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くらがのが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18115Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3か月 2週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E220系3両が横浜出場(盛岡仕様)」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日未明、HB-E220系3両(HB-E220-3、HB-E221-3、HB-E222-3)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
GNSSアンテナ未設置、スカート形状、HB-E220形の存在などから盛岡仕様の釜石線向けとなります。
J-TRECからの出場は2回目となります。【2025.8.28 JR東日本HB-E220系(HB-E220-3,HB-E221-3,HB-E222-3) J-TREC横浜事業所出場】
8/28未明、HB-E220系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
7/29日以来の出場。
HB-E220系は盛岡地区と高崎地区に配置される予定ですが、今回出場した車両も前回同様盛岡地区に配置される予定です。 pic.twitter.com/6mMyCGc9SD— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 27, 2025
2025 8/28(27日終車後)
HB-E220 3両 J-TREC横浜出場
盛岡向けHB-E220の第3編成が総車横浜より出場。
組成は前回同様、前から
・HB-E220-3(両運)
・HB-E221-3(片運)
・HB-E222-3(片運)
の1+2でした。
今更ながら、電連は耐寒タイプの一段なんですね。最近の新車は二段が多かったのでやや意外… pic.twitter.com/gWsQHbJokD— 相模国の住人 (@S_land62) August 27, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 3か月 2週間前 -
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エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18114Fが運行開始」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日、東京メトロ半蔵門線18000系18114Fが71S(1)運行より運用を開始しました。
東京メトロ18000系18114Fが運用開始。 pic.twitter.com/SGcMqQ5do2
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) August 26, 2025
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くらがのが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E220系が八高線へ初入線」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日、ぐんま車両センター所属HB-E220系(HB-E221、HB-E222-7)が試運転を行い、営業線区となる八高線高麗川までの入線が初めて確認されました。
【JR東日本 HB-E220系 試運転】
八高線用HB-E220系(7ユニット)
(HB-E222-7+HB-E221-7)
試9221D
※八高線 高麗川まで初入線
※S.S.1/640
2025/08/27 pic.twitter.com/65peyXQmgZ— 亀井 (@114514TOBU) August 27, 2025
2025/8/27
試9220D-試9221D HB-E221/E222-7
HB-E220系八高線試運転八高線初入線となったHB-E220系の試運転を地元で撮影。八高線の世代交代ももう秒読みと言うところまで来ました。 pic.twitter.com/Qo74I5zWOH
— こうちゃん (@kouchan_tojo) August 27, 2025
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エスセブン wrote a new post, 【カシオペア保存の可能性?】大宮・桜木駐車場跡地開発イメージ画像に写る車両の動向, on the site Kumoyuni45 3か月 2週間前
先日、大宮駅西口の桜木駐車場跡地開発で建設予定の大型複合施設のイメージ画像に、E26系「カシオペア」に見える車両が写っていることが話題となりました。
また、E26系については、尾久車両センターでカハフE26形「ラウンジカー」が編成から切り離されたことも確認されています。
桜木駐車場跡地開発では、「鉄道のまち大宮」を象徴する鉄道車両の展示が予定されており、現役時代に大宮駅を通っていたカシオペアは、展示対象として十分に[…]

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京急京成鐵が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨Z11編成が東海道線で試運転」というトピックを立てました。 3か月 2週間前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成の東海道線での試運転が目撃されています。
8/27
試9891M
りんかい線71-000系東海道貨物線試運転
新鶴見操ー鶴見間にて pic.twitter.com/CZfkU1EsnH— 千葉鉄北総支部長@◇AOBAGUMI (@asukachizuru11) August 27, 2025
りんかい線71-000のZ11
甲種輸送以来だけど試9811M無事撮れて良かったそしたら暇だし井の頭試運転でも行こうかな pic.twitter.com/SLjHXdR0br
— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) August 27, 2025
https://twitter.com/Narukatsu201NEO/status/1960514798984290619?t=GCGvRJe5LP1pwt1_ZiAGbw&s=19 -
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 3か月 3週間前 -
エスセブン が「
JR四国の車両(その他)」グループに参加しました 3か月 3週間前 -
野球と鉄道好きがフォーラム「207系未更新車に号車・座席番号表記(うれしート準備か)」の「207系/321系/323系(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 3か月 3週間前
上記の記事において、編成番号不明とされていましたが、排障器(スカート)の部分の車番表記(1007)の記載より、アカT7編成であることを確認しました。
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いちさと wrote a new post, JR西日本(特急型電車)編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 3か月 3週間前
新たに「JR 車両動向(西日[…]
JR 車両動向(西日本エリア)西日本エリアのJR車両動向・編成表をまとめるコンテンツ -
エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「流鉄211系は2026年度以降に置換えのため改造」というトピックを立てました。 3か月 3週間前
流鉄が4編成を導入した元JR東海211系ですが、流鉄の2025年度版安全報告書に「2026年度以降5000形電車と置き換えるため改造を施す予定です。」との記載がありました。
この文面では改造時期であるのか営業開始時期であるのかは判別出来ませんが、211系導入に関する具体的な時期が明言されるのは初めての事と思われます。 -
くらがのが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「733系サウB-4107/4207編成が川崎出場」というトピックを立てました。 3か月 3週間前
本日、733系サウB-4107/4207編成6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。輸送票の行先は手稲で6両単独での輸送が見込まれます。
今回の6両で、された42両が揃うことなります。733系は次年度以降もです。733系4000番台6両は、本日川崎車両を出場して甲種輸送中。
編成番号はB4107+B4207で、甲種輸送の行先は手稲。
733系4000番台は、当初計画分の42両(6両×7本)がこれで全て出揃いました。 pic.twitter.com/NcdSnuWnPk— まりるばす (@mari6bus) August 26, 2025
JR北海道733系4000番代(B-4107 & B-4207)甲種輸送
予定通り出発するのか…?
DD200-25牽引 pic.twitter.com/A044udgPz2— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) August 26, 2025
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月 3週間前本日出場いたしました(参考リンク)、阪神電鉄1000系のリ・バーミリオン(略称リバミ)塗装への反映したいです。
※確認です。その他形式でリ・バーミリオン塗装への変更を確認した場合は、規約に則り、グループにて事後報告ということで、よろしいでしょうか。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)阪神電気鉄道」を編集しました。 3か月 3週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3か月 3週間前
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エスセブン wrote a new post, 【P車増結】京阪3000系プレミアムカー2両化へ 余剰車はどうなる?, on the site Kumoyuni45 3か月 3週間前
18日、京阪電鉄は10月26日に行われるダイヤ改正にて、3000系の「プレミアムカー」をこれまでの1両から2両に増結すると発表しました。
3000系は既に現在のプレミアムカーが導入された際の余剰車が13000系へ転用される動きがありましたが、今回2両目の導入による余剰車の動向が気になるところです。
京阪電鉄10月26日ダイヤ変更、3000系P車を2両化京阪電鉄は10月26日にダイヤ変更(ダイヤ改正)を実施すると、本日18日、発表しました。また、併せて3000系プレミアムカーの2両化が実施されます。プレミアムカーは5号車(新造)と6号車(既存)です。8000系は従来通り、6号車のみにプレミ... - さらに読み込む
