スーパーやくも

4/19、E231系近郊タイプコツS-07編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターへ自走で回送されています。
外観からは機器更新は確認できず、入場期間から、ドアエンジンなどの更新（半更新）を行った上での出場と推測されます。

2023年4月19日

E231系コツS-07編成 大宮総合車両センター出場回送

浦和〜赤羽

8ヶ月振りにコツE231系出場回送を。 pic.twitter.com/5E5q1lO0Lz

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) April 19, 2023

S-07は予想通りいつもの場所に。 pic.twitter.com/KBGTKw7h3v

— 色橋 結宇 クーラー本委託中 (@Iro84_U) March 31, 2023

本日、651系1000番台オオOM201編成が川越車両センターへ回送され、オオOM206編成が高崎から返却回送されています。
改正後の川越車両センター回送は3回目で、疎開のためと推測されます。

4/19
回9622M~回9627M~回9629M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM201編成（トップナンバー）
川越疎開回送
大宮駅にて

今度はトップナンバーが川越へ飛ばされました！久しぶりにトプナンみた〜
定期時代でもなかなか見られなかったEF81-97との並びも実現！ pic.twitter.com/iC0Fbqete0

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 19, 2023

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1648540421755158528?s=20

本日J-TREC新津をしたE235系クラF-25編成ですが、各車両車端部の所属表記が確認出来ません。
E493系2編成目はカラー帯と共に所属表記が貼り付けられていませんでしたが、今回は所属表記のみが省略されています。
本編成の出場分から、車体への所属表記が省略されている可能性があり、既存車両も今後省略されるのか、気になるところです。

駅行ったら遭遇したので、記録程度にパシャリ。
E235系 F-25
J-TREC新津 出場試運転 pic.twitter.com/oFB6LlrLlT

— ししょう (@Kazutti0426) April 19, 2023

23/4/19(水)
新津出場試運転の基本編成11両E235系は本日初めて見ました。 F-25編成 pic.twitter.com/ezCUrRcpS7

— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 19, 2023

4月18日より、8807編成の京成千葉線への乗り入れが開始されています。同編成は1月下旬に京成線直通準備工事を施行し、運用復帰していました。
また、当編成は京成線で運用する車両(乗り入れ車両含む)に標準装備されている枠型IR無線アンテナを搭載しておらず、IR無線アンテナ非搭載車の京成線乗り入れとしては8810編成に次いで2例目となります。

2023.04/17
遂に8807F(8807編成)が千葉中央へ
リニューアル車唯一の菱形パンタ編成が千葉線を走りました pic.twitter.com/ukVJ9rcKYK

— 葉草 (@sk8808gto) April 18, 2023

1/25からでしょうか、8807編成に急行灯と運番表示機が搭載されての運行が開始されています。なお、京成線直通は依然非対応でした。

そしてワイパーどした pic.twitter.com/Ywm5DLq4vz

— 桃 (@SL_train26) January 29, 2023

4/18、E531系カツK420編成が、勝田から配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[新潟]です。
秋田総合車両センター本所または盛岡車両センター青森改造基地への入場が見込まれます。
前回の保全時期から、指定保全に加え、機器更新が見込まれますが、CIやSIV、TIMSなどの主要機器が更新が実施されるかは不透明です。

EF81-140[新潟]牽引E531系(K420編成)AT入場定刻に勝田を出発しました。これから3時間かけて帰ってバイトやだ#EF81#E531系 pic.twitter.com/3JcytpMTrS

— コロコロ助 (@Dd51Ef64) April 18, 2023

10日、川越車両センターに疎開していた651系オオOM204編成が返却され、12日、オオOM206編成が高崎へと臨時回送されているのが確認されています。
651系がダイヤ改正後、疎開目的で高崎へと回送されるのは今回が初めてです。

4/10
回8625M
E257系2000番台ｵｵNA-10編成
車輪転削に伴う川越送り込み回送

回9630M~回9621M
JR東日本651系1000番台ｵｵOM204編成
川越疎開返却回送

大宮駅にて

今朝大宮操で車輪転削の回送を見てその後発着を撮影。そしてその後ニゴナナの試運転を見送った後に出た不定回表示が651系でした。 pic.twitter.com/d6ImWpRwUm

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) April 10, 2023

2023年4月12日
高崎線沿線
回9827M
651系1000番台
高崎疎開回送#高崎線#651系1000番台 pic.twitter.com/4ruWFBqgx0

— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) April 12, 2023

https://twitter.com/minahide2614/status/1646087649063743489

twitter.com

3/3より郡山総合車両センターへと入場していたE531系カツK478編成が、本日出場し所属先の勝田車両センターへ自走回送されました。安全確認カメラ及びホーム検知装置の設置が確認でき、中編成ワンマン運転対応改造工事を終えたものと思われます。補助電源装置(SIV)が変更された後期編成の改造は、今回で11本目となります。
残りのワンマン非対応車は、カツK461、K469、K479、K480〜K483(新製時より安全確認カメラ準備工事済み)の7本となりました。

本日、相鉄21000系21109×8（21109F）が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。

相鉄の甲種が来た、なんてこった pic.twitter.com/jqz86k8iX5

— はちもんじや (@trta7134) April 17, 2023

4/17
甲種輸送
EF210-129+相鉄21000系 pic.twitter.com/ho8e6lqjDd

— まっつー (@cew0M7yWD3f3Dvf) April 17, 2023

先日J-TREC新津事業所を出場し信越線にて公式試運転が行われたクラJ-22編成ですが、本日17日、配給輸送されているのが確認されています。
牽引機は、EF64 1032 [新潟]です。前例から、鎌倉車両センター本所へと配給輸送されるでしょう。

2023.4/17 EF64 1032 + E235系
新津配給 pic.twitter.com/3keii9Gw8k

— もっかさんかま (@x7oWi3Q8Kq4QgQf) April 17, 2023