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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 4か月, 4週間前
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七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「秋田港クルーズ列車」が運行終了」というトピックを立てました。 4か月, 4週間前
11月14日、秋田港にクルーズ船が寄港した際に秋田港～秋田駅間で臨時に運転される「秋田港クルーズ列車」の運行がこの日をもって終了しました。
この臨時列車が走行する秋田港線（秋田港～土崎駅間）はJR貨物が設備を保有・管理し、JR東日本が期間限定の第二種鉄道事業許可を取得してクルーズ列車を運行するという形で運行されてきましたが、JR貨物は2025年度末をもってことを表明しており、秋田県が設備を取得して存続させる案もあったものの、費用面等から断念し、事実上廃止が決定していました。
▽秋田魁新報|「秋田港クルーズ列車」が最後の運行 乗客や観光関係者から惜しむ声（有料版）
https://www.sakigake.jp/news/article/20251114AK0027/上記記事の47 N…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22613F,22658Fが森之宮へ臨時回送済」というトピックを立てました。 4か月, 4週間前
11月11日、Osaka Metro…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「養老7700系TQ14編成がVVVF機器更新・運用復帰(2本目)」というトピックを立てました。 4か月, 4週間前
10月29日、養老鉄道7700系TQ14編成(元東急7700系7914F)のVVVFインバータ制御装置の機器更新・前照灯LED化が確認されました。同系列のVVVF更新はTQ12編成(元7912F)以来で2編成目となります。
11月7日には機器更新が施行されていた近鉄塩浜検修車庫から出場した後の本線試運転が行われ、14日本日営業運転に復帰しています。前面にはVVVFの機器更新とそれによりスイッチング素子がGTOからIGBTに変更されたことが掲示されました。
https://twitter.com/shinn_6047/status/1983529309299220953
https://twitter.com/Mc_T_Tc/status/1986991013391634459
https:/…[ 続きを読む ] -
京成3212編成の編成表ですが、3208-3207号車が本来上野方に連結されているのが成田空港方として反映されています。
訂正頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。
https://4gousya.net/pu_e/5012.php?f=3212 -
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4か月, 4週間前
2回目のリニューアルが順次行われているJR四国8000系ですが、それとは別枠で機器更新が進められています。
現時点で少なくともL1編成・L4編成・S3編成が2次リニューアル未施工の機器更新車となっている模様で、加えてL2編成・S4編成・S5編成が2次リニューアル車となっていますが、機器未更新車の東芝GTO-VVVFはいつまで聞けるのでしょうか？
四国8000系に2次リニュ未施工の機器更新車が登場済み2度目のリニューアル及び機器更新が進んでいるJR四国8000系ですが、現時点で2次リニューアルは受けず機器更新のみされている編成がある模様です。5連のL1編成が昨年12月の多度津出場時に更新済み、L4編成は今年8月に多度津出場した際に更新さ...4gousya.net2025/10/28 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N848編成が京成標準塗装になって運用復帰済み」というトピックを立てました。 4か月, 4週間前
京成N800形N848編成ですが、11/11の時点で京成カラーとして営業運転についている姿が目撃されています。
N848F、昨日から運用復帰？ pic.twitter.com/vml9q6Qg4D
— まーぼー (@mk_8241007) November 11, 2025
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11月12日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z13編成が、13日に大崎に到着しました。
私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向
私鉄 車両動向 > 東臨71-000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表東臨71-000形Z13編成が新津出場し甲種輸送本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z13編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-3です。前例から大崎まで甲種輸送されると見られます。4gousya.net2025/11/12 -
七ノ割が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系が堺筋線で初の営業運用入り」というトピックを立てました。 4か月, 4週間前
14日、ロングシート化、4M4T化などの改造が実施されていた阪急9300系9302×8(9302F)が、Osaka Metro堺筋線で営業列車として乗り入れていることが確認されています。同形式による堺筋線直通運用充当は初となります。
堺筋線乗ったら9302Fが来たww pic.twitter.com/tJ1jCB6ihD
— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) November 13, 2025
T#L7060 9302F(堺筋線運用開始‼︎) #阪急運用 #阪急報告 pic.twitter.com/kBIuwGSJso
— 桜庭 (@sakuraba0708A) November 13, 2025
