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南瓜西瓜がフォーラム「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」の「E233系」というトピックに返信しました。 3か月 2週間前
本日トタ青669編成への掲出が確認されており、青編成・P編成には順次掲出されていきそうです。
現時点でステッカー掲出がないのは中央快速線分割編成（H編成）のみで、こちらの動きの有無も気になるところです。青669編成(745デ)にも、
『Chuo Ome Line』ステッカー
貼り付け済み。 pic.twitter.com/f3mhzNQp5j— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) August 10, 2024
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3か月 2週間前 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）211系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月 2週間前8/9～
京王5734F 高尾山ビアマウントHM8/9～ E233系トタT35編成 中央線135周年ヘッドマーク
2024/8/9
863T 高尾行
1062T 東京行
e233 T35
中央線開業135周年HM装着車
たぶん135周年だからT35が起用されたんじゃないですか pic.twitter.com/aHGAHO0vm3— オレンジバーミリオン (@orenge233) August 9, 2024
以上、反映しても宜しいでしょうか。
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くらがの が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3か月 2週間前多治見貨物をEF510-23が代走しています。
2024 8/10
1653レ 多治見貨物 EF510-23(代走) pic.twitter.com/ux08mrVQXU— いりがじま (@irigajima) August 10, 2024
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「指宿枕崎線一部区間の在り方協議会が設置」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
指宿枕崎線指宿ー枕崎間の将来の在り方を協議する検討会議が設置され、19日に初会合を開くと、JR九州や鹿児島県が9日、発表しました。読売新聞などが伝えました。
再構築協議会など法令に基づいた協議会ではない、任意の協議会で、路線の廃止などは前提にしないということです。
JR九州は昨冬ごろから廃止を前提としない路線の在り方について議論の意向を示していました。
▼利用者特に少ない指宿－枕崎間の検討会議設置…ＪＲ九州「鉄道存廃を前提とするものではない」：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240810-OYTNT50043/▼JR九州、指宿枕崎線のあり方について自治体と議論の意向 – 日本経済新聞/
http…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜がフォーラム「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」の「211系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3か月 2週間前
長野総合車両センターで検査などを受けた車両の出場試運転（NN出場試運転）ですが、E353系モトS204編成でも実施されずに出場回送されたことが報告されています。
今後更に同様の例が相次ぐか気になるところです。元京浜東北線の209系だった訓練機械と並ぶ横須賀色・総武快速線のE217系。
一昔前の横浜や大船のような光景ですね。
にしても長野に元209系の訓練機械が来てから早くも"5年"ですか。
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E353系モトS204編成のNN出場回送（or試運転？）が長野→松本間で本日運行。
検査を終えて所属先へ戻る模様。 pic.twitter.com/G6Tjymt1Og
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2024
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京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「ナノN315編成のベンチレーターが撤去済み」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
6/18に長野総合車両センターへ入場していた211系3000番台3両編成ナノN315編成のベンチレーターが、8/10時点で撤去が確認されています。
これまでは出場試運転を行った後、営業運転に復帰してきましたが、出場試運転を行われずに営業運転に復帰したのは極めて異例なことです。1534M（篠ノ井線など）
211系3000番台ナノN315編成先日NNから検査出場したばかりで例に漏れず""ベンチレーター"が撤去され"延命工事""が確認出来ます。
NN出場試運転ってマジで廃止になったの？
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松本車両センターの主なマニ50 2029。
色褪せや錆が目立つが今日もE353系たちの活躍を見届ける。 pic.twitter.com/qDupvSjy2y
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2024
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「E233系青編成・P編成に「Chuo Ome Line」ステッカー」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
中央快速線用T編成に3種類の10両編成ステッカーが掲出され始めていた豊田車両センターE233系0番台ですが、本日青梅線向けの青編成トタ661編成とP編成トタP525編成に「Chuo Ome Line」と表記されたステッカーの掲出が確認されました。
豊田車に掲出されたステッカーは4種類目で、青編成・P編成への掲出は初めてです。802レ P525(東京アドベンチャーライン) pic.twitter.com/OszoSMYDoo
— ぴっかりがおか@8/17〜18明治神宮 (@eidanfukutoshin) August 10, 2024
P525にChuo Ome Lineのステッカーが付いたんだね。タヌキのイラスト入り。
意味深そうなGマークも書いてある。 pic.twitter.com/1wtnnurqng— 新三鷹 (@newc978) August 10, 2024
2024/08/10(土)
