入場済み編成の廃車状況

長総入場中のヤマY6･Y11、コツR11･R12、クラY-1･Y-7･Y-144ですが本日までに全て解体開始・完了しています。

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY6編成が"解体"されてるのを北しなの線車内から確認。

日光色は残り1両に（汗

また松戸から回送された常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成は185系オオA1編成と並んでました。

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クハ455-701＋413系のえちごトキめき鉄道の観光急行のHMは"立山"でした。 pic.twitter.com/ngVk3We6Ih

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 26, 2022

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY11編成のうち先頭車のクハ205-611の"廃車解体"が残念ながら始まりました。。

JR東日本最後の原型顔が無惨な姿に・・埼京線時代のLED表示はそのままの模様。

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中央快速線のE233系トタH53編成の4号車にトイレ設置（車番は-853に変更）が確認出来ました。 pic.twitter.com/1WPeA9WP9s

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2022

先日配給された横須賀・総武快速線のE217系クラY-144編成ですが本日NNの廃車置場へ移動しました。

既に乗務員扉が外され板で覆われており痛々しい姿に・・それと相模線の205系500番台と並ぶ珍しい光景も実現！

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コツR11編成の先頭車（クハ205-511）が解体されて無惨な姿になってました。。 pic.twitter.com/75DPPoqKOZ

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 26, 2022

長野電鉄3500系N8編成が本日101運用に入っていました。

地下区間にいる光景がかつての営団日比谷線時代を彷彿とさせるような。

1月の完全引退まで無事に活躍してほしいものです。

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相模線の205系500番台コツR12編成が"解体"のため解体線へ移動しました・・数減らしてますね。。 pic.twitter.com/JpLkkezMsD

— えぬ (@Cocoa_189_510) December 27, 2022

twitter.com

鉄道ダイヤ情報12月号によると、以下の車両が次の日付で除籍されています。

●E217系
クラY-12編成：2022/09/01
クラY-6編成：2022/09/15

205系は既に編成表が反映されているため省略させていただきます。

また、E217系クラY-4編成の東京入場が、2014年のものが埋め込まれています。修正よろしくお願い致します。
https://4gousya.net/jr/4105.php
@kou2 @e231

本日の長野総合車両センター 9/29
E217系ｸﾗY-12編成 解体中。
E217系ｸﾗY-6編成 廃車留置線に移動。
クモヤ143-52運用待機中。 pic.twitter.com/B13cRhTj6E

— Viewビュー (@View455189Mtjj) September 29, 2022

長野総合車両センターにて
解体中のE217系ｸﾗY-6編成のうち最後まで残っていたサハ＆サロ4両ですが、本日未明、解体場が空いたため解体線に移動しました。
これでY-6編成は廃滅となります。 pic.twitter.com/9eqwqe78ri

— Viewビュー (@View455189Mtjj) October 25, 2022

クラY-6、Y-12編成は先月までに解体されたようです。

@kawayuki0917
遅くなり申し訳ありません。
「長野 入場中」のままになっていた、ﾔﾏY4,7,8,10編成を廃車として反映いたしました。

本日発売の鉄道ファン(RF)12月号によると、2022年8月にTKに入場したE217系クラY-119編成の車籍は抹消されていないようです(※)。
よって、同年10月上旬にTKで解体が目撃されたE217系(リンク)は9月1日に入場したクラY-17編成であると推測されます。

※:通常、解体目的でTKなど各工場に入場した車両は入場の翌日に車籍が抹消される(廃車)。
リンク:https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e7%b7%8f%e5%90%88%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%81%a7%e8%a7%a3%e4%bd%93%e4%bd%9c%e6%a5…[ 続きを読む ]