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みやがわがフォーラム「宇都宮LRT、2026年度までに2編成増備 他」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
車両の増備ですが、2編成で約15億円のようです。
▼LRT西側延伸、5キロ12停留場を想定 東武宇都宮駅前や県庁前 宇都宮市が配置案公表(下野新聞)
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/852049 -
みやがわが「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「「臨海地下鉄」は東京臨海高速鉄道が運行(2040年開業へ)」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
東京都がしている、東京駅と臨海部を結ぶ通称「臨海地下鉄」を、「東京臨海高速鉄道」が第二種鉄道事業者として運行する予定だと、今日、読売新聞が報じました。
JR東日本が検討している羽田空港アクセス線の臨海部ルートでは、東京臨海高速鉄道りんかい線に乗り入れる構想で、建設する臨海地下鉄の終着駅「有明・東京ビッグサイト駅」(仮称)を「国際展示場駅」のそばに建設することで、りんかい線への乗り入れが容易になります。
また、「負担軽減と経営効率化を図るため、独立行政法人「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」が線路を整備し、同社が運行を担う「上下分離方式」を採用することで、1月下旬、都と同機構、同社の3者が合意」したということです。
さらに、当初は「2040年代前半」の開業を目指すしていましたが、「2040…[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 5か月前201系ナラNE402編成が吹田総合車両所に入場しました。
2024.2.1
近ナラ205系NE402編成 吹田入場回送
この編成の黒スカートも見納めでしょうか? pic.twitter.com/4oZF6P8Rxq— 千里(Fe) (@Senri_Fe_92) February 1, 2024
JR西日本 205系NE402編成「吹田入場回送」@東部市場前駅
ちょっと乱れていたのであぶなかった…#JR西日本#205系NE402編成#吹田入場回送#東部市場前駅 pic.twitter.com/mdjSfnm5pq— のぶちん。 (@noafactory) February 1, 2024
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2月1日、東武10000系10030型11261Fがリニューアル(車体修繕工事)とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場し、南栗橋に入場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11261Fが津覇出場・南栗橋入場一昨年5月11日に津覇に入場し、リニューアル工事及びワンマン化改造を行なっていた東武10030型50番台11261Fが同所を出場しました。同編成は2019年4月に検査出場してから4年以上が経過しており、他の2編成と同様、今後は南栗橋へ入場し -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「リニア残土輸送スジでの運行が開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
先月下旬より、コンテナを積載せずに扇町駅で段取りを確認するなど、リニア残土輸送のトライアルと見られる列車が運行されています。
また、本日から、残土輸送に使用されるコンテナ「UM12A」の積載も確認されています。
https://twitter.com/NARI_77kt/status/17529911333352328731/24 EF210-362+コキ
関係者の方々が入れ換えの段取り確認などを行なっていました。
久しぶりに空コキ編成ながら扇町で貨物列車を見れました。 pic.twitter.com/mBdLHvS1a8— いろはす (@ef651023) January 24, 2024
2024/01/22
8159@EF210-123+コキ pic.twitter.com/vdZGmxDiYs— F365 (@substation365) January 24, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「リニア残土輸送スジでの運行が開始」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
先月下旬より、コンテナを積載せずに扇町駅で段取りを確認するなど、リニア残土輸送のトライアルと見られる列車が運行されています。
また、本日から、残土輸送に使用されるコンテナ「UM12A」の積載も確認されています。2/1 『土砂輸送 ~空コン輸送開始~』
8154 ((梶ヶ谷タ~)新鶴見~扇町)
EF210-133[新]+コキ14車
※鶴変A245
※土砂輸送訓練先週からコキ空車での輸送訓練が始まり、今日からはUM12Aを42個満載にした編成での輸送訓練が開始されました。
満載ですが、中身の土砂はまだ積んでいません。空っぽです。 pic.twitter.com/H2vQb7fU5L— N (@NARI_77kt) February 1, 2024
1/24 EF210-362+コキ
関係者の方々が入れ換えの段取り確認などを行なっていました。
久しぶりに空コキ編成ながら扇町で貨物列車を見れました。 pic.twitter.com/mBdLHvS1a8— いろはす (@ef651023) January 24, 2024
2024/01/22
8159@EF210-123+コキ pic.twitter.com/vdZGmxDiYs— F365 (@substation365) January 24, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
甲種輸送ですが、川崎貨物駅から仙台総合鉄道部のEH500形77号機(EH500-77[仙貨])が牽引しています。
https://twitter.com/hama_SO03/status/1753024522071277763 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわがフォーラム「静岡地区の211系、2024年度中に315系に置き換え」の「211系/213系(JR東海)」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
同一記事にて、2024年度中に211系が315系に置き換えることによって、「同地区(=静岡地区)では全ての列車がトイレ付き」になるようです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:東西線(05系・07系・15000系) 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 5か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 5か月前静岡貨物へ回送されていたEF64 1023ですが、そのまま稲沢へ返却されています。
1/31
9871 (静岡貨物~西浜松)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ムド)+日鉄チキ3車(4G)単9863 (西浜松~稲沢)
DD200-9[愛]+EF64 1023[愛](ムド)1023が1028と差し替え予定でしたが、静岡貨物で無動力解除が出来ず、愛知機関区へトンボ返りとなりました。 pic.twitter.com/B1Y6S4h0Pf
— N (@NARI_77kt) February 1, 2024
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮LRT、2026年度までに2編成増備 他」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
