野球と鉄道好き

11月29日、アルピコ交通3000形3005-3006編成が陸送搬出されました。

24/11/29
アルピコ交通3000形(3005-3006編成)
「初代なぎさTRAIN」 廃車陸送 pic.twitter.com/2rmcwr0YAu

— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) November 30, 2024

初代なぎさトレイン（モハ3005-クハ3006）、いよいよ旅立ちの日がやってきました。　#アルピコ交通　#上高地線　#渕東なぎさ　#なぎさTRAIN pic.twitter.com/4xykKiIkYw

— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】：2代目なぎさTRAIN運行中 (@Nagisa_Endo) November 29, 2024

JR東海キハ75形がJR西日本の伊賀上野駅まで入線しました。
来年2月、関西線の利用促進に向けた実証実験として、名古屋ー伊賀上野で臨時列車を運行する予定で、実証実験に向けた準備と見られます。

伊賀上野駅停車中のキハ75系 pic.twitter.com/GEn0VnqdJT

— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) December 1, 2024

関西本線の新堂駅にキハ75がいた

西日本エリアに入線してるの初めてみた pic.twitter.com/aikrsxObzJ

— もうや (@shin_mouya) December 1, 2024

11月30日、阪急千里線下り・下新庄駅前後の区間が仮線へ移行し、下新庄駅淡路駅方面のホームも仮ホームへ切り替えられました。
現在進められている阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業によるものとなります。

11/29の夜間作業で仮線への線路切換が行われた下新庄駅。北千里方のホーム端部は狭めです。 #阪急報告 pic.twitter.com/f56EXJDhyK

— HanHaruFun (@HanHaruFun) November 30, 2024

下新庄駅下り線路切り替え後

右側のドアが開くのが新鮮すぎる pic.twitter.com/oXYyBlbmBv

— 笹。 (@sasabambooleaf) December 1, 2024

昨日時点で、鎌倉車両センター内でE217系付属編成クラY-131編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されています。
同編成は運用を離脱したと見られ、近いうちに配給輸送が行われるものと推測されます。
https://twitter.com/___uetoline/status/1862823728570372556?t=aEhDuRBu372DDwAK9ucGsA&s=19

本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。

本日JRE MALL各種公式サイトにおいて、郡山総合車両センター（KY）で南武線浜川崎支線用の205系1000番台の撮影又は体験・見学ができる鉄道イベントの情報が掲載されました。
同番台は2連3編成が在籍していますが、現時点で郡山に回送されている編成は存在しない為、このイベントまでに少なくとも1編成が郡山に向かうことが見込まれます。
同イベントは2024年12月21日(土)に予定されています。
【郡山総合車両センター】205系南武支線撮影・体験イベントを開催します！
https://media.jreast.co.jp/articles/2425

本日、福岡市地下鉄4000系25編成（4125F）が、予告通り姪浜駅15:00発の福岡空港行から営業運転を開始しました。

福岡市地下鉄4000系 営業1番列車を博多駅で下車
西武な警笛一声で発車していきました✨️ pic.twitter.com/yUJP7OAHGB

— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) November 29, 2024

本日デビューの福岡市営地下鉄4000系
LCDが3画面です
セサミクロ仕様で3画面とか関東じゃん… pic.twitter.com/dtlDmi8zIa

— けよゆう◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) November 29, 2024

https://twitter.com/Oitatetudoukanr/status/1862392773128987055?t=JzuGrOEwA9Yy7dX1ss_rwQ&s=19

11/29、E231系近郊タイプのコツK-18編成が大宮車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
ホームドア対応改造と、床下主要機器の機器更新が行われてます。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1862400896040411622?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

29日、N700系オサX40編成が大井車両基地から浜松工場へ回送されました。

11/29 3901A N700a X40編成　浜工回送
量産車47本目の廃車となりました
お疲れ様でした pic.twitter.com/H05tZjF0Iw

— ザザココ (@zazacoco47) November 28, 2024

名古屋鉄道などが検討している名古屋駅の再開発事業に関連して実施される名鉄名駅の2面4線化について、2030年半ばに新駅へ移設すること検討しているようです。
また、現在の再開発のスケジュール案では2026年度に既存のビルを解体し、2027年度着工、2030年代後半までに巨大ビル3棟の完成を見込んでいると、読売新聞や日本経済新聞などが報道しました。

名鉄は共同事業者の近鉄GHD、三井不、日本生命保険と協議を続けています。

新駅については、昨年11月に中部国際空港行きのホームを1つに統一することで検討されていることがされています。

再開発に向けて、名鉄バスセンターが2026年春以降に仮設バス停へ移設することなども先週報道（ 中経新聞 ）されています。

名駅再開発　スケジュール案判明　コスト…[ 続きを読む ]