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グループの通り、内房線、外房線、成田線、鹿島線で、営業運転が開始されたE131系ですが、
R01〜10編成の運用入りが目撃されています。8時頃の停電などの影響により、遅れが生じていたそうですが、今のところ車両の不具合などはないようです。

E131系の初運用は、館山4時58分発の千倉行き2121Mで、R03編成が充当されました。他にも、成田線と鹿島線の初運用にはR08編成(成田5時56分発の鹿島神宮行き3521M)、内房線と外房線の直通運転の初運用にはR01編成(木更津9時29分発の上総一ノ宮行き3133M)が充当されました。

https://twitter.com/helpnntmrotline/status/1370463719897980928?s=21

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本日より、西武遊園地駅が多摩湖駅に、遊園地西駅が西武ゆうえんち駅に変更されています。
https://twitter.com/joetsu_rapid/status/1370504395423506435?s=20

今日駅名が改称された西武山口線 西武ゆうえんち駅 へ。
駅を降りたら目の前がゆうえんち！
これは便利！
ゆうえんち内では何かの撮影が行われていました。CMかな？#西武山口線 #西武ゆうえんち駅 pic.twitter.com/WUl4mk6foS

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) March 12, 2021

駅名変更については、。

これに伴い、本日から行先表示器の「多摩湖」表示が使用されています。

そして、山口線についても遊園地西駅が西武園ゆうえんち駅になったためいろいろ新しくなっています。

多摩湖駅にあるミニチュアは駅名変更からは免れたようです。 pic.twitter.com/3I4wA1DVoW

— はいらっくす (@hyrax8358) March 13, 2021

多摩湖駅に入線する多摩湖行き電車
これ行き先表示がクルクルするタイプのやつだったんですが、まだ西武遊園地の表記が残っててｵｵｳ…となりました pic.twitter.com/Wi4IwlbrUr

— めた (@metagura) March 12, 2021

本日、17000系17105Fが日立製作所笠戸事業所を出場、関東へ向けて甲種輸送が行われています。
お伝えした通り、同編成は次年度「受領」分と推測され、次年度のもう1編成と併せて、計画の10連6本が揃うことになります。
なお、8連の製造が報道されている近畿車輛では、グループの通り、先月から複数の目撃があります。

東京メトロ17000系(17105F) ただ今娑婆へ(映像途中まで) これから甲種 @下松 日立笠戸製作所前 pic.twitter.com/LnSWaB53yf

— nick (@nick34r) March 12, 2021

2021.3.12 東京メトロ17000系(17105F)10B甲種輸送 8862レ 糸崎駅停車中 pic.twitter.com/IHGhLryCZp

— nick (@nick34r) March 12, 2021

本日、西武多摩湖線国分寺駅のホームドアが稼働を開始しました。多摩湖線では初のホームドアとなります。

先日のクラY-51+クラY-125編成に続き、本日、クラY-45+クラY-137編成が幕張車両センターから回送されました。
同編成は鎌倉車両センターに返却されたと推測されます。

2021/3/12(金)
回9735M クラY-137編成+クラY-45編成
沿線は185系ラストランで盛り上がる中、ひっそりと大船へ戻っていきました。 pic.twitter.com/u1Dz9DemVB

— あい (@AI_2023) March 12, 2021

本日、大宮総合車両センター所属の185系オオOM08編成＋C2編成、及びOM04編成＋C1編成、計12連2本が尾久車両センターへ回送されています。

2021/3/12
回9552M、回9553M
※尾久車両センター疎開回送
185系大宮車オオOM08編成+オオC2編成

一昨日をもって運用離脱したOM08編成、3/6で運用離脱したC2編成が疎開のため本日尾久へ回送されました

OM編成+C編成の12連で上野地平に入るのはこれが初めてとなりました pic.twitter.com/3M3lGknn6N

— あおとく (@h7lastrun) March 12, 2021

3/12㈮ 185系尾久疎開回送②

大宮総合車両センター所属の185系OM04編成とC1編成が疎開のため東大宮から尾久へ回送されました。 pic.twitter.com/lDp9KQBt1N

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) March 12, 2021

このまま数日間動きがなければ疎開と判断して良いでしょう。

本日の特急「踊り子」16号の運行をもって、185系による「踊り子」の定期運行が終了しました。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210312/1000061531.html

185系踊り子16号は東京駅で撮影しました。
流石ラストランだけあって人凄かったです(^^;
臨時運用ある時はまた撮影したいですね！ pic.twitter.com/QmwdMqCZyr

— 浜風 (@hamakazeB747) March 12, 2021

明日のダイヤ改正より、定期列車としての「踊り子」はすべてE257系となります。

185系は、本日の東海道線ライナー列車の運行をもってすべての定期運行を終えます。
今後は臨時列車で運行され、2022年までに全廃される予定です。

8500系8616編成ですが、3/12、長津田から恩田まで自力で回送されました。
廃車のためと思われます。

21.3/12
92K 　8616F 廃車回送

06Fの時や14Fの時と違い平和で色々楽しかったです！
両側チェンジなのが残念！笑 pic.twitter.com/O1CMSlzuy1

— 快 (@96121NG) March 12, 2021

都営地下鉄三田線用6500形ですが、本日未明、東京メトロの新木場車両基地へと回送され、留置されています。
今後の動向に注目です。

TJ9000 (@9108_tjline) on X

都営三田線6500形がメトロの新木場車庫へ…何しに来たの？🤔

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