野球と鉄道好き

E2系J73編成が全検を終え試運転を行いました。

7942B
E2系J73編成
全般検査出場試運転
古川駅にて pic.twitter.com/vw26tEZryR

— 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) April 17, 2023

8729Fが更新入場したようです。
https://ameblo.jp/teitokyukoudentetsu/entry-12798370337.html

新形式機関車について、トタギガさんに協力頂き、車歴を公開しました。
サイト全体のルールとして、Fは車籍上の日付、Eは変更が行われた際の回着日、Dは目撃日となっています。E＞F＞Dの順で優先して入れています。誤植などございましたらご指摘頂きたく存じます。今後、国鉄機も公開を進め、運用表に廃車が連なる状況が解消する予定です。
https://admin.4gousya.net/topics2721
@kou2 @zattap

システム的に分離が困難であったJR西の岡山DE10と、JR貨物の岡山DE10について、先日行ったシステム更新により、岡山機関区のDE10を追加いたしました。
これにより、JR西と貨物で、岡山のDE10の分離を行いました。

岡山機関区 DE10形 運用状況

岡山機関区DE10形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業07/29平07/30平07/31平[平平

4gousya.net

9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。

いつの間にか9738Fの運番表示器の表示色が変わってた pic.twitter.com/jXWvvKgadW

— Mita (@Mita_led) April 5, 2023

先日新鶴見へ無動力回送されていたEF64 1025が、5463レにて篠ノ井派出へ無動力回送されています。
通常、土曜日の5463レは運休のため、単機での運行となっています。

5463ﾚ
EH200 17＋ムドef64 1025

10分ぐらい遅れて府中通過したよー！ pic.twitter.com/Vg9FXmtupL

— ナマケモノ (@lovegt3) April 15, 2023

新鶴見にいるEF64 1025は篠ノ井へ向けてムド輸送される模様

実行日時N/A pic.twitter.com/QZVHXdmuow

— のりゆ (@noriy_0824) April 13, 2023

https://4gousya.net/forums/post/%e6%96%b0%e4%ba%ac%e6%88%908810%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e4%ba%ac%e6%88%90%e5%8d%83%e8%91%89%e7%b7%9a%e7%9b%b4%e9%80%9a%e9%81%8b%e7%94%a8%e3%81%ab%e5%85%85%e5%bd%93
フォーラムに投稿した通り、新京成8810編成が京成線に直通しましたが、他にも8812編成に取り付けされていた京成線用の無線機が撤去されて京成線直通運用に充当されていることが目撃されていることから、新京成車の京成線内でのデジタルSR無線の運用が開始されたものと思われます。

https://twitter&hellip

twitter&hellip

昨日夜から本日未明にかけてかけれ送り込まれていたEF65形4両の撮影会が始まりました。
EF65 2101は、2012年度に行われた改番前の「1101」のプレートで撮影会が実施されています。

1101復活。 pic.twitter.com/N3fsQshjm9

— はこなん行き (@642cassi) April 14, 2023

昨日13日、鴻巣行きのあかぎ1号に2500番台のNC-32編成が充当されました。代走でしょうが、幕や自動放送もしっかり対応しています。

今日はNC-32編成充当だった特急あかぎ1号鴻巣行き

普段2桁号車しか見れない車両なのもあって何かの間違い感が酷い pic.twitter.com/bKuYdn8LU4

— かっちゃん (@kacchan_1019) April 13, 2023

直近の宗吾入場状況
・3548F(全検)→4/7の平日29→B11(1)→21(2)が入場前最終運用
・AE3F(重検)→今日時点で8両組成済み(来週の前半にも出場試運転実施)
・北総7308F→本日、87N運用にて北総へ返却回送(入場日不明)
・3025F(全検)

JR貨物は先日、総合物流大手のセンコーGHDと共同で、貨物船1隻の新造の契約締結を行い、共同で保有することを明らかにしました。
自然災害などにより鉄路がせん断された際に、迂回路として、この船舶が活用されるとのことです。
2024年春竣工予定とのことです。

▽災害時の代行輸送力強化に向けた内航船の共同発注について[PDF]
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf

さよなら"いろは"

日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"が解体線に入り"廃車解体"がついに始まりました。。（勿体無い）

メルヘン顔の205系は残念ながら長野色のクハ204-118（訓練設備）以外は日本国内から消滅・・なお前面の部品や幕は外されてますが座席の方はどうなるやら？ pic.twitter.com/oxl3xNFRyr

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 13, 2023

205系600番台 ヤマY3編成「いろは」の解体が始まりました。

先日、JR西日本は水素エネルギーを活用し、CO2の排出量を実質ゼロに向け、JR貨物姫路貨物駅構内に「総合水素ステーション」を設置すると発表しました。
日本経済新聞社によると、2030年代に整備するようです。

▽JR西日本ニュースリリース[PDF]
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230412_00_press_h2o.pdf

▽日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1239M0S3A410C2000000/