スーパーやくも

7/31、新幹線中間車1両が日本車輌製造からJR東海浜松工場まで陸送されました。
車両全体が養生されているほか、床下機器などがありません。

普段、養生はされていないため、何らかの試験などを実施する可能性があります。

2024年7月31日(水)
日本車両様 豊川工場より
JR東海様 浜松工場へ
新幹線電車 中間車両
日本通運様による夜間陸送が
行われました
全体に養生されており
床下機器や側カウル等がなく
スッキリしてました pic.twitter.com/Orbjms8dsO

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) July 31, 2024

本日、227系500番台オカL20編成とL21編成が川崎車両を出場し、DD200-25の牽引で甲種輸送が行われています。　

227系500番台3連2本は、本日川崎車両を出場して甲種輸送済み。
編成番号はL20とL21で、今回もホーム状況確認カメラは設置された状態での出場となりました。 pic.twitter.com/FJV0TXVf0N

— まりるばす (@mari6bus) July 31, 2024

【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
JR西日本227系500番台6両
L20+L21編成
Urara(うらら)
中オカ(岡山電車支所)所属
DD200-25(愛知車) 牽引💐
JR和田岬線の明治通第一踏切
通過してたよ🌈
🚞-🚋×6B
その1と2

2024.7.31 pic.twitter.com/LVo8BZmnj1

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) July 31, 2024

【川崎車両出場❗️甲種輸送‼️】
JR西日本227系500番台6両
L20+L21編成
Urara(うらら)
中オカ(岡山電車支所)所属
DD200-25(愛知車) 牽引💐
JR和田岬線兵庫駅到着して
切り離して機回しに入ってたよ🌈
🚞-🚋×6B
その1～4

2024.7.31 pic.twitter.com/RdNcez4y1f

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) July 31, 2024

7/17～30、N700S（2次車）幹オサJ46編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、浜松工場まで陸送されました。
2024年度では4編成目、2次車では6編成目になります。

2024年7月17日 ～ 7月30日
新幹線N700S J46編成 陸送

浜松工場前での先頭車両の搬入方向が変わり苦労されているようでした #N700S#陸送 pic.twitter.com/RzuuLl82Fg

— Area_Kilo (@area_kilo) July 30, 2024

2024.7.30
N700S J46編成
2号車陸送 pic.twitter.com/4Kc1wySKZR

— えぼ (@ebo0630) July 30, 2024

2024.7.30
N700S J46編成
1号車
JR東海浜松工場構内入替 pic.twitter.com/idgCl2WRWZ

— えぼ (@ebo0630) July 30, 2024

7/30、近畿日本鉄道8A系第1編成が1233系VF34編成（A更新）と併結し試運転を実施しました。
昨日はシリーズ21の9020系EE23編成と試運転がされていました。

2024.07.30
近鉄8A系 8A01編成+1233系 VE34編成
高安出場試運転
時間の都合で午前だけ参戦
撮影されていた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/l2DGRYsOAL

— Train Forest (@Toridodo12200) July 30, 2024

2024/7/30（火） “ 試運転 ”

8A系 8A01編成 + 1233系 VE34編成 pic.twitter.com/t6l4BdLnBH

— 撮鉄乃風 (@aabkyJwlYHcES86) July 30, 2024

7/22、近畿日本鉄道6407系Mi08編成がリニューアル工事（A更新）を終えて高安検修場を出場しました。
その後五位堂検修車庫での整備を終え、7/29、樫原神宮前まで回送されました。

転落防止幌取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認できます。
なお、内装の更新も実施されていると見られますが、LCDの設置状況については分かりません。

2024.07.10
近鉄16000系 Y09編成 (古市)
五位堂出場回送
(モト90形 MF97+MF98によるモトサンド)

07.22
近鉄6407系 Mi08編成
高安出場回送･五位堂入場回送
(南大阪線用車両A更新)

07.23
養老鉄道600系D01編成
塩浜出場試運転

07.24
近鉄6020系 C51編成 (吉野側2両)
五位堂入場回送 pic.twitter.com/qcs0MWfd31

— ま ー る ん る ん (@Chaehyun_maroon) July 24, 2024

7/29
モト97＋6407系Mi08＋モト98
五位堂出場回送 pic.twitter.com/9MXF2RV0dJ

— ゆう (@Vh_nrsk) July 29, 2024

慣性正矢軌道計測装置を搭載する東急田園都市線2020系の2138Fですが、本日長津田検車区構内において、同装置を搭載した7号車サハ2738号車と隣接する6号車デハ2638号車のみが脱車され、少なくともこのうちの1両が改修庫に移動したことが確認されました。
長津田検車区改修庫では今年目黒線3020系と東横線5050系4000番台に線路設備モニタリング装置を搭載する工事が行われています。
これらの工事では2138Fが搭載する慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）に加えて軌道材料モニタリング装置も搭載されており、後者の東横線系統では従来搭載していた別の編成から撤去する動きも直前に確認されています。
田園都市線系統では軌道材料モニタリング装置を搭載する車両が未出の状況で、今後の拡…[ 続きを読む ]

