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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR21・L27編成 疎開返却」というトピックを立てました。 3週間前
4月27日、227系500番台「Urara」オカR21編成・オカL27編成が、下関総合車両所下関支所から岡山支所へ臨時回送されました。
疎開返却と見られます。下関支所に残る「Urara」は、R16・R17編成のみとなります。
26.4.27 227系L27+R21編成
下関疎開返却回送 16:36 岡山到着
出場後しばらく下関へ疎開していた2編成が久しぶりに岡山へ帰還、39分に東岡山方面へ向けて発車。 pic.twitter.com/d9etfHi3Eg— Kodama (@kodama773) April 27, 2026
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みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄13012編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
4月26日までに、京阪電鉄13000系13012-④-13062(13062F)が営業運転を開始しました。
2026年度に入ってから本線試運転を行った新製車両に限ると、1編成目になります。https://twitter.com/i/status/2048384497000095992twitter.com2026/04/17 #油田運用
13012-④-13062 竣工試運転
お会いした皆様ありがとうございました。 pic.twitter.com/DkFbvHufwK— 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) April 17, 2026
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ゆんゆんがフォーラム「817系カコVK014編成がKK入場(817系0番台は全編成離脱)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3週間, 1日前
817系0番台カコVK010編成も3月14日時点で500番台VK510編成に改番されていたようです。
817系 VK510編成
VK010編成がロングリニューアルと新たにフルカラーLED換装となって運用入りしました。
鹿児島車では2年ぶりVK523編成に次ぐ2編成です。 pic.twitter.com/yRbUfawxuw— 本カコ (@honkako) March 19, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3030編成がアクセス特急に充当」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、ダイヤ乱れの影響で京成3000形3030編成が所定都営車の43T運行に入り、アクセス特急にも充当されました。状況から同形式の定期運用が無い成田スカイアクセス線にも入線したと推測されます。
https://twitter.com/ts06_mm37_/status/2048621735193592071twitter.comhttps://twitter.com/fireblade_1220/status/2048670233788064129twitter.com -
tetsuviewが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「セキV06+X02+X03編成が下関回送」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
近畿車輛を出場していた227系セキV06+X02+X03編成（3連+2連+2連）ですが、本日、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
現在公表されている下関配置の227系500番台は出揃ったことになります。8345M 227系500番代 Kizashi
V06+X03+X02 7B
下関総合車両所送込回送
晴れましたー♪☀️
2026年4月27日#JR西日本 #227系 #500番代 #Kizashi #送込回送 pic.twitter.com/1asWohOElF— 備後鉄道管理局 (@tetsutetsu181) April 27, 2026
26.4.27 227系500番代V06+X03+X02編成
下関配属回送 11:35 岡山発車
先週20日に近車出場した227系Kizashiの7両が性能確認試運転を経て、本拠地となる下関へ向かった。これで初回投入の24両全てが山口・下関に揃い、
夏頃からの運転開始を待つことになる。 pic.twitter.com/SNZ8jt55mj— Kodama (@kodama773) April 27, 2026
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みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄9125F 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
4月23日までに、名古屋鉄道9100系9125Fが営業運転を開始したことが確認されています。
6780C 普通内海 9125F
新車のフレーバー☺️ pic.twitter.com/fCt4d1Nl4A— くろ (@mei7045F) April 22, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 1日前
【東京メトロ】次に新型車両が導入される路線は
2025年度までに全19編成の導入が完了した半蔵門線18000系。 東京メトロで現在進行中の車両新製は南北線9000系の増結車のみです。 東西線では05系が、南北線では9000系の大規模改修工事が続く中で、次に新型車両（17000系など既存形式の増備含む）が導入される路線はどこになるでしょうか。 -
やりいかが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨71-000形Z14編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日27日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が1690T(東京テレポート発新木場行き)より営業運転を開始しました。
同形式4編成目となります。【速報】りんかい線71-000形Z14編成、本日の1690Tより運用入りです。1891Sより埼京・川越線に乗り入れる見込みです。#りんかい線 #埼京線 pic.twitter.com/daAYHc4EDq
— 乗り物＆スポーツ総合ch. (@D3rzpJ0GNWQ0S8c) April 27, 2026
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行線 2028年3月改正で日中・毎時「約3本」に増便へ」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
富士急行線を運行する富士山麓電気鉄道とその親会社・富士急行は、27日のニュースリリースで「寿駅の行き違い設備が2027年12月に完成」すると発表しました。2028年1月中旬から試運転開始のスケジュールを想定しているようです。
また、「2028年3月ダイヤ改正で利用が多い日中は“毎時約3本”体制へ」「ダイヤ改正では、観光客利用の多い時間帯を中心に、上下各毎時２本が中心だった運行本数を約３本体制へ増やす計画」だということです。
事業費は9億5000万円で、全額を富士急行側が負担するようです。
工事内容は、▼相対式ホーム新設（有効長82m）、▼軌道造成300ｍ、分岐器2基新設など、▼信号設備、ATS、構内通路踏切、電柱や架線の新設とされています。