宇都宮市は今日、議員協議会を開き、芳賀・宇都宮LRT(愛称ライトライン)について、車両増備や快速運転の実施、宇都宮駅西口方面の延伸計画などについて説明しました。
まず、利便性向上の取り組みとして、ダイヤ改正においては、所要時間の短縮(最短44分に)や需要に応じた増便、そして朝ピーク帯での快速列車の運行が明記されました。車両の追加導入については、2026年度までに2編成を追加導入する方針も明らかにしました。現在は17編成体制で運行されています。
なお、昨年11月に、宇都宮市の佐藤栄一市長が、3月にダイヤ改正でLRTの朝夕の運転間隔を8分から6分に短縮し、快速も運行することを表明しています。また、宇都宮駅西口延伸について、2025年度に軌道事業申請を行い、2030年代前半の開業を目指す方針…[ 続きを読む ]
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮LRT、2026年度までに2編成増備 他」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
宇都宮市は今日、議員協議会を開き、芳賀・宇都宮LRT(愛称ライトライン)について、車両増備や快速運転の実施、宇都宮駅西口方面の延伸計画などについて説明しました。
まず、利便性向上の取り組みとして、ダイヤ改正においては、所要時間の短縮(最短50分→最短44分)や需要に応じた増便、そして朝ピーク帯での快速列車の運行が明記されました。車両の追加導入については、2026年度までに2編成を追加導入する方針を明らかにしました。現在は17編成体制で運行されています。
なお、昨年11月に、宇都宮市の佐藤栄一市長が、3月にダイヤ改正でLRTの朝夕の運転間隔を8分から6分に短縮し、快速も運行することを表明しています。また、宇都宮駅西口延伸について、2025年度に軌道事業申請を行い、2030年代前半の開業を…[ 続きを読む ]
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みやがわが「211系/213系(JR東海)」フォーラムで「静岡地区の211系、2024年度中に315系に置き換え」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
静岡地区で運行されている211系を、2024年度中に315系に置き換えることが、25日付の交通新聞で明らかになりました。
JR東海は315系を2025年度までに合計352両を投入し、順次、211系や213系、311系を置き換える方針です。既に、神領車両区から211系の配置が消滅しています。315系、投入線区を拡大 JR東海、3月から順次 東海道、御殿場、身延など.交通新聞.2024-01-25
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みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 5か月前昨夜、DF200-5[五]が、北見から旭川方面へ無動力回送されました。
先日、北見方面の運用でトラブルがあった可能性が考えられます。2024/01/31(水) 8074レ
DF200-121+DF200-5(ムド)+コキ10B+DF200-110
29日に5号機が故障した為、まさかの今季3度目となるムド回送付きで運転されました〜#石北本線 pic.twitter.com/KiKIp11R9g— おおとり (@otori_183_1564) January 31, 2024
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エスセブンが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄「坊っちゃん列車」3月20日から運行再開へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、伊予鉄道より昨年11月から運休をしていた「坊っちゃん列車」を3月20日から運行再開されることが発表されました。これまでと同様に土日祝日のみの運行になります。
【坊っちゃん列車の運行再開について】
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdfいよ子です。
みなさん、お待たせいたしました。
昨年11月より運休していた坊っちゃん列車ですが、
本年3月20日(水・祝)より運行を再開いたします!✨
これまでと同様に、土日祝のみの運行です。
春にみなさんの笑顔に会えるのを楽しみにしています☺https://t.co/EPVaDKrUUc pic.twitter.com/YjEkpNXu1D— 伊予鉄グループ【公式】 (@iyotetsu2017) February 1, 2024
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「伊予鉄「坊っちゃん列車」3月20日から運行再開へ」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、伊予鉄道より昨年11月から運休をしていた「坊っちゃん列車」の運行を3月20日から運行再開されることが発表されました。これまでと同様に土日祝日のみの運行になります。
【坊っちゃん列車の運行再開について】
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2024/0201_rbtc.pdfいよ子です。
みなさん、お待たせいたしました。
昨年11月より運休していた坊っちゃん列車ですが、
本年3月20日(水・祝)より運行を再開いたします!✨
これまでと同様に、土日祝のみの運行です。
春にみなさんの笑顔に会えるのを楽しみにしています☺https://t.co/EPVaDKrUUc pic.twitter.com/YjEkpNXu1D— 伊予鉄グループ【公式】 (@iyotetsu2017) February 1, 2024
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2月1日、クラY-106編成4両とクラY-134編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-106編成とクラY-134編成が配給E217系 クラY-106編成とクラY-134編成ですが、本日(2/1)、長野方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しており、前例から長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。【E217系Y-134+Y-106編成 N -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪800系807Fが醍醐車庫方面へ回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日、京阪電鉄800系807-④-808(807F)が、京都市営地下鉄の醍醐車庫まで回送されました。
御陵駅から六地蔵駅方面に京阪電鉄の車両が入線するのは珍しいです。
https://twitter.com/yudamo1230/status/1752653177525243957 -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪800系807Fが醍醐車庫方面へ回送」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
昨日、京阪電鉄800系807-④-808(807F)が、京都市営地下鉄の醍醐車庫まで回送されました。
御陵駅から六地蔵駅方面に京阪電鉄の車両が入線するのは珍しいです。24.1.31
京阪800系(807-808号車)
京都市交醍醐車庫貸し出し回送
普段走行しない東西線山科以南を走行しました。 pic.twitter.com/x17jXoWQH0— Yudamo (@yudamo1230) January 31, 2024
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形式間違えています
201系→205系