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野球と鉄道好きさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
本日、横須賀に疎開されていたクラY-33編成が返却され、入れ替わる形でクラY-32編成が湯河原へ疎開されました。なお、クラY-32編成は昨日湯河原から疎開返却されているため、同じ疎開場所に再疎開という形になりました。
2024.8.16
回9744M 横須賀疎開返却回送
E217系 クラY-33編成回9839M 湯河原疎開回送
E217系 クラY-32編成スカ疎返却は普段止まる鎌倉の側線を台風で運休になった車両が停泊している為、鎌倉停をカットして運転。ユハ疎は昨日返却された編成が再疎開されました。 pic.twitter.com/OKI1C5ywLv
— 船 (@kamakura_231) August 16, 2024
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https://4gousya.net/blog/archives/85776
今更感がありますが、上記ページの本文、車両センターの名称が矛盾しています。-
修正が必要な箇所
トタH53編成の今回のG車疎開回送先は国府津でしたが、なぜか幕張で切り離しという文章 に変わり、そこから国府津から豊田に回送したという謎の文章になっています。 -
@811
お疲れ様です。気付いていますか？ -
修正しました
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
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赤石Oが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「甘木鉄道が令和7年度より新型車両を導入」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
甘木鉄道が8月16日付で公表した｢鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請について｣のリリース内にて、令和7年度より新型車両が導入される予定であることが明らかとなりました。
新型車両については全車両更新との記述から、現在在籍しているAR300形7両、AR400形1両の計8両全てが置き換えられるものと思われますが、導入期間については不明です。
また、車両以外では令和8年度以降に小郡駅と基山駅へのエレベーター設置も計画されています。鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請について
https://www.amatetsu.jp/new/20240816_pressrelease.pdf -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
千葉県松戸市の常磐線馬橋駅から流山市の流山駅までを結ぶ流鉄流山線。
「都心から1番近いローカル線」とも知られている同線では古くから西武鉄道からの譲渡車両が導入されており、現在も元西武新101系である5000形が活躍しています。その5000形は1979年・1982年に製造された編成が在籍しているためそう遠くないうちに車両代替が検討される可能性が考えられますが、一方で今までの譲渡元である西武鉄道にて改造が最小限に済ませる[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「西武30000系「DORAEMON-GO！」 運行終了へ」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
2020年10月8日より30000系38101Fにラッピングされ運行されていた「DORAEMON-GO！」ですが、今年9月中旬をもって運行を終了することが発表されました。
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=22703www.seiburailway.jp -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武11454Fが津覇入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日、東武10000系10030型50番台4連の11454Fが津覇へ入場しました。
10030型を巡っては2連がワンマン対応改造及びリニューアルのため、6連が屋根修繕のために津覇へ入場することが相次いでいましたが、4連の入場は久々と見られ、入場理由や今後の動向が気になるところです。東武10030型11454F 津覇入場
4コテ50番台は初の入場でしょうか。普段は編成の中間になるクハ11454の前面も見られました。 pic.twitter.com/hEVMHftDLi— りょーもー (@Ryoexp251) August 16, 2024
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1824275055536484491?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzAtwitter.com -
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 1年, 8か月前 -
8月7日より、湯河原に疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
https://x.com/tetuzirou2022/status/1823946828385280190 -
ししはらさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系、315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 8か月前 -
ししはら が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 1年, 8か月前 -
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Haikawaが「E233系」フォーラムで「諏訪湖祭湖上花火大会臨時列車にトタ青662編成が充当」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
本日トタ青662編成が松本方面へ回送されたのち、諏訪湖祭湖上花火大会の多客臨時列車に充当されました。
今年はナハ車の貸し出しはなく、この1編成のみとなりました。
2024/08/15(木)
E233系0番台 青662編成
回9431M
諏訪湖花火大会に伴う臨時列車送り込み回送ここ数日運用に入っていなかった青662編成にもChuoOmeLineステッカーが掲出されました pic.twitter.com/H1MrY4Zxdq
— Yoko.kote (@yokokote_2513) August 15, 2024
諏訪湖花火に伴うE233系青662編成による臨時列車
1枚目 回9331M
2枚目 9332M pic.twitter.com/JX8hs6kkao— みっきー (@JJ0ULV) August 15, 2024
9332M 茅野行き諏訪湖花火臨時列車
E233系青662編成6両首都圏の4扉電車の諏訪湖花火臨への出稼ぎは、今年はこの1本のみ。この場で見るのは違和感あります ^^;
2024-8-15 篠ノ井線村井駅 pic.twitter.com/etTQZvUfTX
— 札ムロ (@Badger0312) August 15, 2024
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「沖縄都市モノレール、普天間延伸へ県が基礎調査に着手」というトピックを立てました。 1年, 8か月前
沖縄県が、沖縄都市モノレール（ゆいレール）を宜野湾市普天間方面に延伸する場合の効果や課題の基礎調査を進めていると沖縄タイムスが報じました。
琉球新報の後追い報道によれば、来年度にも基礎調査結果を公表するということです。現在検討しているのは、てだこ浦西ー普天間、古島ー普天間の2ルートです。
基礎調査では詳細なルートは選定せず、実現可能性が高ければ、より厳密な調査に移るようです。2018年度・21年度に実施した延伸調査は、現在検討調査しているルートとは異なる5つのルートで調査しましたが、いずれも費用便益比が事業化目安となる1に届きませんでした。
定時制や定速性のあるモノレールは、周辺自治体から延伸を求める声があります。
普天間の米軍基地は将来的に全て日本に返還される見通しで、大規模な開…[ 続きを読む ] -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 8か月前
8月14日未明に東武亀戸線にて10000系10000型11201Fと10030型11258Fが試運転を行いました。
しかしX(旧Twitter)に投稿された映像を見るとかなり空転をし走行していることが目立ちます。
今年1月に11258Fが亀戸線・大師線で試運転を行った際も空転が目立っていた他、大師線内で故障と見られるトラブルも発生していました。
14日の試運転では種別・行き先を表示していたため営業運転での投入[…]
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