全体の最新情報

26日、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「おれんじ食堂」が指宿枕崎線特別運行第2弾として、同路線の終着駅でJR最南端の始発・終着駅としても知られる枕崎駅まで乗り入れました。昨年9月の特別運行第1弾の際は山川駅までの運行であり、山川～枕崎駅間に入線するのはこれが初となります。
https://twitter.com/hisatsu_orange/status/2048310451700953501?s=20
https://twitter.com/nkkbus/status/2048237717457363279?s=20

4月22日、817系0番台カコVK014編成が小倉総合車両センター(KK)へ入場しました。
同編成は5月2日・5日に開催される小倉工場鉄道ランドの工場見学時の予定見学車両になる模様です。
前例からロングシート化・それに伴う500番台化が見込まれます。
また、1月17日には踏切事故の当該となったカコVK002編成が入場しており、0番台は現時点で全編成が運用を離脱しています。

【大人もこどもも、学んで遊べる、鉄道ワンダーランド「小倉工場鉄道ランド」で楽しい時間を過ごしませんか？（5月2日・5月5日出発※4月26日予約締切）】
https://www.jrkyushu.co.jp/train/kokurakojo/20260323.pdf

https://twitter.com/honkako…[ 続きを読む ]

本日東京駅に到着した上りのサンライズ瀬戸・出雲号ですが、今朝横須賀線保土ヶ谷駅付近で発生した踏切内自動車脱輪の影響で、東海道貨物線・品鶴線(横須賀線)に迂回して運行されました。

4/26 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 285 イモI3＋カキI4
保土ヶ谷での踏切内車脱輪の影響で貨物品鶴線迂回となりました。… pic.twitter.com/tzLi118p1F

— 浜さん@あしゅらー(仮)鉄 (@aki_PF2127) April 26, 2026

4/26 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸・出雲 285系 イモI3＋カキI4、東海道貨物線迂回❗️横須賀線（品鶴線）西大井駅通過の様子 https://t.co/7byVcTNGT2 pic.twitter.com/DBhpVRutvu

— クレジットマニア (@srf_RT) April 26, 2026

3月27日、キハ147-1055が小倉総合車両センターを出場し、本来の配置先である熊本車両センターではなく鹿児島方面へ臨時回送されました。
4月15日時点で鹿カコの表記に変更されて吉都線の運用に就いていることから、同車は鹿児島車両センター配置となった模様です。

3月10日に臨時回送されたキハ147形3両も含め熊本からキハ147形の配置はなくなりました。

2026/3/27
キハ147-1055 kk出場兼鹿児島転属回送？ pic.twitter.com/whAIRlmEYY

— 鉄道大ファン (@jrzuki728) March 27, 2026

てっきり指宿枕崎線だけかと思ったらキハ47と共通運用で吉都線にもキハ147が入るとは pic.twitter.com/hmOZMsCqnc

— Totoro (@Totoro005Totoro) April 15, 2026

https://twitter.com/chievodeportivo/status/2045267&hellip

twitter.com

4月21日発売の鉄道ファン2026年6月号によると、2月2日に盛岡から八戸に回送されたキハ100系4両は翌日の3日付で盛岡から盛岡八戸と書類上は転属した模様です。
前回のフォーラムではキハ100-24が営業についている姿が目撃されていましたが、4月20日にキハ100-22が営業に就いたことで全車両が大湊線で営業を開始しました。

https://twitter.com/alpaonsensan/status/2045978225114046735

twitter.com

キハ100-23が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/ldpSf08b0V pic.twitter.com/wPl8zScorU

— alpaonsensan (@alpaonsensan) April 5, 2026

https://twitter.com/shinmaikogw/status/2035180590002315426

http…[ 続きを読む ]

26日、南福岡車両区での見学会にて、415系オイFo-1501編成(元カツK525編成)と501系ミフHM-1編成(元E501系カツK752編成)が展示されました。
前者には勝田車両センター時代の塗色の装飾、後者には｢タウンシャトル｣のヘッドマークの掲出が行われました。

今日は昨日に引き続き南福岡車両区車両見学会（501系・415系）に参加。

K752編成改めHM-1編成と、K525編成改めFM1501編成を並びで撮影させていただけるという貴重な機会。FM1501編成とは譲渡甲種以来17年ぶりの再会らしく…

往年の勝田電車区・勝田車両センターを思い出しますね。 pic.twitter.com/KyWielROEj

— あなぴー (@anapgoeson) April 26, 2026

本日、神領車両区配置の313系1300番台シンB522編成、シンB523編成とシンB524編成の3編成が併結して大垣車両区方面へ臨時回送されています。
先例から神領から大垣への転属に伴う回送と思われます。

既に転属した編成の新たな編成番号の付番状況から、他編成の転属がなければ以下のような編成番号に変更されるかもしれません。

シンB522編成→カキR215編成
シンB523編成→カキR216編成
シンB524編成→カキR217編成

2026/04/26 回きゅーせんなんちゃらえふ
313系1300代 B524+B523+B522編成

散歩してたらなんか 313系の疎開回送が来ました
なに目的なんでしょうねぇ#313系#JR東海_運用 pic.twitter.com/rRc64ScqPn

— TOSHI (@TOSHI_redeye) April 25, 2026

回9561F
313系1300番台大垣回送
B522＋B523＋B524→

昨日は213のぶつ6今日は313のぶつ6 pic.twitter.com/uJkodWf0F5

— まか (@CG_maka85D) April 26, 2026

昨日までに、東急5050系の一部編成でCPの換装が確認されています。
新たに搭載が確認されたのはクノールブレムゼ製のオイルフリーCPでVV180-T（2020系などで採用）です。
写真付きの目撃があるのは5163Fで、そのほかに5162Fも換装されたとの情報があり、もともと搭載されていたスクリュー式CPを換装する動きが発生していることになります。（現時点で交換されたとみられる2編成はともにAR1644-RWS20C）

東急5050系空気圧縮機更換
5162Fの空気圧縮機がクノールブレムゼのVV180-Tに載せ変わったそうなので見てきたが、5163Fも変わってた。
側面写真（サハ5563山側・サハ5463山側）右側が空気圧縮機 pic.twitter.com/qv0mWu0Mnm

— 長和昭栄 (@ShoeiScc) April 25, 2026

5162F、CP音本当にE235になってて横転 pic.twitter.com/JAg1AGcRbF

— 2023tymg (@2023tymg) February 28, 2026