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みやがわがフォーラム「J-TRECでも輪軸不正で改ざん、東急に誤った報告も」の「総合車両製作所」というトピックに返信しました。 1か月 4週間前

特別保安監査ですが、東急電鉄も対象となっています。
2社とも30日からです。

横浜事業所は2012年まで東京急行電鉄（当時）子会社の東急車輛製造（注）でした。

（注）2012年4月1日に鉄道車両事業を前年に設立された新東急車輛に継承し、翌日JR東日本に譲渡され総合車両製作所に商号変更
みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカL22・L23編成営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

9/13に227系オカL22編成、9/14にオカL23編成が営業運転を開始していることが確認されています。
画像は確認できないものの、L22編成は9/12から、L23編成は9/13から運用入りしたとのポストが確認できます（参考X：・）。

昨日から瀬戸大橋線児島運用に入ってるL22 pic.twitter.com/WYiFuu8Qmg

— 児島移住民 (@bizen_akasaki) September 12, 2024

速報
L23編成の運用入りを確認 pic.twitter.com/xtPfBiPpVT

— きびのことぶき【変態連結狂】 (@Kotobuki3943D) September 13, 2024
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山田線復旧時期が土砂流入リスクで未定に変更」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

JR東日本盛岡支社は、11月上旬運転再開としていた山田線上米内―宮古間の運転再開を未定としました。
主に用地外からの土砂等の流入の恐れが判明したと説明しています。

同路線は8月下旬の大雨の影響で上記区間で運転を見合わせています。

山田線上米内駅～宮古駅間の運転再開時期の変更について
https://www.jreast.co.jp/aas/2024/morioka/20240925_mr51.pdf

運転再開「11月上旬」から「未定」に　JR山田線の上米内―宮古間 [岩手県]：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASS9T3TWHS9TUJUB006M.html
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「データで見るJR西日本2024が発行（ATS-P整備区間拡大など）」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

「データで見るJR西日本2024」が発行され、草津線草津ー貴志川間が2024年3月にATS-P整備区間となったこと、運行管理システムが兵庫ー和田岬（和田岬線）にも拡大されていることが確認できます。

また、車両の検修箇所として2023年版に記載のなかった下関総合車両所下関支所、後藤総合車両所米子支所が増えていることが分かります（6月1日現在）。6月1日に両総合車両所運用検修センターの車両がそれぞれの支所へ車籍を移しています（）。
また、新幹線車両の検査周期について、W7系の仕業検査が2日から3日に延伸されています。

データで見るJR西日本2024
https://www.westjr.co.jp/company/info/issue/data/pdf/data2024.pdf

データで見…[ 続きを読む ]
みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「DEC700形が初めて営業運転」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

9/28、姫新線でDEC700-1が初めて営業で運用されました。
「森の芸術祭晴れの国・岡山」開催に併せ、快速「ハレのモリ」として運行されます。

DEC700 臨時快速ハレのモリ
遂に旅客運転開始です！ pic.twitter.com/22C6aZlt2H

— ゆめじさん (@HreePro_Yumeji) September 27, 2024

JR西日本新型電気式気動車 DEC700形営業一番列車
姫新線快速「ハレのモリ」(津山8:28→新見)に乗車します！
相変わらずデカいトイレ。満席ですが繁忙期の芸備線よりは余裕あるかな… pic.twitter.com/Kf1PQ8xi8I

— Musakai (@MusakaiE233) September 27, 2024
みやがわが「JR貨物の車両（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-312 営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

9/28、EF510-312が4075レで営業運転を開始しました。

こんにちは(*ˊᵕˋ*)
#こんにちはトレイン #４０７５レ列車延岡行き
門司機関区所属 ECO-POWER レッドサンダー
新車✨ピカピカ✨
EF510-312+コキ10両
日豊本線北延岡駅近く#門司機関区 #4075レ #EF510312 #日豊本線 pic.twitter.com/o66mtuQ0gR

— 🚂🚃のべきた🚃延🚃 (@wfPkeuSLgi2l4nD) September 28, 2024

28,sep,2024
今日の西大分
4071レにED76-1017が投入され
4075レにEF510-312が初運用で来る#西大分　 #ED76　#EF510　#4075レ　 #4071レ pic.twitter.com/Y0pYHSsP6m

— がんちゃん (@gancyans) September 28, 2024
みやがわ wrote a new post, 「ウエストエクスプレス銀河」681系での開発も検討されていた？, on the site Kumoyuni45 1か月 4週間前

共同通信社のインタビューで、「ウエストエクスプレス銀河」をデザインした川西氏は、種車として「681系」を提案したようです。

駄目ですと却下されたようですが、後になって「（種車を）あれにしても良かったな」と言われたようです。

川西氏は117系と681系を次のように評価しています。

　川西氏が１１７系に難色を示したのは１９７９年に登場した古い車両なのに加え、「利用者が長時間を過ごす長距離列車に使うには中途半端[…]
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「遠鉄2009F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

9/28、遠州鉄道2000形2009号（2009F）が営業運転を開始しました。

本日9/28（土）西鹿島駅 13:12発より、新車両 2009号の運行を開始いたしました🚃✨

皆様のご乗車を心よりお待ちしております♪#遠州鉄道　 #遠鉄電車　 #あかでん pic.twitter.com/Q2VeeojIH6

— 遠鉄電車運行情報（公式） (@et_train) September 28, 2024
SATSがフォーラム「西武2451F・2453F車内に甲種輸送関係機器を搭載」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 4週間前

