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今更ですが、どなたからの指摘も無く修正対応もされていないので一応連絡しますが、クラJ-34編成です(本文中、クラJ-35編成になっています)
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9j-34%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81 -
やりいか wrote a new post, クラJ-34編成新津出場配給, on the site 4号車の5号車寄り 1日前
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-34編成が、5月13日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成34本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-34編成が配給輸送5/8に信越線で公式試運転が行われた、E235系1000番台 クラJ-34編成ですが、5/13、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 141が牽引しています。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1日 1時間前
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やりいかさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3日 13時間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4日 13時間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4日 13時間前
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やりいか さんがノート「勝田車の疎開記録まとめ」を編集しました 1週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 1週間 4日前
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やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 2週間前
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やりいかさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E721系500番台・SAT721系」を編集しました。 2週間 3日前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 3週間前
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やりいか wrote a new post, 郡山に配給されたセンM4編成が廃車に?その噂の真偽と可能性、今後の動向は?, on the site Kumoyuni45 3週間 4日前
今月に入り、仙石線向け205系3100番台の一部編成の廃車回送(郡山入場)のスジやそれに関連する噂がX(旧:twitter)上で拡散されているようです。
そして、4/18日に205系3100番台センM4編成(2WAYシート車)が郡山総合車両センターまで配給輸送され、大きな話題となりました。
同編成は、2020年5月に要部検査を受けており全般検査時期での入場であること、また、通例とは異なり、クハ205形(石巻方先頭車)の密着[…]M4廃車とか言われてるけど実際どうなんだろうね
E131導入はまだだけど検査期限ギリギリのM4を廃車するってことかな…?
個人的にはまだ先な気がするけど— めちてつ (@mechitetsu1) April 11, 2024
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やりいか が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3週間 4日前
E3系カタL53編成の解体が目撃されています。
今日新潟新幹線車両センターいったら
E3系Ⅼ53編成の11号車が解体されてました
時代の流れを感じました… pic.twitter.com/NusGH8cfmS— eiji/えいじ (@eijitrain) April 15, 2024
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やりいか が「651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4週間 1日前
上沼垂色のE653が出場しました。
秋田総合車両センターに入場していたE653系H-202編成 作業終了し出場しました。#E653系運用 pic.twitter.com/4RDbTVhjj1
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 15, 2024
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やりいか commented on the post, E233系2000番台と小田急4000形のワンマン改造数が2本ずつ少ない謎, on the site Kumoyuni45 1か月前
「他社線の部分については全ての部分を把握しきれていない」との回答もあったみたいですね。
TOKYO MAIL NEWS No.116発行後、X上では車両の編成数について疑問視するポストが散見されます。この数字は提案の席上で会社が示した数をそのまま掲載しています。「他社線の部分については全てを把握しきれていない」との回答がありましたので、併せてお知らせいたします。
— 輸送サービス労組(JTSU-E)東京地本 (@tokyo_jtsu_e) November 30, 2023
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やりいかが「E233系」フォーラムで「E233系松戸車のワンマン化改造実施本数は17本?」というトピックを立てました。 1か月前
常磐緩行線ワンマン運転に関する昨年11月29日付の労働組合資料の中に、「JR17編成中16編成、東京メトロ37編成中22編成、小田急14編成中8編成への改造が完了している。」との記述があります。
昨年11/15日にマト7編成が長野総合車両センターを出場しており、4/13日時点ではE233系2000番台全19編成の内17編成に対してワンマン化改造が実施されている状況となっています。
E233系2000番台は19編成が在籍していますが、資料内には「17編成中」と記載がされており、資料の編成数の記載に誤りがないことを前提とした場合、2編成が改造対象から外れることになります。
また、資料中の編成数と合致するように、4/13日時点で、マト2編成とマト11編成の改造が実施されておらず、今後もこの状況が継…[ 続きを読む ] -
以下の入出場先追加の要望があります。
1.新潟トランシス(E493系)
2.山形新幹線車両センター(701系5500番台)
3.南秋田センター(701系5000番台)後、FV-E991系の入出場登録が出来ません。
エラーが起こります。 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月前
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大変失礼致しました。
先ほど速やかに訂正を実施しました。
こういった誤りは今後も連絡の時期などは気にせず、気づいた段階ですぐにご連絡頂ければ幸いです。
@2250ega
@e231 @todaystyle272 @surumeika @sats @sseven_s7 @811 @kou2 @zattap