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akkiさんがサイトKumoyuni45の長野電鉄、8500系を2028年度までに置き換え!省電力車両の導入計画とは?でコメントしました。 1年, 4か月前
JR東海の313系では?2027年ごろになれば初期車は置き換えが開始されてもおかしくないと思います。
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 1年, 4か月前V43編成が野洲疎開返却
野洲から満身創痍の681系v43編成が回送されました。 pic.twitter.com/9RZwwF9m8v
— かに (@yk29291231) February 28, 2025
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みやがわさんがが「
JR西日本の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「681系・683系まとめ」を編集しました。 1年, 4か月前 -
エスセブンが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
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エスセブンが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13038-④-13088が試運転」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
28日、京阪13000系京阪13038-④-13088(13038F)が本線試運転を行いました。
両先頭車は昨年3月に陸送されたもので、中間車2両は他編成から抜き取られたものと推測されます。2/28
京阪13038-④-13088 (13038F)
竣工試運転 pic.twitter.com/iEPGzlKqfc— ネイキッドラング (@takuta3001) February 28, 2025
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いちさとがフォーラム「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」の「211系/213系(JR東海)」というトピックに返信しました。 1年, 4か月前
従来の解体箇所である浜松駅西電留線(JR東海)ではなく、西浜松駅(JR貨物)に留置されており、コキ200形の連結が確認されています。(譲渡される場合でも、JR東海では廃車となります。)
https://twitter.com/kVLTlwo33R2tJ5K/status/1895323341948625402 -
西の箱根越え さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
どうも、西の箱根越えです。
今回は前回書いた記事の、その後のお話です。
前回の記事はこちら→https://kumoyuni45.net/archives/9394
サロンカーやくも撮影後に
2025/02/23サロンカーやくもを撮影後「そういやまだ来てないなぁ…」と思い、とある列車を待つことにしました。
とその前に、手待ち時間に撮影した写真たちをご紹介。
雪を巻き上げて進む273系[…]

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ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 4か月前
1999年に都営三田線6000形を譲受し4編成が運行開始した秩父鉄道5000系。
1編成が2011年に事故で被災したものの、残りの3編成は今でも現役です。
都営6000形として製造されてから約50年となり、そろそろ置き換えが検討されてもおかしくない時期ですが、秩父鉄道5000系の活躍はいつまで見られるのでしょうか?

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やりいかが「205系(JR東日本)」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に反射板取付」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
大宮総合車両センター本所に入場中で富士山麓電気鉄道への譲渡が確認されていた鶴見線205系1100番台ですが、本日後部標識(反射板)の取り付けが確認されました。
近日中に、富士山麓電気鉄道へ甲種輸送されることが見込まれます。
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やりいかが「205系(JR東日本)」フォーラムで「OM入場中の鶴見線205系に反射板取付」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
大宮総合車両センター本所に入場中で富士山麓電気鉄道への譲渡が確認されていた鶴見線205系1100番台ですが、本日後部標識(反射板)の取り付けが確認されました。
近日中に、富士山麓電気鉄道へ甲種輸送されることが見込まれます。2025/2/28
本日大宮総合車両センターを覗いたところ富士急に譲渡予定の元鶴見線205系が反射板を付けて留置されていました。配給準備ですかね?それと外房線、内房線用209系0番代が試運転線で試運転を行っていました。 pic.twitter.com/KglprWRjf0— 快速アーバン (@riku_09779) February 28, 2025
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されています。
新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。2/28
回9392M E233系 トタH55編成
総武快速線を走る中央線をラストにして初出撃。情弱の極みですよほんと…
なお、グリーン車は36番ユニットが組み込まれていました。これで全57編成が揃ったのかな?
ご一緒の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/c8gj7MHSht— ひろたん (@hirotan3688F) February 28, 2025
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH55編成が12両で臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
2/28、E233系トタH55編成が、幕張車両センターから豊田方面へ自走で回送されてます。
新4号車と5号車には、サロE232(E233)-36が組み込まれてます。2/28
回9392M E233系 トタH55編成
総武快速線を走る中央線をラストにして初出撃。情弱の極みですよほんと…
なお、グリーン車は36番ユニットが組み込まれていました。これで全57編成が揃ったのかな?
ご一緒の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/c8gj7MHSht— ひろたん (@hirotan3688F) February 28, 2025
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京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「大井町線各駅停車用に6020系を投入」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、東急電鉄は、大井町線の各駅停車用に新たに6020系を投入することを発表しました。18編成90両が投入予定で、既存の9000系、9020系を全て置き換える予定としています。
2025年夏以降に運行開始する予定です。 -
京急京成鐵が「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「静岡地区211系8両が西浜松へ臨時回送(JR東海211系消滅)」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、211系5000・6000番台静岡車2連×4編成(シスGG5編成・シスGG6編成・シスGG8編成・シスGG9編成)が西浜松へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う臨時回送と推測され、これにより同形式から静岡車及びJR東海所属車が消滅することになります。2025.2.28 静岡車211系ファイナルラン
ブツ8廃車回送
先頭GG9+GG8+GG6+GG5211系静岡車はついに消滅😭
3扉で貴重なGG編成はまだ解体されず、一部編成は流鉄に譲渡へ pic.twitter.com/qxUlYUQqYx— 東海 (@Ambitious__cj) February 28, 2025
2025/02/28
西浜松廃車回送
211系GG9+GG8+GG6+GG5 pic.twitter.com/GjInirjWf4— 次ソ (@1049_64) February 28, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-317が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、EF510-317が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
2025.2.28
甲137 8896レ 兵庫−北九州タ
DD200-24(愛)+ EF510-317(門)鷹取(神戸貨物ターミナル駅)にて
新製表記も2025.2になってますね。
川崎車両出場時📸 pic.twitter.com/ZCG06liL7M— 西のカモレ (@f1_jima) February 28, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-317が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 1年, 4か月前
本日、EF510-317が川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/f1_jima/status/1895294782219657467?t=WZo6KqxO48_NBPirXpUxhQ&s=19 -
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ゆたか1955 が「
機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1年, 4か月前 -
2月25日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81504F・81505Fの計10両が、27日までに栗橋(南栗橋)へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表東武80000系81504Fと81505Fが近畿車輛出場本日、東武80000系5両編成(×2編成)81504Fと81505Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。報道の通り各3号車に施設モニタリングシステム(または準備工事)が確認できます。牽引機はDD200-24です。2025.2.25 -
E233系トタT14編成がグリーン車2両(TsdTsd’21)を組み込み12両化され、2月25日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は55本目、貫通編成では40本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車組み込みに伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT14編成が運用復帰豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT14編成ですが本日運用復帰していることが確認されています。組み込まれていたグリーン車はサロE233-21とサロE232-21の2両です。グリーン55本目T14編成(サロ第21ユニット - さらに読み込む
