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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR津軽線・蟹田ー三厩は2027年4月に廃止でJR・沿線が確認」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3月19日配信の東奥日報記事によると、青森県議会経済交通観光常任委員会で、JR津軽線の蟹田－三厩間について、2027年4月の鉄道廃止やバス、タクシーの一括運用開始を目指すことで、JR東日本、県、沿線2町が3月5日に確認していたことが明らかになりました。合意書の締結は6月になるようです。
同区間は大雨被災によって運休中で、2027年春に廃止する方針がJRから打ち出されていました（）。
運休中のJR津軽線・蟹田ー三厩 27年4月に鉄路廃止へ ｜ 東奥日報
https://nordot.app/1275067681564574445 -
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-23F 陸送搬入済み（400系が出揃う）」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3/25までに、大阪メトロ中央線400系406-23Fが緑木検査場まで陸送搬入されました。
2025年度導入分の1編成で、400系はこれにて全23編成が出揃いました。同編成には軌道モニタリング装置の搭載が確認されています。
https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1903931453370712347
https://twitter.com/tsu0304_/status/1904303259357176083 -
くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「富山地鉄 富山市内軌道線で2025年度に1編成を車両更新予定」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
富山県の令和7年度（2025年度）予算によると、新規事業として「「富山市電」車両導入支援事業」が計上されています。
富山地方鉄道における市内軌道線の車両（1編成）の更新に係る経費への助成です。県の負担割合は1/6で、予算は5050万円です。
全体の導入費用は3億円超になります。富山県／令和7年度当初予算
https://www.pref.toyama.jp/1105/kensei/kenseiunei/zaisei/yosan/r07yosan/r07tousyoyosan.html
※関連ファイル「主要事業一覧（PDF：3,078KB）」中に記載 -
くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100-2・6が秋田へ配給輸送」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3月28日、キハ100-2、キハ100-6の2両が秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
キハ100-2はブラックフェイスが復刻されており、3月23日がラストランになることがされていたため、廃車配給と推測されます。
牽引は盛岡車両センターのDE10 1765でした。2025.03.28
配9729-9439
DE10 1765[盛] + キハ100-2,6 pic.twitter.com/X1Uy3lvxyN— 翡翠 (@Kingfisher_219) March 28, 2025
DE10 1765+キハ100-6+キハ100-2 奥羽本線～秋田総合車両センター 2025.3.28
先日に続きキハ100の2連が土崎へ。
長年の活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/CFf0Cr1Xj5— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) March 28, 2025
DE10 1765+キハ100-6+キハ100-2 秋田総合車両センターに入場。試作車特有のブラックフェイスが復刻された2とパイプスカート装備量産1次形の6が用途廃止により廃車入場となりました。長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/pjI8muVgfN
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 28, 2025
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B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1か月 2週間前8572F解体終わりました。また、ナハW1編成が解体されそうです。
【解体完了！東武ワンマン8000系 8572F＋8574F 廃車から1か月半で、完全解体完了！】
次の廃車回送は、亀戸・大師線8000系、野田線8000系、東京メトロ8000系、上毛電鉄700形のいずれか？https://t.co/9cpZlmjU3f#東武 #ワンマン #8000系 #8572F #8574F #廃車 #解体 #渡瀬北 #北館林 pic.twitter.com/BexTLk5vEn— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) March 29, 2025
郡山車両センターへ行って来ました。
キヤE195系の一瞬の入替だけクハE657-11+モハE657-11を見れ連結部分も確認する事が出来ました。スカートも無く運転再開は気が遠くなりそうです。
解体線には！南武支線クモハ205-1001+クハ204-1001が下回りの機器類を外して切り離しし解体を待つだけになりました。 pic.twitter.com/26vzeQ54IG— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) March 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 京阪2200系の殆どが運用離脱？今後の動向は, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
22日に行われたダイヤ改正以降、京阪2200系の目撃がリバイバルカラーの2216-⑦-2262(2216F)を除きありません。
同改正にて本線の各駅停車の多くが4連化されたことにより余剰が発生した可能性も考えられますが、今後の動向はどうなるのでしょうか？
