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みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「JR四国「むろと」廃止へ、「剣山」「うずしお」は減便」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
JRT四国放送(NNN系)は、JR四国が徳島ー牟岐を結ぶ特急「むろと」を廃止することで検討していると昨日報じました。
そのほか、徳島ー阿波池田を結ぶ特急「剣山」を上下4便、高松ー徳島を結ぶ特急「うずしお」も上り1便の減便も検討しているようです。
いずれも利用客の低迷が要因です。JR牟岐線の特急「むろと」廃止か JR四国が2025年3月のダイヤ改正で検討【徳島】(2024年12月12日掲載)|JRT NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/jrt/category/society/jr45538500424a4a3389f8b0839fc35a51 -
SATSさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)西武:ワンマン車(101系・4000系・9000系) 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
みやがわさんがが「
JR北海道の車両(その他)」グループでフォーラムトピック「721系まとめ」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
12月12日、E3系カタL62編成が新幹線総合車両センターへ回送されました。
新幹線 車両動向 > JR東日本 E3系編成表
路線・系統別 編成表 > 山形新幹線 編成表
カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。 -
E233系トタH56編成6両がグリーン車2両(TsdTsd’52)を組み込み8両化され、12月12日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は25本目、分割編成では8本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH56編成が臨時回送(8両化)12/12、E233系トタH56編成(6両)が8両化され、付属4両と一緒に12両で豊田車両センターまで自走で回送されました。新4・5号車にサロE232(E233)-52が連結されており、同編成へのは2回目となります。 -
12月12日、205系ナハワ1編成2両とナハワ2編成2両の計4両が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系鎌倉車両センター中原支所編成表
路線・系統別 編成表 > 鶴見線・南武支線 他 編成表
ナハW1編成とW2編成が配給輸送12/10に国府津車両センターへ回送された205系1000番台ナハW1編成とW2編成(ナハワ1編成とナハワ2編成)について、本日(12/12)、東北方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81-140です。 -
いちななが「E235系」フォーラムで「ドアステッカーが撤去されたトウ24編成が試運転を実施」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
11月25日にドアステッカーが撤去されたことが目撃されていたE235系0番台トウ24編成について、山手線で試運転を実施したことが確認されています。
車内に何らかの機器が搭載されており、何らかの試験を行っている可能性があります。
今後の動向に注目です。
https://twitter.com/Kawairail/status/1865263837664154073なんか山手線の試運転が来た。なにこれ。レアなのかな? pic.twitter.com/LN2uSAbpga
— 専属執事の趣味垢 (@SENZOKUSHITSUJI) December 12, 2024
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先日ドアステッカーが撤去されて営業離脱したとされるトウ24編成が山手線で試運転を行っているのが目撃されています。ATOという表記がある物が車内に搭載されているようです。
https://x.com/Kawairail/status/1865263837664154073 -
やりいかがフォーラム「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」の「JR新幹線車両(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
また、同形式2000番台カタL64編成について、明確な日付は不明なものの10月上旬頃に新幹線総合車両センターへの臨時回送が複数確認されており、留置も確認されていることから同編成は既に廃車回送され除籍されている可能性があります。
(フォーラム未反映の為、補足致します)傍らにE3系L64編成 pic.twitter.com/cOd69xouXs
— クレナイ (@getureigo) October 26, 2024
東北新幹線電力技術センター TW2001
保守基地ではなく組成庫脇のL64編成と共に居た pic.twitter.com/w3PQ3KcPa3— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) November 21, 2024
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やりいかが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「カタL62編成が幹総まで臨時回送(座席リネン撤去)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、E3系2000番台カタL62編成が新幹線総合車両センターまで臨時回送されました。
座席リネンが撤去されており、前例からE8系導入に伴う廃車回送と推測されます。・回送(山形→利府)
E3系2000番台 L62編成
帰りの新幹線の時間まで暇だったので撮影していたら来ました。リネン無かったので廃回の可能性が高いです。
2024.12.12 仙台 pic.twitter.com/0wWG6oYKvR— やぶこま (@E215_1022) December 12, 2024
E3系L62編成。仙台駅に回送で入線して来ました。 pic.twitter.com/XH1EEYmEas
— kenichi (@kenichi05781031) December 12, 2024
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「来春ダイヤ改正、甲府5時台→新宿7時半頃の早朝特急新設へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
山梨日日新聞11日付け朝刊によると、来年3月のダイヤ改正で、甲府駅を5時台に出発し、新宿駅に7時半頃に到着する特急列車の新設を検討していると報じました。
現行の始発特急は「かいじ」2号で、甲府6:58発→新宿8:42着→東京8:57着で、2時間近く時間帯に運行されることになります。早朝特急の新設に巡っては、2008年以降、山梨県や長野県の自治体や経済団体でつくる期成同盟会が要望し続けていたようで、山梨側にとっては念願が叶うことになります。
*1 中央線 来春に早朝特急 平日7時半に新宿着 JR東検討. (2024年12月11日). 山梨日日新聞, 第2版, 1面.
