配置別車両概要:鎌倉車両センター本所

鎌倉車両センター本所の現行編成一覧、過去の配置状況を公開しています。

鎌倉車両センター本所の概要

在来線車両として通勤・近郊・一般型電車が990両、特急型電車・事業用電車が132両、合計1122両が配置されています。
※電車(蓄電池車含む)は2020年7月9日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(キヤE195系は2020年5月21日時点)の推測を含む数字です。配給済みの251系、719系、回送済みの651系は廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。

基本データ

所属支社
横浜支社
名称
鎌倉車両センター本所
局区標記
横クラ
サイトカラー
#DCCBFF

メニュー

現行の配置状況

形式 編成表 充当線区 補足 両数
E235系 4×2 総武快速・横須賀線など 8 21
2×1 編成前(総武快速・横須賀線など) 2
11×1 総武快速・横須賀線など 11
E233系 8×28 横浜・根岸線 6000番台 224 224
E217系 4×46 総武快速・横須賀線など 0番台付属編成 184 745
11×51 総武快速・横須賀線など 0番台基本編成 561
通勤・近郊・一般型電車の両数: 990
E259系 6×22 成田エクスプレス 132 132
特急型電車・事業用電車の両数: 132
全種別の総計: 1122
※電車(蓄電池車含む)は2020年7月9日現在、気動車(ハイブリッド車含む)は2018年4月1日時点(キヤE195系は2020年5月21日時点)の推測を含む配置数です。

過去の配置状況(一部)

205系(消滅)、253系(消滅)、145系(消滅)、143系(消滅)。
※原則として、2012年以降に在籍した形式を扱っています。

現行編成一覧

E235系(配置:21両)

4×2:総武快速・横須賀線など

全2編成
方面
君津
久里浜
鎌倉車両センター所属
E235系1000番台付属編成
号車 増4号車 増3号車 増2号車 増1号車



WC

クハE235
1100A
ロング
モハE235
1100A
ロング
モハE234
1100A
ロング
クハE234
1100A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC104A
FET
SC104A
FET
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- - -
形式不明
IGBT
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3130-
C1600F
-
その他- - - -

2×1:編成前(総武快速・横須賀線など)

全1編成
君津
久里浜
鎌倉車両センター所属
E235系1000番台
号車 5号車 4号車
2階建て
2階建て
サロE235
1000A
グリーン
サロE234
1000A
グリーン
形式詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
- -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- -
空気圧縮機
(CP)
- -
その他- -

11×1:総武快速・横須賀線など

全1編成
方面
君津・成田空港
久里浜
鎌倉車両センター所属E235系1000番台基本編成
号車 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車





WC
2階建て
2階建て


WC

クハE235
1000A
ロング
モハE235
1000A
ロング
モハE234
1000A
ロング
サハE235
1000A
ロング
モハE235
1200A
ロング
モハE234
1200A
ロング
サロE235
1000A
グリーン
サロE234
1000A
グリーン
モハE235
1300A
ロング
モハE234
1300A
ロング
クハE234
1000A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC104A
FET
SC104A
FET
-
SC104A
FET
SC104A
FET
- -
SC104A
FET
SC104A
FET
-
補助電源装置
インバータ部(SIV)
形式不明
IGBT
- - - - - - - - -
形式不明
IGBT
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3130-
C1600F
- -
MH3130-
C1600F
- - -
MH3130-
C1600F
-
その他- - - - -
MB
- - -
MB
-

E233系(配置:224両)

8×28:横浜・根岸線(6000番台)

全28編成
方面
八王子
大船
鎌倉車両センター所属横浜線用E233系6000番台
号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車








クハE233
6000A
ロング
モハE233
6400A
ロング
モハE232
6400A
ロング
サハE233
6000A
ロング
モハE233
6000A
ロング
モハE232
6000A
ロング
サハE233
6200A
ロング
クハE232
6000A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC85A
IGBT
- -
SC85A
IGBT
- - -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- -
SC91
IGBT
- -
SC91
IGBT
- -
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3130-
C1600S1
- -
MH3130-
C1600S1
- -
その他- - - - - - - -