7/29、高野線に所属していた南海電鉄8300系8311Fが羽倉崎まで回送されました。
南海本線に転属したものと見られます。

同編成は2023年7月に南海本線から高野線に転属していました。

2024年7月29日
8311F南海本線転属回送を羽倉崎にて

なんとか捕まえました
写真下手なのはご容赦ください笑 pic.twitter.com/BQ8JlMs4L5

— しゅみあか (@a_kansuyo55) July 29, 2024

2024.7.29
8311F 本線転属回送 pic.twitter.com/ZzdRnoSsJq

— なすび🍆 (@minimimi_tomato) July 29, 2024

7/25と7/29に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場、信越線で公式試運転が行われたE235系1000番台 クラF-41編成が、7/30、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引しています。
既報の通り、7/25の公式試運転では一旦新津へ再入場、日をあらためて7/29、再度試運転を行いました。

７月30日(火)、配給，E235系 F-41編成。E64-1030牽引。
越後石山から大船へ。F-41編成(基本編成11両)はJ-TREC新津を7月29日に再出場。信越本線・帯織，9:28。#配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/6CBAbJtxkP

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 30, 2024

7月29日に開かれた「」で、富山県は両路線に導入する新型車両について案を出しました。

電気式気動車、ハイブリッド気動車、蓄電池駆動電車、燃料電池車の4種類が議題に上がり、「車両の導入コストや維持管理費を抑えるべきという意見で、運行実績のある「電気式気動車」を2両もしくは4両で編成し、座席やドアの数、床面の高さなどは、現在、あいの風とやま鉄道で運行する車両と同じ仕様とすべき」との意見が出席者のほとんどを占めました。

2024年11月以降に開く次回会合で新型車両のタイプを決定し、来年3月までにデザインをまとめる見通しです。また、両路線の直通化や運行ダイヤなどに関する協議される見通しです。

新型車両は2029年ごろまでに約153億円を投じて導入されるです。

▼JRから移管の城端・氷見線の”…[ 続きを読む ]

7/29、681系0番台キトV12編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
ダイヤ改正で運用離脱し、宮原に疎開されていました（・・向日町返却後、運用復帰せず）。

回9785M 681系 V12編成 廃車回送 pic.twitter.com/c0yjXpAwJ6

— 余ｫ (@syayo_tetsu) July 29, 2024

7/29 回9785M 681系V12編成廃車回送
ついに原色681系が消滅、V編成の廃車が始まりました pic.twitter.com/0hm6iloSxT

— しらさぎ683系 ◢⁴⁶ JR編成表 (@sirasagi683kei) July 29, 2024

7/29、415系100番台オイFo111編成がDE10 1753の牽引で小倉総合車両センターまで回送されました。
鋼製車で運用終了後、熊本車両センターに疎開されていました。廃車されるものと見られます。

415系廃車回送
熊本へ別れを告げ、片道切符の旅へ！ pic.twitter.com/MiiQx741Zc

— 💜あまぴ💜 (@JA6I2A_amapi) July 28, 2024

24/07/29 415系Fo111編成廃車回送、DE10-1753+415系4B 東郷駅にて。九州遠征最終日に廃回が撮れるとは😆
#415系 #廃車回送 #DE10 #鹿児島本線 pic.twitter.com/8npeTJAeWC

— FM-805D (@12xPSznP6298190) July 29, 2024

kk入場(廃車
DE10 1753+415系Fo111
⚫️⚪️ pic.twitter.com/jCYWiHLR8t

— Sea (@seaPT_ten) July 29, 2024

に信越本線で本線試運転を行ったE235系クラF-41編成ですが、その後、J-TREC新津事業所に再度入場、本日、改めて試運転を行っています。

７月29日(月)、再試運転，E235系F-41編成。
E235系F-41編成がJ-TREC新津を再出場、新津～羽生田で試運転。羽生田駅および駅付近、試6421M,6424M。7月25日(木)は大雨の影響等でダイヤが乱れ、試運転は途中で打ち切りとなりました。 #試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/EGjD8dCazX

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 29, 2024

E235系F41編成試運転してた pic.twitter.com/klCmO6mpUS

— ヤマケン@ER34改 (@ER34niitsu) July 29, 2024

本日、近畿日本鉄道8A系第1編成が9020系2連EE23編成と併結して、近鉄大阪線内で試運転を行っている姿が確認されています。
日中時間帯に同形式が他形式と併結して試運転を行うのは、初めてとみられます。

近鉄9020系EE23編成＋8A系01編成
2024年7月29日榛原駅にて#近鉄8A系#近鉄9020系#近鉄シリーズ21#榛原駅#近鉄大阪線 pic.twitter.com/8piT011znl

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 29, 2024

近鉄9020系EE23編成＋8A系01編成
2024年7月29日五位堂駅にて#近鉄9020系#近鉄8A系#五位堂駅#近鉄大阪線 pic.twitter.com/2d7OQiDo7x

— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) July 29, 2024