参考
2026/03/08配信「」▼富…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武 81554F営業運転開始・61507F等が運用復帰」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
4月26日、東武野田線の60000系61507F（元61607F）が営業運転に復帰したことが確認されています。
また、61505F（元61605F）も2月5日に運用復帰していることが確認されています。80000系では81554Fが4月3日までに営業運転を開始しています（運用目撃サイトによると4/1に運用情報あり）。
執筆現在で、60000系5両編成は5本、80000系は9本、合わせて野田線5両編成は計14本体制となっています。
東武野田線
61507F(元61607F)運用復帰
今までの編成よりも入場期間が長かった同編成が先週より運用に復帰
地味に60000系改造車の銘板で2026年が刻まれるのは初めてですかね
(どこを探しても運用復帰の画像が無かったので心配でしたw) pic.twitter.com/vrmDmy1XYd— むさりん (@Sfamily_944951) April 26, 2026
61505Fが712Aから運用入り。
これで運用中の5両は9編成に。#61505F pic.twitter.com/niZI6ZrBgX— わかば (@hb_wakabaCa20) February 5, 2026
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/i/status/203&helliptwitter.com -
やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 3週間, 1日前
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京急京成鐵が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10707×8がYNB化されかしわ台出場」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707×8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708×10のみとなります。2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)
今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！
相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。
※機器更新と重要部検査を両立しています。 pic.twitter.com/cWEJ769xMx— あ (@mQugi18P2161060) April 27, 2026
4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) pic.twitter.com/MK5XExN8CG
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 27, 2026
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七ノ割が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系G編成が5月に京都鉄博で特別展示へ（G-01編成予定）」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
京都鉄道博物館は27日、3月までに引退した115系G編成を本館1階「車両のしくみ/車両工場｣エリアにおいて特別展示することを発表しました。展示車両にはG-01編成が予定されています。。
展示期間は5月14日から17日を予定しており、翌18日には出線シーンを公開し、終了後は梅小路運転区留置線で留置するとしています。▽ありがとう食パン🍞 「115系G編成」特別展示
https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/04/27/items/260427_00_press_115keiGhensei_tenji.pdf -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 3週間, 1日前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）吹田総合車両所日根野支所289系最終出場一覧」を編集しました。 3週間, 1日前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）京都支所681系・683系「しらさぎ」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 3週間, 1日前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）京都支所681系・683系「サンダーバード」用 最終検査出場」グループに投稿しました。 3週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 3週間, 1日前 -
くらがのが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系に583系風の塗色を実施予定」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日付のプレスリリースによると、E653系ニイU101編成に583系風の塗色を行い、7月18日から営業運転に投入するようです。
485系に準じた勝田車両センター所属車の色違いのようです。今年の夏は、いざ、山形庄内へ。庄内の魅力を発信！
山形庄内夏の観光キャンペーン
https://www.jreast.co.jp/press/2026/niigata/20260427_ni01.pdf -
くらがのが「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「213系H1,H6,H13編成の廃車回送ツアーが開催」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
25日、最後まで大垣車両区に残存していた213系カキH1、H6、H13編成が浜松駅通路線まで廃車回送ツアーとして営業運転に充当されました。
これによりJR東海管内の213系は営業運行を終了したようです。車両引退企画！「ありがとう２１３系５０００番台」について
＜お客様を乗せた最後の運行！！廃車回送ツアー＞
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044940.pdf2026/04/25
9212F H1+H6+H13
213系廃車回送ツアー最期の地、西浜松へ向けていよいよお別れですね。37年間お疲れ様でした。
ご一緒した方撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/rTXWKEpE98
— 鉄専チャンネルの宮 (@meitetsu_3500) April 25, 2026
4/25
回9500F 〜 9213F 〜 9212F
213系H1編成+H6編成+H13編成
廃車回送ツアー各地で廃車回送に“会葬”された皆様お疲れ様でした
ラストランを終えてJR東海から湘南色が消滅となりました
37年間お疲れ様でした
#ありがとう213系 pic.twitter.com/uqHLG8NfDj— BLUE✩⡱ (@Syakudo_Lulu) April 26, 2026
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