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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
2030年度までに全車両をVVVF車に統一予定の西武鉄道。
今でも多くの路線で活躍する界磁チョッパ制御の2000系は現状40000系の投入やそれによる他形式の転用(2000系同士・6000系など)により置き換えが進められていて、今後は小田急8000形・東急9000系・9020系を「サステナ車両」として導入し更に置き換えが進む見通しです。
一部は廃車になったものの新2000系は多くの編成で8連が存在しますが、一方で40000[…]
西武鉄道の全所有車両VVVF化は2030年度完了予定日本鉄道技術協会の協会誌「JREA」2022年12月号によると、西武鉄道が新造車両と並行して「サステナ車両」を導入することによって2030年度までに全所有車両のVVVF化を目指していることが明らかになりました。これは、西武鉄道の鉄道本部長が... -
京急600形654編成ですが、検査とかではなく2月から新町検車区で休車扱いとなっているそうです。
いつからかは分かんないけど6541-が休止車両になってた pic.twitter.com/CkVNYpINWL
— km. (@kame__8484) April 4, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF66 118が百済タ場面で運用離脱」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
24日夜、EF66 118が百済貨物ターミナルから吹田機関区へ無動力回送されました。
同機は19日朝、2067レで百済タに到着した場面で運用を離脱しており、後運用となる82レは遅延し、EF210-321が充当されました。通常百済タ場面では車両を交換しないため、何らかの不具合が発生した可能性があります。
EF66 118は全般検査時期が迫っています。百済貨物ターミナル駅に少なくとも20日(土)朝から留置されていたEF66 118が今夜にはいなくなっていました・・・寂しいなあ。道路から見える位置にあったので、毎日66を見れたのは幸せでした。(写真は昨日撮影) pic.twitter.com/oq10yC5xbh
— k1179-melon (@k1179) April 24, 2024
4/24 配1792 +2h25min
EF65 2084+EF66 118(ムド) pic.twitter.com/086Pv9YjFM— 余ォ (@syayo_tetsu) April 24, 2024
2024/04/24(水)
配1792列車 EF652084号機+無動力回送EF66118号機よく百済まで力尽きずに走り切ったなぁ。
吹機まで戻れなかったのは残念だけど。でもここで廃回を見送るとは思ってもみませんでした。
今までお疲れ様。 pic.twitter.com/MDlH3RY4sC
— 閑 雲 野 鶴[ ] (@LovinYou_0123) April 24, 2024
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くらがのが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2090が神戸タで車両交換」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
23日、EF65 2090が75レ充当中、神戸貨物ターミナルで運転を見合せました。
その後、75レは吹田機関区から単機回送されたEF65 2088に機関車交換され、運転を再開しました。EF65 2088は翌朝までに吹田機関区へ単機回送されており、何らかの不具合が生じたようです。なお、同機は24日夜の5086レに充当され、新鶴見機関区へ帰還しています。
https://twitter.com/sukimatoriming/status/1783089434…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京葉線209系500番台ケヨ34編成はいつまで走る?でコメントしました。 1年, 11か月前
元々ケヨ34編成込みで23運用2予備(貫通20運用1予備・分割3運用1予備)で、単純な置き換えは勿論、E233系の機器更新などで入場予備を確保する為にも何らかの車両転入が必要そうな状況でしたが、2022年3月改正で貫通2運用が、今年3月改正で分割1運用がそれぞれ削減されてしまい、今はケヨ34編成を離脱させても入場予備が2編成も確保できてしまう状況です。
そんな状況下でまだ残っている理由は気になる所ですが、今後京葉線でホー[…]
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2071Fに旧西武鉄道「2色塗り」前面ラッピング」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日西武鉄道より2000系(新2000系)2071Fの前面部に旧西武鉄道(現在の新宿線などの前身)の車両で採用されていた黄色と茶色の「2色塗り」をラッピングすることが発表されました。モデルは横瀬車両基地に保存されている351系505とされています。
運行期間は4月27日から当面の間、運行路線は池袋線・豊島線・狭山線・西武秩父線とされています。【旧西武鉄道の「2色塗り(黄色と茶色)」復刻ラッピング車両が登場!】
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=21947 -
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みやがわさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 11か月前 -
クラY-30+Y-131が湯河原から疎開返却されました。
https://twitter.com/to_ki217/status/1783008907797135816 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 1年, 11か月前 -
Mariが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL15編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、227系500番台「Urara」のオカL15編成が営業運転を開始しました。
【速報?】
JR西日本の中で最も新しい編成
の、227系中オカL15編成が岡電332運用に運用入りしていました
恐らく水曜運休で運用の間が空いた今日のタイミングで運用入りしたものと思われます pic.twitter.com/tTx5vEy4aB— しゃくとり227 (@syakutorikiha) April 24, 2024
