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七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北松本駅が棒線駅化」というトピックを立てました。 2か月前
11月17日、北松本駅2番線が使用停止となり、棒線駅化されたことが確認されています。
北松本駅
1番線側にはロープが設置
2番線には乗車位置案内が設置
接近表示器は松本駅と同じもの
下り1本目の霜取り回送が通過 pic.twitter.com/FqWRQTlejq— matsumoto (@KYE19595) November 16, 2025
北松本駅2番線ありがとう〜 pic.twitter.com/HVJIWAC12D
— さんどる@支配人 (@sandoless) November 15, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急3323×8が休車・3329×7が運用離脱か」というトピックを立てました。 2か月前
阪急電鉄3300系3323×8(3323F)が桂車庫で休車札が掲出されています。
また、3329×7(3329F)が正雀車庫・工場で編成分割されている様子が確認されています。運用離脱したものと見られます。3323F、休車、、、。
3329Fも運用離脱(多分)しましたし、これはまずいですね、、、#阪急報告 pic.twitter.com/LIbewXWMac— GTOHK (@GTOHK_8020) November 14, 2025
正雀駅にて
2025年11月14日(金)
3300系 3329F
運用離脱と聞き見に行ったら編成がバラされて入換してました。
やはり運用離脱→廃車となってしまうんですかね…。
撮影されてた方々お疲れ様でした! pic.twitter.com/YKaDibVOih— ゆうきち (@yukichi_9300) November 15, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22661F 陸送搬出」というトピックを立てました。 2か月前
今月11日、12日などの日程で、Osaka Metro谷町線22系(新20系)22661Fが緑木検車場・工場から陸送搬出されました。
中央線30000A系の転入による廃車と考えられます。同編成は先月20日に緑木へされていました。
11/10〜12
22661f 廃車陸送
大阪メトロの廃陸は初めて撮影しました
撮影されていた皆様お疲れ様でした pic.twitter.com/VYqmrIbhTq— にーまるいち (@jnr20164) November 14, 2025
2025.11.11
大阪メトロ22系(22161•22661)陸送 pic.twitter.com/nTQ9gi63NN— 陸送太郎 (@rikusotaro) November 12, 2025
https://twitter.com/takayasu_5155/status/1989657704034701590 -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-431F 廃車陸送」というトピックを立てました。 2か月前
14日までに、東京都交通局地下鉄大江戸線12-000形12-431Fが廃車のため、陸送搬出されました。
今年度4編成の廃車がされており、今回は3編成目となります。12-431F 廃車陸送
京王マルタイ作業 pic.twitter.com/eqGp45pp3N— あおい (@Aoi_photo_) November 14, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
11月12日、E233系トタH49編成が東京総合車両センターへ入場しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH49編成が臨時回送(東京入場)本日12日、E233系0番台トタH49編成が東京総合車両センター方面へ向けて臨時回送されています。列車番号から、同所への入場回送(TK入場回送)と思われます。同編成は現在に至るまで、グリーン車組込み準備改造を受けていない他、TASCも搭載し... -
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL40編成が営業運転開始+他」というトピックを立てました。 2か月前
227系500番台「Urara」オカL40編成が営業運転を開始していることが、15日、確認されています。
一方、13日、オカR22・R23編成が疎開先の宮原から返却されました。L40って何者?ピッカピカだし新車臭すごいし初運用かい? pic.twitter.com/lx2irdlt9N
— 遅れ通過貨物 (@oka_ctc) November 15, 2025
2025.11.13
回9341M
岡山車Urara 227系500番台
R23+R22
網干総合車両所宮原支所疎開返却回送JR神戸線内にて pic.twitter.com/y6POxaZPmw
— 西のカモレ (@f1_jima) November 13, 2025
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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七ノ割が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「「秋田港クルーズ列車」が運行終了」というトピックを立てました。 2か月前
11月14日、秋田港にクルーズ船が寄港した際に秋田港~秋田駅間で臨時に運転される「秋田港クルーズ列車」の運行がこの日をもって終了しました。
この臨時列車が走行する秋田港線(秋田港~土崎駅間)はJR貨物が設備を保有・管理し、JR東日本が期間限定の第二種鉄道事業許可を取得してクルーズ列車を運行するという形で運行されてきましたが、JR貨物は2025年度末をもってことを表明しており、秋田県が設備を取得して存続させる案もあったものの、費用面等から断念し、事実上廃止が決定していました。
▽秋田魁新報|「秋田港クルーズ列車」が最後の運行 乗客や観光関係者から惜しむ声(有料版)
https://www.sakigake.jp/news/article/20251114AK0027/上記記事の47 N…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22613F,22658Fが森之宮へ臨時回送済」というトピックを立てました。 2か月前
11月11日、Osaka Metro…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「養老7700系TQ14編成がVVVF機器更新・運用復帰(2本目)」というトピックを立てました。 2か月前
10月29日、養老鉄道7700系TQ14編成(元東急7700系7914F)のVVVFインバータ制御装置の機器更新・前照灯LED化が確認されました。同系列のVVVF更新はTQ12編成(元7912F)以来で2編成目となります。
11月7日には機器更新が施行されていた近鉄塩浜検修車庫から出場した後の本線試運転が行われ、14日本日営業運転に復帰しています。前面にはVVVFの機器更新とそれによりスイッチング素子がGTOからIGBTに変更されたことが掲示されました。
https://twitter.com/shinn_6047/status/1983529309299220953
https://twitter.com/Mc_T_Tc/status/1986991013391634459
https:/…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N848編成が京成標準塗装になって運用復帰済み」というトピックを立てました。 2か月前
京成N800形N848編成ですが、11/11の時点で京成カラーとして営業運転についている姿が目撃されています。
N848F、昨日から運用復帰? pic.twitter.com/vml9q6Qg4D
— まーぼー (@mk_8241007) November 11, 2025
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七ノ割が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系が堺筋線で初の営業運用入り」というトピックを立てました。 2か月前
14日、ロングシート化、4M4T化などの改造が実施されていた阪急9300系9302×8(9302F)が、Osaka Metro堺筋線で営業列車として乗り入れていることが確認されています。同形式による堺筋線直通運用充当は初となります。
堺筋線乗ったら9302Fが来たww pic.twitter.com/tJ1jCB6ihD
— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) November 13, 2025
T#L7060 9302F(堺筋線運用開始‼︎) #阪急運用 #阪急報告 pic.twitter.com/kBIuwGSJso
— 桜庭 (@sakuraba0708A) November 13, 2025
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月前
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9005Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 2か月前
本日、東急電鉄9000系9005Fの甲種輸送が昨日の9012Fに続く形で長津田から八王子まで実施されました。
先例同様西武鉄道譲渡に向けた甲種輸送と思われますが、9005Fは東急テクノシステム長津田工場(恩田)での改造が実施されており、改造が先行していた編成の甲種輸送は初めてです。
先に西武へ引き渡された9003Fと9011Fは八王子から新秋津まで2編成同時に輸送されており、今回は9012Fと9005Fが今後同時に輸送されることが見込まれます。
八王子までの牽引は愛知機関区のDD200形17号機(DD200-17[愛])でした。2025.11.13
9000系 9005F 西武譲渡甲種が行われました pic.twitter.com/TC55dDoErN— まさ (@masa1470586841) November 13, 2025
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