9月28日午後現在、いずれの編成も小手指車両基地の北側、15番線に留置されています。
既報の通り、4両全ての車内に甲種輸送用の機器が積み込まれていますが、配線等は接続されておらず、ただ積み込まれた状態です。また、乗務員室内には搭載鞄が存置されています。本格的な作業をする場合、週明け以降になるとみられます。

車両設備の変化では、既報のMc車の屋根上配管が一部で新品に変更されたほかに、車両間の渡り線（少なくとも飯能方向に向かって進行右側のもの）が両編成とも新品になっていることを確認しました。渡り線には横ブレ防止のスペーサーが設置されています。
空調装置は4両ともメーカーによるオーバーホール実施済みのものが搭載されていますが、手元の写真と比較すると、入場前と変わっていないとみられます。
みやがわが「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「ミフRM2213編成に転落防止幌が設置（600番台化？）」というトピックを立てました。 1か月 4週間前

小倉総合車両センターに入場中の813系ミフRM2213編成の先頭車に転落防止幌が設置されていることが確認できます。
600番台化されるものと思われます。

x.com
twitter.com
トタギガ wrote a new post, 600形602編成SIV更新, on the site 4号車の5号車寄り 2か月前

京急600形602編成が補助電源装置更新工事を終え、9月27日に京急ファインテック久里浜事業所を出場し、試運転を行いました。

私鉄車両動向 > 京急600形編成表
路線・系統別編成表 > 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線編成表

京急602編成のSIVが更新
本日、京急600形602編成が久里浜工場を出場し、試運転が行われました。偶数号車の補助電源装置（SIV）が交換されています。SIVの更新は601編成・603編成・604編成に続き4編成目で、検査と同時に交換されたのは604編成に続いて2例...
4gousya.net
2024/09/27
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2か月前
みやがわが「総合車両製作所」フォーラムで「J-TRECでも輪軸不正で改ざん、東急に誤った報告も」というトピックを立てました。 2か月前

総合車両製作所は輪軸の圧入作業で検査成績の数値を差し替えていたと発表しました。
2013年以降、圧入力値が目安値を逸脱していた数値について、目安の範囲内に収まるよう改ざんしていたということです。
データを改ざんしていた輪軸は29社で2114軸、データが確認できないものは14社で106軸あったということです。

東急電鉄では、輪軸組立作業をJ-TRECに委託しており、超過が20％以上のものが3軸、10%以上20%未満のものが18軸、データが確認できなかったものが12軸あったということです。
超音波探傷検査やバックゲージを測定しており、安全上に問題はないと説明しています。

東急電鉄の発表によると、「システム上で圧入力値の測定結果は差し替えできないと当社（＝東急）およびＪ－ＴＲＥＣは認識していま…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が日中試運転」というトピックを立てました。 2か月前

本日、福岡市地下鉄4000系4126Fの本線試運転が空港線内で目撃されています。日中時間帯に試運転が確認されるのは初めてとみられます。
https://twitter.com/Fujiyan817/status/1839486467560845696?t=Oie3yQYdzmoXioIEWxnZIA&s=19
https://twitter.com/8131sakuchan/status/1839482145376760313?t=OnLOLqMIyVDUh0UfhLQNhA&s=19
京葉通快 wrote a new post, クラY-41編成長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 2か月前

9月25日、E217系クラY-41編成が長野総合車両センターへ配給されました。

JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

クラY-41編成が配給輸送
9月20日に鎌倉車両センター本所内でドアステッカー撤去が確認されたE217系クラY-41編成ですが、本日長野方面に配給輸送されています。牽引はEF64 1030です。
4gousya.net
2024/09/25
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「富山地鉄支援の事業費は600億円、車両新製や増便など」というトピックを立てました。 2か月前

24日、富山市など富山地方鉄道沿線7自治体に首長が、経営不振が続く富山地鉄の支援について協議しました。
国の補助金を得るには、利用者増などを目指す再構築実施計画の策定が必要で、富山県の新田八朗知事は19日の県議会一般質問で、利用者増に向けた車両の更新や増便を行う場合、事業費が約600億円にのぼる見通しを示しました。
国の補助金（事業費の1/2）を得て、県が1/4を負担しても、7自治体で150億円と巨額の費用が想定されています。

30日に、富山県に対して支援を求める要望書を提出します。

参考：「」（2024/04/14配信）

「相当の覚悟必要」経営厳しい富山地鉄支援策　首長らが協議 [富山県]：朝日新聞デジタル

https://www.asahi.com/articles/ASS9S4Q&hellip
www.asahi.com
;[ 続きを読む ]
SATS が「新幹線車両」グループに投稿しました。 2か月前

先週19日に東北新幹線で発生したE5系・E6系の連結部が走行中に外れた事象をめぐって、26日、JR東日本は調査結果と対策について公表しました。

先週、緊急点検を行うとしていた併合運転を行う5形式全96編成の連結部の外観検査では、異常は認められなかったとしています。

当該車両（E6系）の詳細調査の結果、再分割を指令する回路の配線端子部に金属片（切屑）が発見され、試験の結果、分割指令が出力される事象が再現されたとのことです。
これを受け、追加の点検を併合運転を行う5形式全96編成で行った結果、E6系の当該編成以外の10編成において金属片が確認され、除去したとしています。

今後は、▽暫定対策として当該回路の無効化、▽恒久対策として分割指令が走行中に動作しない仕組みへの見直しを行うとのことです…[ 続きを読む ]
SATS が「新幹線車両」グループに参加しました 2か月前
SATSさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「（まとめ）西武鉄道」を編集しました。 2か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2か月前
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