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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
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南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2024/11/23～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
E233系トタT19編成がグリーン車2両（TsdTsd’22）を組み込み12両化され、3月1日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は57本目、貫通編成では41本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタT19編成が運用復帰豊田車両センターで12両化が確認されていたトタT19編成が本日運用復帰されていることが確認されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-22とサロE232-22の2両です。トタT19編成の運用復帰に伴いグリーン車組み込み予定のT編...4gousya.net2025/03/01 -
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄VW38編成 VVVF更新」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
2/27、近畿日本鉄道1440系VW38編成のVVVF装置が更新され、五位堂検修車庫を出場しました。
https://twitter.com/Mie_Walker/status/18950407850931406722025/2/27
性能確認試運転 1440系 VW38 pic.twitter.com/qOK1J4g9fA— やまとく (@YMTK_Series) February 27, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
京福電気鉄道モボ1形が2月28日にデビューしました。新形式の登場は24年ぶりです。
一方で、2022年頃に明らかになった計画では、2023年度に1両を導入し、2026年度までに7両をそろえる計画でした。
それは2022年に作成された省CO2化計画から分かります。2021年度の状況
環境省が国土交通省と連携して行っている補助金事業があり、申請時に提出する「省CO2化計画」は国土交通省ホームページで公表されています。[…]
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR四ツ谷駅 中央快速線ホームを拡幅」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
東鉄工業が各四半期に開示している主な受注工事によると、「四ツ谷駅中央快速線ホーム拡幅他工事」を受注しています。
工期は2024年11月28日から2027年1月26日までです。
ホーム上にも仮囲いが設けられ、設置期間は2025年2月4日から同年11月頃までです。2025年3月期 第3四半期（2024年10月～12月）の主な受注工事 （東鉄工業）
https://ssl4.eir-parts.net/doc/1835/ir_material4/244432/00.pdf四ツ谷駅に中央線快速ホームの拡幅工事のお知らせが貼ってあった。
ホームドアの工事が行われてなかったのは拡幅する予定があったからか。 pic.twitter.com/56GOFPPUTZ— 中央・青梅線沿線民 (@chuo_ome_line) January 14, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
JR東海の211系が流鉄に譲渡されるのではないかという噂が広まっています。
流鉄が所在する千葉県では、県が2025年度当初予算案で「鉄道輸送対策事業費補助」を計上しており、対象経費にマクラギ・踏切・信号設備等の整備などのほかに、「車両更新」が含まれています。
補助先は
（１）いすみ鉄道
（２）銚子電気鉄道
（３）小湊鉄道
（４）流鉄
の私鉄・第三セクター4社です。2023～2024年度は銚子電気に南海[…]
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さちが「E233系」フォーラムで「トタT19編成が運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
豊田車両センターで12両化が確認されていたトタT19編成が本日運用復帰されていることが確認されています。組み込まれているグリーン車はサロE233-22とサロE232-22の2両です。
トタT19編成の運用復帰に伴いグリーン車組み込み予定のT編成は全て12両で運用復帰されたことになります。2025.3.1
1117T E233系トタT19編成 T編成最後のグリーン車を組み込んで運用復帰T編成のグリーン車無しは組込対象外のT40とT71のみとなりました pic.twitter.com/4pra6oDk6X
— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) March 1, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF65 2068のナンバープレートが撤去」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、新鶴見機関区にて同区所属のEF65形2068号機(EF65 2068[新])のナンバープレートが撤去されたことが確認されています。
前例から大宮へ無動力回送された後廃車となることが推測されます。https://twitter.com/09wqstjjbh59233/status/1895684114285760865?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ150-11+12 函館転属回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
2/27、キハ150-11+12が函館運輸所へ臨時回送されました。
車体表記から旭川から函館へ転属となりました。25/02/25 苗穂工場→運転所出場
ｷﾊ150-11+ｷﾊ150-12[全検出場/旭ｱｻ→函ﾊｺ転属11･12両目]
牽引 ｷﾊ40 302+ｷﾊ40 304 pic.twitter.com/CeeVEWiI13— 白北交通 (@extra_car21) February 25, 2025
Train number;試9–2D
2025.2.27 –:–
キハ150-12+11 函館転属回送先日全検出場したキハ150-12+11が函館に回送されました。同業の方１名、寒い中お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Jfls3Ql30r
— たぬきまっしぐら (@Tanuki_Straight) February 27, 2025
つい先ほど函館に到着したキハ150-11＋12。新しい仲間が2両仲間入りですね。 pic.twitter.com/DDtilYm2vT
— HOKUTO underground (@hokuto_stingray) February 27, 2025
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