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エスセブンが「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄214Fが広見線運用に充当」というトピックを立てました。 1日, 12時間前
本日、普段は犬山線・豊田線・名古屋市営地下鉄鶴舞線直通運用で使用されている名鉄100系214Fが広見線の運用に充当されています。
前面に行先表示板を取り付けた状態で運用されました。令和8年4月22日
214F 広見線 犬山~新可児間 代走#meiun pic.twitter.com/CWZOy6KpHz— meitetu1133 バス (@meitetu1133) April 21, 2026
名鉄広見線 855S 950S 214F
激レア100系幕付きが代走してます。 pic.twitter.com/dTlN7RAhNl— ワイドビューうぬま (@KUMOHA85) April 22, 2026
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七ノ割が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22619Fが陸送搬出(大トロからGTO-VVVF車が消滅)」というトピックを立てました。 1日, 13時間前
昨月に緑木検車場へされていたOsaka Metro谷町線22系22619Fですが、本日未明までに同所からの陸送搬出が確認されています。
同編成は大阪メトロで最後のGTO-VVVF制御の車両でした。2026.4/20,21,22
Osaka Metro 谷町線22系
22619F 廃車搬出陸送昨年12月5日に運用離脱した19編成が搬出。
なにわの地下鉄から𝐆𝐓𝐎-𝐕𝐕𝐕𝐅車両がついに消滅※タップ𝟒𝐊推奨 pic.twitter.com/6ghIkDSeFE
— (*'ω'*) (@NMKA0527) April 21, 2026
2026年4月20日21日22日
Osaka Metro 谷町線22系
22619F 廃車搬出陸送昨年12月5日の運用離脱から約5ヶ月
OsakaMetroからGTO-VVVF制御車が消滅しました pic.twitter.com/cBaTkVYuUH— たにまっち (@2639f2638f) April 21, 2026
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みやがわがフォーラム「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1日, 18時間前
同日中に、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操)に到着したようです。
土呂駅で、本線ではなく東大宮センターへの回送線にて列車が目撃されています。
2026/4/21 本日のネタからピックアップ②
E233系中央線用 NN出場配給
E493系01編成+E233系トタT40編成 東大宮操行き
大宮操車場で中長時間停車~東大宮操行きは今後も10番線通過になるのかしら? pic.twitter.com/Zx7Z0jlsGB— 五十路オジサンの戯言@花粉症発令中 (@baranban2525) April 21, 2026
【土呂駅通過】クモヤE493系オク01編成+E233系0番台トタT40編成(10両)を宇都宮線の駅で撮影してきました!2026/4/21#E233系0番台トタT40編成 #クモヤE493系オク01編成 #宇都宮線 #土呂駅 pic.twitter.com/JZZt1zGahC
— 優木せつ菜【仮・優木 菜々】 (@NJ_Setsuna) April 21, 2026
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8300系8312×6機器更新・4両化阪急8300系8312×6(8312F)が中間車2両(C#8882-C#8812)を8331Fに供出して機器更新および4両化され、4月21日に本線試運転が確認されました。新8312×4(8312F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8312×4が正雀出場(4連短縮・ワンマン化など)阪急電鉄8300系8312×4(8312F)が4月20日、正雀工場を出場し、本線試運転を実施しました。▼表示器のLED化、▼前面の行先表示器の閉鎖、▼側面の種別表示器の封鎖などの改造工事が確認でき、先例や現車などの状況からワンマン化されたと... -
8800形8816編成塗色変更京成8800形8816編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、4月21日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表 路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表
8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪3000系半端車関連(13017F用13867・13018F用13868が確認ほか)」というトピックを立てました。 2日, 3時間前
京阪3000系プレミアムカー2両化に伴い余剰となった中間車の3700形6両に関して、そのうち2両を13000系13850形に改造編入した13867号車と13868号車が18日に確認されました。車両番号からそれぞれ13017Fと13018F向けと見られ、昨今増備が進む7次車に組み込まれることが見込まれます。
なお、13867,13868号車の他にも少なくとも2両の13850形が目撃されているようです。また京阪13000系13022-⑦-13072(13022F)に組み込まれていた13850形13872号車は、半端車6両のうち3702号車を改造した車両であることが鉄道ダイヤ情報 2026年6月号の記載から明らかになりました。
先述した13867,13868号車や目撃された2両は、3702号車…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:N700系K編成(西日本車N700a) 最終出場一覧」を編集しました。 2日, 3時間前 -
如月怜が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄3500系3533Fが機器更新」というトピックを立てました。 2日, 5時間前
本日、名鉄3500系の3533Fが機器更新の工事を終えて舞木検査場を出場しました。
これにより、名鉄3500系は全編成が機器更新され、未更新の編成が消滅しました。2026年4月21日
3533F 舞木構内試運転、出場試運転構内試運転時は3304Fと並び
2枚目は1番線→出場線 入換作業
機器が更新されてますのでかなり床下も綺麗ですね。 pic.twitter.com/EYSGUWBPr0
— 中山3511 (@124Ahjy) April 21, 2026
名鉄3500系 3533f 舞木出場試運転(4/21)
爆走するので新安城で撮影
3501fからの3500系の更新だが約8年8ヶ月,遂に3500系全編成完了!