7540デ
ホリデー快速おくたま82号
青梅行き青661編成に
Chuo
OmeLine
と書かれたステッカーが掲出されてました pic.twitter.com/Si6niVaCU0— Yoko.kote (@yokokote_2513) August 10, 2024
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みやがわが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海2042Fが高野線転属・運用復帰」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
8/5、南海電鉄2000系2042Fが千代田工場を出場し、山岳区間でも本線試運転が実施されました。
また、昨日8/9までに、高野線での運用復帰が確認されました。状況から、南海本線から高野線への転属と思われます。
2024.08.05
南海2000系 2042F
千代田出場試運転 pic.twitter.com/rTj2oUorKl— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) August 5, 2024
8/5
2042f千代田出場試運転
2042fが山岳区間内を走行しました！
一緒に行動した方お疲れ様でした！ pic.twitter.com/negjoJZJNS— 堺東 (@nk_6023) August 5, 2024
7548レ 2042F
剥がしてますね pic.twitter.com/sPWDNA3kUo— みー (@NANKAI_1051) August 9, 2024
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みやがわが「阪神電鉄」フォーラムで「阪神5727F 近畿車輛出場」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
阪神電鉄5700系5727Fが近畿車輛で落成し、8/8,9の日程で尼崎工場まで陸送されました。
2024年度1編成目です。x.comtwitter.com -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E231系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3か月 2週間前これまで検査に伴う入場で、211系長野車やE127系などで構内試運転を行った翌日(金曜日の場合は月曜、祝日の場合は火曜など)に出場試運転が行われてきましたが、ナノN315編成から出場試運転を行われずに営業運転復帰しています。8月5日に構内試運転が行われたE353系付属編成モトS206編成も出場試運転を行われずに所属先へ回送されています。
これはTKやOMに同じ形になるでしょうか。
https://x.com/Litmus_t/status/1820669992368545792?t=Sr-xESZLTRGuKGunSceGZg&s=19
;[ 続きを読む ]x.comx.com-
訂正:モトS206編成→モトS204編成
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ナノN315編成の出場データ
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=24940 -
E353系など松本所属の車両は東京・大宮総合車両センターなどと同じ形になりそうですが（出場回送が本線初走行のため*E要素で説明可能）、長野所属の211系の場合は（構内試運転後の）本線初走行が運用復帰そのものになるため、検査出場という枠組みの中では新たなパターンになります。
長野地区は首都圏と異なり運用サイトの情報が乏しいため、正確な運用復帰日が確認できない場合は上中下旬出場の投稿をお勧めします。
@8
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南瓜西瓜 が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3か月 2週間前225系日根野車に落書き被害があったようです。
HF415 モハ225-5015 pic.twitter.com/4fRq5VaFdn
— Ne (@Sei_Gaku_Mae) August 8, 2024
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京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「
（まとめ）E217系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
昨日、クラY-33編成が横須賀へ疎開されました。
https://2nd-train.net/topics/article/58336/ -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 静岡211系GG編成 置換え後回しの理由や譲渡の可能性は？, on the site Kumoyuni45 3か月 2週間前
退役の進むJR東海静岡エリアの211系。
そのうち2両編成でクモハ211形が単独M車の6000番台となっているGG編成は2024年7月24日の時点で廃車となった編成は出ていません。3両編成のSS編成やLL編成の一部は三岐鉄道へ譲渡される動きがありましたが、GG編成も2両編成ということでVVVF車を導入出来ない地方私鉄にとっては扱いやすいものとも感じられます。
果たしてGG編成の置き換えが後回しとされている理由は[…]
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BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車4両がトタH56編成に組み込まれ公式試運転」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
8/9、E233系グリーン車のサロE232(E233)-43、44の4両が、トタH56編成6両に組み込まれて10両で公式試運転が行われてます。
2024/08/09
① 試9890M E233系H56編成 グランド中央（豪華サロ）（グリーン車4両組み込み）
② 同 上
③ 1054T E233系T39編成 10両ステッカー
④ 1062T E233系T35編成 中央線開業135周年HM今日の朝練テーマ‘「中央線 今しか見られない」 pic.twitter.com/KABq5PVaVB
— 情景 (@aizunosato254) August 9, 2024
- さらに読み込む
京王ソースです。
https://twitter.com/Hissan0904/status/1821759875686527060
@zattap
T35編成の135周年ヘッドマーク、拝承致しました。
お願い致します。
京王5734Fのビアマウントヘッドマークのソースと出されたアドレスですが、EF210の出場のモノと貼り間違えてませんでしょうか?
@hometowntochigi
大変失礼致しました。
こちらですね。
@zattap
承知致しました。
お願い致します。