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 2週間前 -
くらがのが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-370[吹]が営業開始」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3月28日までに吹田機関区のEF210-370が営業運転を開始しました。
運用上3月27日に営業を開始したと推測され、28日の2082レで映像が確認されています。29日も所定通りの流れで目撃情報があります。
https://twitter.com/2PpZS8R4yv1BQbG/status/1905470224822141064 -
くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「広島電鉄5007・1910・1912号 陸送搬出済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3/3に広島電鉄5000形5007号、3/4に1900形1910号・1912号が陸送搬出されました。
5000形は日本で唯一導入された独シーメンス製コンビーノシリーズとなっています。5000形の廃車は初めてですが、運用中の車両は僅かとなっています。5007号吊り上げ・廃車陸送 pic.twitter.com/tuigO10ZQi
— T-Liner3950 ＠アキ (@TLiner3950) March 3, 2025
長らく運用に入っていなかった1910号「金閣」と1912号「大文字」が江波車庫から廃車陸送されました。
元京都市電1900形、残るはあと11両…。
2025.03.04撮影 pic.twitter.com/2NbJ7otT4E
— ずんだろう (@zuntaro1156) March 4, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「伊予鉄道760F・764F陸送済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
3/12～14未明に、伊予鉄道700形760Fと764Fが陸送搬出されました。
7000系導入による廃車になります。2025/03/11.12.13.14
伊予鉄道760.764F廃車搬出 陸送3日間に分け2月に引退した700系2編成6両が搬出の上陸送されました。
① 720.764 ② 760.710
③ 724.714 ④ 760.72460年を超える活躍お疲れ様でした。
710は京王5000のトプナン 5701。
京王5000系もどんどん数を減らしていくのが寂しいです… pic.twitter.com/6goK2x8uF4— ぐんぐん (@gungunhs) March 13, 2025
2025.03
伊予鉄道700系720号車・764号車
廃車搬出 陸送 pic.twitter.com/R3ZhC2Rwyx— どーなつ (@tjpagmdaj) March 13, 2025
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すー（きさらぎ）さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 1か月 2週間前 -
運営 wrote a new post, ｢カシオペア｣引退へ 未定となっている処遇はどうなる？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
29日、読売新聞の報道でE26系｢カシオペア｣が6月の宿泊ツアーをもち引退することが明らかとなりました。
以前から機関車全廃に伴う動向が注目されていましたが、一緒に引退する見込みであるとみられます。
なお、読売新聞の記事にて引退後の車両の扱いが決まっていないとされていますが、今後は保存等の動きはあるのでしょうか？
E26系｢カシオペア｣ 6月引退へ本日、読売新聞の報道でE26系｢カシオペア｣が6月に予定している宿泊付きツアーをもって引退することが報道されました。関係者への取材で｢運行開始から２５年以上が経過し、車両の老朽化が進んでいるほか、車両を引っ張る機関車が減少している｣という...4gousya.net2025/03/29 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「夜行列車」フォーラムで「E26系｢カシオペア｣ 6月引退へ」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、読売新聞の報道でE26系｢カシオペア｣が6月に予定している宿泊付きツアーをもって引退することが報道されました。
関係者への取材で｢運行開始から２５年以上が経過し、車両の老朽化が進んでいるほか、車両を引っ張る機関車が減少している｣という理由が明らかとなっています。また、引退後の車両の扱いは今のところ決まっていない模様です。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250328-OYT1T50271/ -
みどりちゃん が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月 2週間前新たに入ったばかりで申し訳ありません、新京成8938Fの出場なのですが、ホーム→入出場情報→東私鉄と進み、くぬぎ山車両基地を見た所8938Fが入場したままの扱いになっており、ろくに確認もせず出場を入力した所出場の入力が既にあり、勘違いで出場を入力してしまいました。どなたが削除お願いします🙏🙇
申し訳ございません。-
モデレーターです。
対応を行いました。ご連絡頂いたため、すぐに対応できました。今後ともよろしくお願いします。
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みどりちゃん が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1か月 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1か月 2週間前本日、3100形3152編成・3157編成の乗降促進放送が3200形と同様のタイプに更新されたこと確認しました。また、3151編成においても25日に確認されています。
動画でどうぞ。
謎に頭欠けしてました。 https://t.co/IXszbslh9W pic.twitter.com/Z3la5juhbO— もにのら (@noraamoni) March 25, 2025
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