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E233系トタT11編成が、長野入場中にトタT40編成に供出していたグリーン車2両（TsdTsd’38）を再度組み込み、11月11日に長野車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT11編成の一部VVVFが更新本日11日、E233系0番台トタT11編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田車両センター方面へ臨時回送されています。これまで同様、2号車と10号車に搭載されている主制御装置が新品へと換装されており、機器更新工事が施工されたと見...4gousya.net2025/11/11 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 5か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 5か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 5か月前
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「熊本操までEH500-49が入線」というトピックを立てました。 5か月前
本日、熊本操でEH500-49[門]とデッドウエイトコンテナを積載したコキ車20両が確認されています。
熊本操まで走行試験を行った可能性があります。午後の熊本操から-1
出発3番線に
EH500-49号機が待機中です。
コキ20両、ZD19D搭載
2025/11/13 14:35現在#EH500 #ZD19D pic.twitter.com/uZuB5tB7sT— ゆたか1955 (@AxSKgdYbieiUU2k) November 13, 2025
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9005Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5か月前
本日、東急電鉄9000系9005Fの甲種輸送が昨日の9012Fに続く形で長津田から八王子まで実施されました。
先例同様西武鉄道譲渡に向けた甲種輸送と思われますが、9005Fは東急テクノシステム長津田工場(恩田)での改造が実施されており、改造が先行していた編成の甲種輸送は初めてです。
先に西武へ引き渡された9003Fと9011Fは八王子から新秋津まで2編成同時に輸送されており、今回は9012Fと9005Fが今後同時に輸送されることが見込まれます。
八王子までの牽引は愛知機関区のDD200形17号機(DD200-17[愛])でした。2025.11.13
9000系 9005F 西武譲渡甲種が行われました pic.twitter.com/TC55dDoErN— まさ (@masa1470586841) November 13, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32656Fが谷町線転属・運用開始」というトピックを立てました。 5か月前
本日、Osaka Metro30000A系32656Fの谷町線での営業運転が確認が確認されました。
既に谷町線仕様の外装への変更を終え、中央線から転属していたようです。
同系列6編成目の谷町線転属となります。ようこそ〜 pic.twitter.com/8fLEJWoQoI
— T11-36 (@T11T36) November 13, 2025
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5か月前
12日、京成電鉄は12月13日(平日は15日)にダイヤ改正を行うと発表しました。
このダイヤ改正では平日ダイヤにおいて松戸線と千葉線の直通運転を朝・夕各2本増発するとされていますが、その対象は朝は下りのみ、夕方は上りのみとなっています。
このダイヤを見ると新設の直通運用に充当される車両が日中の千葉・千原線の折り返し運用にも充当される可能性が考えられますが、その使用車両は松戸線所属の車両(元新京成)になるのか、従来の[…]
京成電鉄と北総鉄道が12月13日にダイヤ改正本日、京成電鉄と北総鉄道が来月13日(12/13・平日は12/15)にダイヤ改正を行うことを発表しました。《京成》スカイライナーでは、成田空港駅発20時台の列車を1本増発し、夜間に空港に到着する利用者の利便性を向上図ります。また、同列車は一...4gousya.net2025/11/12 -
鉄道動向が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18118Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 5か月前
本日(11月13日)、東京メトロ18000系18118Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-1となっています。
東京メトロ 18000系18118F甲種輸送
8862レ
EF210-1+18000系18118F 10B
下松駅2番線ホームに停車中 pic.twitter.com/GuCJwAt5ks
— むーきん (@mukin4go) November 13, 2025
東京メトロ 18000系18118F甲種輸送
8862レ
EF210-1+18000系18118F 10B
柳井駅2番線ホームに14時1分ごろ入線
のち14時37分頃発車 pic.twitter.com/4sIBirk2iZ
— むーきん (@mukin4go) November 13, 2025
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七ノ割がフォーラム「高野線「GRAN 天空」の詳細が発表(来年4/24運行開始)」の「南海電鉄」というトピックに返信しました。 5か月前
先月(10月25日)に千代田工場で開催された「南海電車まつり」にて「GRAN 天空」化改造を受けていると思われる2000系2001Fが目撃されています。
千代田工場で来春の新観光列車「GRAN天空」デビューに向け改造工事中の2000系2001Fに出会う。外観を見ると扉周り中心に大きく姿を変えている。前面に出現した登場時の緑の濃淡2色帯が懐かしくて見入る。旧南海カラーで新製された最後の電車、ズームカーがステンレスになったのも新鮮に感じた思い出… pic.twitter.com/jPTn7eO8LB
— 79人の生まれ変わり/谷町線1970.04.08Memories (@Hikari_71) October 28, 2025
昨日は南海電車まつり2025へ。
2200系「天空」の後継となる2000系「GRAN 天空」、車両は南海線から戻ってきたトップナンバー2001Fです。
既存の窓枠を全て外し、新たな窓枠をはめ込んでいるほか、一部扉の埋め込み、残存する扉も角ばったタイプに交換。
先頭車はかつての緑が顔を出していました。 pic.twitter.com/TLWAB5uhU5— ケン (@ken06R24L) October 26, 2025
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編成表グループ