E217系(配置:745両)

4×46:総武快速・横須賀線など(0番台付属編成)

うち25編成:機器更新済みの編成
方面
君津・成田空港
久里浜
鎌倉車両センター所属
E217系0番台付属編成
号車 増4号車 増3号車 増2号車 増1号車



WC

クハE217
2000A
ロング
モハE217
2000B
ロング
モハE216
2000B
ロング
クハE216
1000A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC88
IGBT
- -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- -
SC89
IGBT
-
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3096-
C1600S
-
その他- - - -
うち21編成:基本編成から捻出された和式WC付先頭車を組み込んだ機器更新済みの編成
方面
君津・成田空港
久里浜
鎌倉車両センター所属
E217系0番台付属編成
号車 増4号車 増3号車 増2号車 増1号車



WC

クハE217
2000A
ロング
モハE217
2000B
ロング
モハE216
2000B
ロング
クハE216
2000A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC88
IGBT
- -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- -
SC89
IGBT
-
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3096-
C1600S
-
その他- - - -

11×51:総武快速・横須賀線など(0番台基本編成)

全51編成:機器更新済みの編成
方面
君津・成田空港
久里浜
鎌倉車両センター所属E217系0番台基本編成
号車 11号車 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
WC





2階建て
2階建て


WC

クハE217
0A
セミクロ
サハE217
0A
セミクロ
モハE217
0B
セミクロ
モハE216
1000B
ロング
サハE217
2000A
ロング
サハE217
2000A
ロング
サロE217
0A
グリーン
サロE216
0A
グリーン
モハE217
2000B
ロング
モハE216
2000B
ロング
クハE216
2000A
ロング
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
- -
SC88
IGBT
- - - - -
SC88
IGBT
- -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- - -
SC89
IGBT
- - - - -
SC89
IGBT
-
空気圧縮機
(CP)
- - -
MH3096-
C1600S
- - - - -
MH3096-
C1600S
-
その他- - - - - - - - - - -

E259系(配置:132両)

6×22:成田エクスプレス

全22編成
方面
成田空港
大船・新宿
鎌倉車両センター所属E259系0番台
号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車
WC




WC

クロE259
0A
グリーン
モハE259
500A
クロス
モハE258
500A
クロス
モハE259
0A
クロス
モハE258
0A
クロス
クハE258
0A
クロス
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
(VVVF)
-
SC90A
IGBT
-
SC90A
IGBT
- -
補助電源装置
インバータ部(SIV)
- -
SC89A
IGBT
-
SC89A
IGBT
-
空気圧縮機
(CP)
- -
MH3124-
C1600SN3B
-
MH3124-
C1600SN3B
-
その他- - - - - -

配置の推移(2012年末以降)

詳細

配置 2019年末 2018年末 2017年末
E233系 8×28224 8×28224 8×28224
E217系 4×46745 4×46745 4×46745
11×51 11×51 11×51
205系 消滅0 消滅0 消滅0
E259系 6×22132 6×22132 6×22132
253系 消滅0 消滅0 消滅0
145系 消滅0 消滅0 消滅0
143系 消滅0 消滅0 消滅0
合計 1101 合計 1101 合計 1101
配置 2016年末 2015年末 2014年末
E233系 8×28224 8×28224 8×28224
E217系 4×46745 4×46745 4×44715
11×51 11×51 11×49
205系 消滅0 消滅0 消滅0
E259系 6×22132 6×22132 6×22132
253系 消滅0 消滅0 消滅0
145系 消滅0 消滅0 消滅0
143系 消滅0 消滅0 消滅0
合計 1101 合計 1101 合計 1071
配置 2013年末 2012年末 2011年末
E235系 0 0 0
E233系 0 0 0
E217系 4×44715 4×44715 0
11×49 11×49
205系 8×28224 8×28224 0
E259系 6×22132 6×22132 0
253系 消滅0 消滅0 0
145系 消滅0 消滅0 0
143系 消滅0 消滅0 0
合計 1071 合計 1071 合計 0
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