-
南瓜西瓜が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1513編成が休車に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
昨日京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へされた京急1500形1513編成ですが、本日休車札を掲げた姿が確認されました。
同形式は2022年度以降、1000形1890番台による置き換えがされています。京急1500形1513編成。現在休車扱いで久里浜工場無架線地帯に佇んでいます pic.twitter.com/lNHDsbAFO3
— ぴーさん✌️。 (@pe12011800) October 27, 2021
-
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの列車到着時・発車時の駅放送が一部省略される」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
今年の2月に駅放送が更新されたつくばエクスプレスですが、10/24より、列車到着時の「○番線は(種 別&行先)です。」と発車時の「お身体、手荷物をお引き下さい。」の駅放送が省略されていることが確認されています。 今までの傾向から、 全駅が一斉に更新されたとみられます。
PostPost↓(参考)一部省略化前の放送
速報!
つくばエクスプレスの駅放送が変わっていました!
男声放送を南流山駅にて。3000系区間快速で撮影しました。声が鬼滅の刃の煉獄さんっぽく聞こえるのは私だけ・・・?#つくばエクスプレス pic.twitter.com/Rduiqswhqs
— Multi Amenity Express 8500 (@8500Multi) February 7, 2021
なお、私自身による確認で…[ 続きを読む ]
-
シロが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの列車到着時・発車時の駅放送が一部省略される」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
今年の2月に駅放送が更新されたつくばエクスプレスですが、10/24より、列車到着時の「○番線は(種 別&行先)です。」と発車時の「お身体、手荷物をお引き下さい。」の駅放送が省略されていることが確認されています。 今までの傾向から、 全駅が一斉に更新されたとみられます。
つくばエクスプレスの駅放送の一部が省略され始めました。
(途中、一瞬私の指が映っています) pic.twitter.com/XmwP5X6b3Z— シロ (@sprin4_shiro) October 26, 2021
↓(参考)一部省略化前の放送
速報!
つくばエクスプレスの駅放送が変わっていました!
男声放送を南流山駅にて。3000系区間快速で撮影しました。声が鬼滅の刃の煉獄さんっぽく聞こえるのは私だけ・・・?#つくばエクスプレス pic.twitter.com/Rduiqswhqs
— Multi Amenity Express 8500 (@8500Multi) February 7, 2021
なお、私自身による確認で…[ 続きを読む ]
-
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前日々編成ノートの運営にご協力頂きまして、ありがとうございます。
この度いちさとさんから701系・E721系・E127系・E129系の各形式の編成表を編成ノートに対応する様に改良して頂い…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
から昨日時点で入場していた可能性があります。
同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。津覇に「がちゃまん」が入場したとの情報があったので撮影。編成は11607Fでした。さて、どのよう目的があるのかが気になります pic.twitter.com/bcI2YXZDpM
— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) October 26, 2021
-
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11607Fが津覇車輌入場済」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東武10000系11607Fが津覇車輌工業館林工場に留置されている姿が確認されました。
から昨日時点で入場していた可能性があります。
同編成は今年度に検査を受けており(・)、別の目的による臨時入場かもしれません。津覇に「がちゃまん」が入場したとの情報があったので撮影。編成は11607Fでした。さて、どのよう目的があるのかが気になります pic.twitter.com/bcI2YXZDpM
— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) October 26, 2021
-
ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「DD16 11が解体へ(廃形式に)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
DD16形について、本日付の信濃毎日新聞朝刊で『車体の老朽化や運用がイベント時のみに限られていること』から解体される方針であると報道されました。JRで車籍の残る同形式はDD16 11[長野]のみで、の通り昨日に長野総合車両センター構内のいわゆる廃車置き場に移動されました。既に廃車(除籍)となっている可能性もあり、これによりDD16形0番台が廃番台区分、1972年から全65両が製造されたDD16形がJRで廃形式になります。
権利等を考慮し紙面の写真の発信の紹介は控えますが、信毎webな…[ 続きを読む ] -
ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「DD16 11が解体へ(廃形式に)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
DD16形について、本日付の信濃毎日新聞朝刊で『車体老朽化や運用がイベント時のみに限られていること』から解体される方針であると報道されました。車籍の残る同形式はDD16 11[長野]のみで、の通り昨日に長野総合車両センター構内のいわゆる廃車置き場に移動されました。既に廃車となっている可能性もあり、これにより1972年から全65両が製造されたDD16形は廃形式になります。