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系スーパーやくも色パノラマ編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、特急「やくも」用の381系のうちパノラマグリーン車(クロ380形)を連結するスーパーやくも塗装の4両1編成が、後藤総合車両所本所臨時回送されました。
スーパーやくも色の381系は4月5日を以って運行を終了する予定であったため、先に回送された同色の2両共々、廃車回送が行われたものと思われます。
なお、商業誌の編成番号情報と車両番号から、この4両編成はイモF2編成とされていると思われる編成です。
各車両番号は以下の通りです。◆381 系特急やくも 「リバイバル塗装車両」 の今後の運行計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_381yakumo.pdf -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前入出場投稿で荒らし行為が確認されました。東武鉄道関連の荒らしは削除しましたが、西武関連は削除していません(権利が無いため)。早めの削除をお勧めします。
あと、メトロ2131Fが中野入場になっていますが、既に出場済みと投稿済みです。編集お願いします。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線「Q SEAT」サービス変更(2本増発・5号車のみに)」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、東急電鉄東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT(Qシート)」 のサービス内容を、5月7日(火)から変更することが公表されました。
現在1日5本運行されているところ、新たに渋…[ 続きを読む ] -
みやがわが「E231系」フォーラムで「ミツK7編成 配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
4/24、E231系800番台ミツK7編成が秋田総合車両センター本所を出場し、配給輸送されています。
機器更新などが行われたものと見られます。2024.4.24
E231系 800番台 K7編成 AT出場EF81 139 + E231系
まだお天気はいいですよ、寒いけど pic.twitter.com/wux0W1J6Ry— 崎の人2 (@YsaVVdxmuM9966) April 23, 2024
配9822 EF81 139+E231系K7編成
E231系K7編成 作業終了し秋田総合車両センターから出場。所属先の三鷹車両センターへ向かいました。長い道中どうぞお気をつけて! pic.twitter.com/7OcJWwTk5a— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 23, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 11か月前本日、5119Fの長津田工場出場を非公開で確認しています。
本日中に公開がない場合、3日程度は様子を見ます。-
公開が出ています
2024年4月23日(火)
東急5000系5119F
長津田車両工場出場試運転(全般検査)
@藤が丘,江田梶が谷はそろそろ飽きたので超久々に藤が丘で撮影したら幕負けしました…。だが嬉しいことに4,5号車のボロサハは3色LEDを維持しておりました!本日は2135Fも入場したようで。最近の恩田は忙しいですね。 pic.twitter.com/9IDniKd9ZS
— めときゅー8CARS (@9000_8CARS) April 23, 2024
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昨日、事実上の事業用車である8500型8506F南栗橋から新栃木まで回送されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1782343074410278923?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-3015編成が苗穂入場」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
4/23、721系サウF-3015編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1742[旭]でした。
同編成は3月15日を最後に運用目撃がありません。4/23 試1191レ
DE10-1742+721系F-3015編成
苗穂工場廃車回送 pic.twitter.com/24keRfNIMY— 北のもころん (@kitanomokoron1) April 23, 2024
https://twitter.com/Hokkaidonotensi/status/1782712660934701151 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 11か月前
2025年度より71-000形を導入予定の東京臨海高速鉄道りんかい線。現行の70-000形は置き換えられる予定ですが、71-000形の公式発表と同日に70-000形を他事業者への譲渡を検討していることが乗りものニュースより報道されました。
果たして70-000形が譲渡されるとしたらどこの鉄道事業者になるのでしょうか?
東臨70-000形は「リユースの方法を検討」(報道)新型71-000形が発表となった東京臨海高速鉄道ですが、本日公開の乗りものニュース記事中にて、既存の70-000形について「他事業者への譲渡も含めたリユースの方法を検討しています。ただ、現在のところは発表できる詳細情報はありません。」との発... -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武大宮駅2面3線化に向け25年度以降に都市計画手続き」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
さいたま市議会の「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」の特別委員会が22日開かれ、大宮駅新東西通路整備計画や東武大宮駅改良計画の整備検討状況についての資料が公開されています。
調査設計段階では、駅ホームは2面3線となり、6両編成対応のホームとなるようです。大宮駅新東西通路の整備によって、ホームは60m南方へ延伸や橋上駅舎されます。「地上改札を設置することも一つの案」として東武鉄道と協議していることも明らかにされています。
今年度中にも整備方針の合意を形成し、修正調査設計を行って、2025年度から都市計画決定手続きを実施するスケジュールです。▼大宮GCS化構想の検討状況について
https://www.discusscabinet.net/saitama/list
※委員会 >…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
