スーパーやくも

9/3～5の日程で、大阪メトロ谷町線32607Fが緑木検査場まで陸送搬入されました。
同編成は6/4～6に緑木検査場から搬出されていました。

先例から近畿車輛でホームドア対応（TASC取り付けとATO改造など）や、前照灯LED化を実施したと見られます。

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9/3〜9/5 32系32607F 改造明け陸送 pic.twitter.com/2THAk4Ydzw

— すいそ (@Suiso_7463) September 5, 2024

6/3 近鉄8A
6/5 大阪メトロ32607f
6/7 JR東海N700S J44
6/8 近鉄XT01 pic.twitter.com/8XsNaMkZqv

— さんよーひめじ (@sanyo330985) June 8, 2024

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9/6、日暮里・舎人ライナー300形304編成（304F）が陸送搬出されました。
業者に引き渡され、解体される予定です。

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1831962463400816882
https://twitter.com/Voyage_9167796/status/1831968073294999827

9/6、681系キトV22編成が吹田総合車両所へ臨時回送されました。

同編成は5/22から宮原に疎開されていましたが、既に向日町に返却されていたようです（）。

9/6 回6751M 681系V22編成廃車回送
今年度V編成3本目になります
付属編成の中では状態が良いだけに残念です pic.twitter.com/SyDUokyYyt

— しらさぎ683系 ◢⁴⁶ JR編成表 (@sirasagi683kei) September 5, 2024

2024年9月6日
回6751M
吹田総合車両所京都支所所属→吹田総合車両所本所へ廃車回送
681系V22編成

吹田総合車両所京都支所所属の681系V22編成が同車両所本所へ廃車回送されました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/OaW8AYBYVT

— kazuki@秋･例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) September 5, 2024

新京成8800形千葉線直通色復刻電車が9月20日より運行開始することが発表されました。
今年7月24日より運行されている「新京成N800形復刻塗装電車」が好評だったことから再度企画したものです。
先月21日に、塗装変更中の8808編成が確認されていました。
https://www.shinkeisei.co.jp/official/wp-content/uploads/2024/09/20240906_release_reprinttrain.pdf

近畿日本鉄道の8A系ですが、10月7日より近鉄奈良線、京都線、橿原線及び天理線での営業運転を開始することが発表されました。
これに先立ち9月28日には、同形式4両編成(×3編成)を使用した有料撮影会が宮津車庫で行われますが、荒天の場合は中止する可能性があります。
また、翌日(9月29日)には大阪上本町〜京都駅(降車休憩あり)まで試乗会が行われることも併せて発表されています。

https://files.microcms-assets.io/assets/f76cb3f097104533921f6d6262a336ee/ecf8269cf71342a7a89027cc85773e20/20240906.pdf

E233系最終増備編成のトタT71編成ですが、UHF送受信部の取付が確認でき、ホームドアへ対応が実施されたようです。
トイレ未設置の編成がFD対応するのは初の事例となります。
同編成は武蔵小金井派出への留置が確認されており、改造が行われたようです。

中央快速線では今月、停止位置の見直しが各駅で段階的に行われています。

わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN

— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024

本日、新京成8800形8806編成の内装撤去が確認されています。

本日のくぬぎ山登山。
運用離脱中の8806F、内装や機器等が取っ払われていました。 pic.twitter.com/ZSeqff25EM

— まっちぃ (@mtlove_800_andd) September 5, 2024

東急テクノへ入場していた東急5000系5114Fの先頭車ですが、本日、恩田から長津田へ回送されました。
アナログ無線アンテナ撤去のほか、床下の保安装置箱が更新されています。

2024/09/05
東急5000系5114F長津田工場出場回送 pic.twitter.com/og5S9K2twY

— Dっていうどこぞの誰かさんがやってるらしい垢 (@tetsudo_D) September 5, 2024

テクノ入場中に設置された
5114F先頭車の新しい床下機器

情報伝達装置、ATC/S/O、ATS/TP pic.twitter.com/ipJZrrOoMz

— TransNana (@6020Butler) September 5, 2024

大阪メトロは大阪・関西万博最寄り駅となる、中央線夢洲駅を来年1月19日に開業させると発表しました。

当初は年度末（2025年3月）に開業予定でしたが、万博の工事関係者などの需要に応えるため、前倒しが決まっていました（）。

Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）が2025年1月19日（日曜日）に開業します｜Osaka Metro
https://subway.osakametro.co.jp/news/news_release/20240905_chuo_line_enshin.php

【速報】大阪・関西万博「最寄り駅」が来年1月19日開業へ　大阪メトロの新駅「夢洲駅」開業日決まる（2024年9月5日掲載）｜…[ 続きを読む ]

9/3、近鉄8000系L83編成(西大寺車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。
京阪神地区で運用される車両が中京地区の塩浜検修車庫に回送されるのは稀なことです。

2024.09.03
近鉄8000系 L83編成
塩浜廃車回送 pic.twitter.com/YCogVq3srC

— 可 燃 性 (@Chaehyun_maroon) September 3, 2024

2024/9/3
近鉄8000系L83 西大寺→塩浜廃車回送

高安は忙しいためかはるばる塩浜まで回送されました
奈良線車両、それも8000系が青山越えしてくるのは異例です#近鉄 pic.twitter.com/6KtlbGGjed

— と近(⌒ ͜ ⌒) (@tokin2611) September 3, 2024

8000系 L83 構内移動
塩浜到着後 牽引車に引っ張られて解体線に移動されました。
長らくの活躍お疲れ様でした。 pic.twitter.com/IjZS6d1l5x

— けーんてつ (@kentetu0702) September 3, 2024

8/28に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し信越線にて公式試運転を行っていたE235系1000番台クラJ-40編成ですが、本日配給輸送が行われています。
牽引機は、EF81 140[新潟]です。

2024.9/4 EF81 140 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/Se24xSwAxO

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) September 4, 2024

2024/09/04 新津配給
配9728レ EF81 140＋E235系 J-40編成 pic.twitter.com/aX00Lw8GPI

— たまちゃん (@EF81_628) September 4, 2024