施されておらず、未施工のままの出場となりました。

223系 V22編成　後藤出場試運転
前照灯、スカートは更新後もそのままで出場、2000番台新形態です pic.twitter.com/RNPjS91WLI

— ゆーだい (@yuudainano) September 3, 2026
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3週間, 6日前
Rukaさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3週間, 6日前
ととめが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743形+35系が試運転」というトピックを立てました。 4週間前

本日、山陽本線においてDEC743-1+35系5B+DEC743-2の編成で試運転が行われています。DEC743形の35系との試運転は初とみられます。

試9480
DEC743＋35系やまぐち客車　山陽本線性能試験

山口に居るので1回くらい実物見にきた🥹 pic.twitter.com/eFbZ7PJoUx

— 💜あまえび🧡 (@Sanyo_Exp_E2) September 2, 2026
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@zattap

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