更新途中でワンマン化(大規模)や通常でも案内表示がワンマンと同じなど数形態に
最後の3533fは通常なのね pic.twitter.com/WlEGDOhyYJ— 鉄道&路線バス好き (@MAWTWN9SjwB5AFx) April 21, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2日, 7時間前
【突如閉館】下吉田駅ブルートレインテラス保存車の今後は?18日、17日をもって富士急行線下吉田駅に併設されていた「ブルートレインテラス」の営業を終了した事が富士山麓電気鉄道より発表されました。構内工事を行うためとしています。 ここには「ブルートレイン」の14系スハネフ14 20をはじめ、「フジサン特急」の2000系や「トーマスランド号」の5000形などが保存されていますが、これらの保存車は今後どうなるのでしょうか?
https://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2026/20260418001.pdf
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mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「GWに4両編成化された8637Fがこどもの国線で営業運転」というトピックを立てました。 2日, 10時間前
東急電鉄は今日、ゴールデンウィーク期間中の土休日にこどもの国線で臨時列車を運行し、そのうち5月2日から6日は8500系8637Fを使用すると発表しました。4両編成に改造後の営業列車への充当は初となる見通しです。
ゴールデンウィーク期間中、こどもの国線で臨時列車を運転します ~4月29日、5月2日、3日、4日、5日、6日~ |お知らせ|東急電鉄株式会社ゴールデンウィーク期間中、こどもの国線で臨時列車を運転します ~4月29日、5月2日、3日、4日、5日、6日~ に関するページです。 -
七ノ割が「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「DF200-206が苗穂出場(JRFマーク付車両が消滅)」というトピックを立てました。 2日, 10時間前
16日、DF200-206[愛]が全般検査を終えて苗穂車両所を出場しました。DF200形では順次車体側面のJRFマークの撤去が進められてきましたが、206号機のマークが撤去されたことで、同形式でJRFマークがついた車両が消滅しました。
なお、愛知方面へ回送される過程で、仙台貨物ターミナル~名古屋貨物ターミナル駅間は4080-5091-3091列車の次位無動力で回送されていますが、地震により大幅な遅延が発生したためか、武蔵野線経由から山手貨物線経由に迂回して運転されました。【DF200-103+DF200-206(ムド)
愛知機関区返却回送】 pic.twitter.com/D1JX6M7Bfm— カムラック😎 (@comeLUCKtestRUN) April 16, 2026
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SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武10112F 新宿線観光特急へ改造 2028年度運行開始」というトピックを立てました。 2日, 11時間前
4月21日、西武鉄道は10000系10112Fをリニューアルし、西武新宿と本川越を結ぶ新たな観光特急として2028年度より運行開始することを明らかにしました。
10000系は2027年春の「トキイロ」運行開始により現在の新宿線特急の定期運行から撤退しますが、その内の1編成をリニューアルし、観光特急として運行するとしています。10112Fがリニューアル対象の編成とされていますが、同編成は同形式唯一のVVVFインバータ制御車であり、2030年度の全所有車両VVVF化完了予定にも影響しません。
リニューアルに伴う車両デザインはメカニックデザイナーの大河原邦男氏が担当するとのことです。
リニューアルに際して車内設備も変更し、▼一般席のほか、▼半個室やソファ席を設けるほか、▼バーカウンターを新設し…[ 続きを読む ] -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2日, 12時間前 -
BLTが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「8816編成が京成一般色になってくぬぎ山出場」というトピックを立てました。 2日, 13時間前
4/21、京成電鉄8800形8816編成(8816F)がくぬぎ山車両基地での検査と京成一般色への塗装変更を終えて出場し、出場試運転が行われました。
2026/04/21 京成松戸線8816くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/npVoZbns3I
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 21, 2026
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系トタT40編成10両がE493系配給で長野出場」というトピックを立てました。 2日, 18時間前
本日、中央快速線E233系0番台トタT40編成がグリーン車を連結しない10両のままE493系オク01編成の牽引による配給輸送で長野総合車両センター(NN)を出場しました。
同編成は別編成が長野で普通車の機器更新を実施する際、その編成のグリーン車を一時的に組み込んで営業運転に用いられており(参考、入出場は別編成のグリーン車を組み込んだ12両編成で自走することが通例でした。
10両のまま配給で出場するのは異例で、今後の動きが気になるところです。中央快速線のE233系0番台トタT40編成ですが、E493系オク01編成に牽引されて長野を出発し首都圏方面へ。
一時的に連結してたトタT15編成(機器更新でNN入場中)の二階建てグリーン車であるサロE233・サロE232-55を脱車してそのまま・・と思いきや配給扱いで長総出場と。
あとパンタグラフは紐で固定。 pic.twitter.com/RdxpOZpRhp
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 20, 2026
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