スーパーやくも

本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

EF65形では通称「鹿島貨物」の1093～1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川～宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251～A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]

3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S～)より営業運転を開始しました。

クラF-23編成 本日775Sより営業運転開始

ダイヤ改正で後半番号が235持ちになった初日から堂々営業入り。 pic.twitter.com/fqIWHwbec9

— 松の木 (@matsunokiH015) March 17, 2023

今月11日までに、E7系F46編成の全車両が仙台港から新幹線総合車両センターへと陸送されました。車体表記から、同編成は新潟新幹線車両センターの所属となるようです。
E7系は今年度に6編成が新製で、同編成は最後の1編成となります。
また、現時点で2023年度にE7系の新製はなく、E7系の増備は同編成を以て最後となる見込みです。

昨夜までにE7系F46編成全車新幹線総合車両センターへ陸送。川車製。配置表記は幹ニシ。
東日本大震災後、3月11日に埠頭へ車両置いてたのって初めてだった気がする pic.twitter.com/KJ1Dilbzev

— Noriyuki (@Noriyuki0320) March 12, 2023

E7系F46編成が3月11日までに新幹線総合車両センターへ全号車が搬入された。2013年のF1編成から10年間続けられたE7系の輸送は、これで一区切りとなる。
陸送ルートは、仙台港の復興と共に箱堤交差点の立体交差化、イオンモール新利府の完成など、この10年で大きく変化した。 pic.twitter.com/SRe2pIuYVp

— 電車を撮ろう。 (@tentenw) March 13, 2023

本日17日をもって、651系1000番台及び特急草津・特急スワローあかぎの定期運行が終了しました。
651系は18日のダイヤ改正を以て引退し、18日からはE257系5500番台の定期運行が開始されます。
また、草津は「草津・四万」に改称され、スワローあかぎは「あかぎ」に統一されます。

金町住みの中の人は線路沿いから651系よく見てたな。スーパーひたちが来れば当たりみたいな感じがあった。

高崎に転属してから見る機会は減ったけど、自分の中で一番の特急ということは変わらず。この垢のアイコンも2年間ずっと651系だもんな。

34年間お疲れ様でございました。 pic.twitter.com/PumrPnfRw3

— あおさご (@Aosago_651) March 17, 2023

2023.3/17

651系1000番台 宮オオOM206編成
4003M：
スワローあかぎ3号 本庄

スワローあかぎラストラン2本目上野発車しました。 pic.twitter.com/tEoLNICieW

— 蒼 彗 季 (@ltdexp_ginga) March 17, 2023

651系最終の特急スワローあかぎ91号、先程定刻通りに高崎到着
これを持って651系の34年に渡る長い活躍に幕を閉じた pic.twitter.com/PWCZO1i96u

— 保登宮トオル (@Hotomiya_U633) March 17, 2023