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やりいかがフォーラム「ナハW1編成とW2編成が配給輸送」の「205系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
郡山総合車両センターへ入場しました。
配9141:EF81 140+205系W1+W2 pic.twitter.com/G2Yax5Zu4n
— うちだいぶつぱぱ (@uchidaibutsu) December 12, 2024
2024/12/12
配9141レ KY入場配給
EF81 140+205系W1+W2編成 pic.twitter.com/tTp7L8PzjF— くさつ (@KUSATSU725) December 12, 2024
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「ブルーライン延伸で新羽車両基地の増設が検討」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
12日付建設ニュースによると、横浜市交通局は、ブルーライン延伸に関連し、新羽車両基地の増設に向けた検討を開始しています。
今月10日付けの横浜市報調達公告版によると、「高速鉄道3号線延伸新羽車両基地増設概略設計(平準化委託)」を入札公告しました。横浜市 ブルーライン延伸で車両基地増設検討|建設ニュース
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=241211400046&pub=1&su=1第146号 横浜市報調達公告版(公告案件一覧)
http://keiyaku.city.yokohama.lg.jp/epco/servlet/p?job=KokokuAnkenList&kokoku_no=15164 -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「ことでん新型車両は「2000系」デザインは投票で決定」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
地元放送局によると、高松琴平電気鉄道は2025年度以降に新たに導入する新型車両「2000系」を発表しました。
コンセプトは「うみ・まち・さと地域をつなぐ、ことでんの新しい顔」で、デザインは3案から投票(今月27日~来年2月15日)で決めるようです。今年3月の同社記者会見では、2026年度後半~2027年度中に2両2編成(合計4両)を導入するとしていました。四国新聞によると、社長は「年4両は以上は更新したい」と言及していたようです。
「ことでん」25年度以降導入の新車両デザイン案発表…2両1編成で約5億円 上期は増収減益【香川】|FNNプライムオンライン
https://www.fnn.jp/articles/-/801040*1 琴電 安全投資は12億円 24年度2割増 3.8億円…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「特急「おおぞら」「北斗」停車削減・所要時間短縮」の「JR北海道の設備/路線」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
11日付け朝刊によると、停車駅削減される列車と駅は次の通りです。
▼おおぞら7号、札幌13:55発:追分、新夕張、池田、白糠(帯広、釧路までの所要時間を25~30分短縮)
▼北斗2号、札幌6:00発:伊達紋別、大沼公園、五稜郭(函館までの所要時間を4分短縮)また、特急「ライラック」2号、特急「カムイ」47号の運転を取りやめるものの、期間限定で走っている夕方の臨時列車を定期化することなどで、1日の運行本数はほぼ維持します。
そのほか、東滝川、雄信内(おのっぷない)、南幌延、抜海、東根室の5駅を廃止する予定です。
*1 北海道新聞. (2024年12月11日). 特急 一部時間短縮へ 札幌ー釧路など停車駅減 JRダイヤ改正. 北海道新聞, 第16版, 29面.
*2 北海道新聞. (20…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前
北陸新幹線敦賀延伸開業後の動きが続く特急サンダーバード・しらさぎ向けの681系・683系ですが、683系2000番台3両編成のキトN01編成・キトN02編成が旅客運用に用いられない状況が続いています。
これらの編成は金沢車両区(旧:金沢総合車両所運用検修センター)に配置されていたサンダーバード用のサワR14編成・サワR15編成が吹田総合車両所京都支所に転属・編成番号の変更が実施された編成で、当初はしらさぎ用のサワS21編[…]
2024年11月8日 回6751Mを持って、683系2000番台N01編成が吹田に回送されました
同車は延伸後定期運用が無く、今日まで各地で疎開留置されて来ましたが、ようやく終了する事になります pic.twitter.com/6zVncXgPau— しらさぎ683系 JR編成表 (@sirasagi683kei) November 8, 2024
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やりいかが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第7編成営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
12/05より、近鉄8A系第7編成が営業運転を開始しています。
本日より8A07営業運転開始
という事で乗りましょうかね pic.twitter.com/1EmAncrLC6
— わかてつ (@newacewakatetu) December 5, 2024
12/6(金)
近鉄12400系NN03編成、1606レ
近鉄8A系8A07編成、1480レ pic.twitter.com/R4mdveBNvg— うねび (@unebi_5821) December 6, 2024
昨日から運用入りした8a07編成に乗れた‼️ pic.twitter.com/4ubflg9oXU
— 鉄ラブ2 「サブ垢」 (@NY319PDvbt7MVrw) December 5, 2024
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