権利等を考慮し紙面の写真の発信の紹介は控えますが、信毎webなどで見出しと本文の冒頭部が配信されて…[ 続きを読む ] -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 8か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前お疲れ様です。
京王の8713Fの高尾山トレインですが、「高尾」HMも共に掲出しています。
それも書き足してよろしいでしょうか?E531系の赤電リバイバルですが、明確な参考文献はありませんが
一応目視したということで編成ノートに立ち上げてもよろしいでしょうか? -
10/25に12Fが車体修繕を行い、試運転を実施しました。
10/25 8631レ~8681レ
TX-1000系12F 出場試運転 pic.twitter.com/jMP433Vevl— ワザ (@yourinwaza) October 25, 2021
現在の所、01F〜12F,51F〜61F,64F,65Fが車体修繕を済ませています。
-
1513編成が1604Cで回送されています。
1604C : 1513- #keikyu_unyo
文庫で偶然遭遇。もしかして…? pic.twitter.com/5kEeOrY5tW
— yosshi (@yosshi_trains) October 26, 2021
-
-
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前18103Fが本日日中試運転を行いました。これを以て入籍となるものと思われます。
10/26 95-102レ~B1095S
メトロ18000系18103F pic.twitter.com/tBSjmBj8Zw— ワザ (@yourinwaza) October 26, 2021
18103F 新製試運転@鷺沼 pic.twitter.com/HkTIstoI3s
— 秋月 (@cygnus_01_02) October 26, 2021
-
ほしけー が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 8か月前長野総合車両センター所属のDD16 11が同所廃車置き場(通称)に移動しました。除籍の可能性があります。もし同機が除籍されると、DD16形全車両が除籍となります。
さよなら長野のチビロク。
先日飯山駅の材料線での有料撮影会で展示されたDD16 11ですが(クモヤ143 52に牽引され)ついに廃車置場へ移動しました。。
通常運用に入らない場合は長総の交検庫の中にいるため今回の移動で"除籍した"可能性が高いものと見られます・・長年の活躍本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/m3cxicvvoC
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 26, 2021
-
クラY-31編成が昨日から横須賀電留線に疎開されています。
E217系Y-31編成
横須賀疎開を確認 pic.twitter.com/A4LIFjaTee— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 25, 2021
また疎開まとめノートですが、私が編集すると編集完了ボタンを押した後に閲覧が不可能となってしまいます。私のOSの問題なのでしょうか?詳細が分かる方、この状況について何かご教授お願い致します。
-
いちさとがフォーラム「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
マト139編成の件もそうですが、塗装作業を行える場所は限られており、先頭車だけ塗装場所へ移動するなどの理由で、他編成を牽引車とするケースがありますね。
皆さまにご愛顧いただいた、スカ色を纏ったマト139編成ですが、常磐色への元戻し作業が行われました。作業の途中では、常磐線E231系導入時のエメラルドグリーン1色の姿も見れました。このあと黄緑色を追加して、完成となります。
(松戸車両センター社員) pic.twitter.com/Rkl4fByOAw— 常磐線の___!| JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) October 25, 2021
-
ぶるーすかいが「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E531系0番台のカツK461編成(保留車)のうち3両とカツK451編成(赤帯)のうち2両が5両に組成され、本日所属の勝田車両センター構内で自走で入換が行われました。
カツK461編成は元15号車のクハE531-1011をし同センター内に留置されていた保留車4連、カツK451編成は前面が415系を思わせる””になった5連です。
うち組成に用いられた車両はカツK461編成から14号車のサハE531-22も抜かれた11~13号車(クハE530-1011,モハE530/E531-11)とカツK451編成の14~15号車(サハE531-2,クハE531-1001)の計5両で、元編成の異なる13号車と14号車の間のジャンパは繋がれませんでした。両編成では現状中編成ワンマン運転対応改造の有無などの違いが…[ 続きを読む ] -
ぶるーすかいが「E531系」フォーラムで「カツK451編成(赤帯)とカツK461編成(保留車)が自走で入換」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E531系0番台のカツK461編成(赤帯)のうち3両とカツK451編成のうち2両が5両に組成され、本日所属の勝田車両センター構内で自走で入換が行われました。
カツK461編成は元15号車のクハE531-1011をし同センター内に留置されていた保留車4連、カツK451編成は前面が415系を思わせる””になった5連です。
うち組成に用いられた車両はカツK461編成から14号車のサハE531-22も抜かれた11~13号車(クハE530-1011,モハE530/E531-11)とカツK451編成の14~15号車(サハE531-2,クハE531-1001)の計5両で、元編成の異なる13号車と14号車の間のジャンパは繋がれませんでした。
構内入換のための一時的な組成で、長期間にわたって営業運転に投入され…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
