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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 7か月前東急2124Fの長津田検車区入場(CBTC)ですが、検査種別欄に書いた離脱日を入力し間違えたのと(19日→18日)、loo-ool.comのデータを貼り付け忘れてしまったので、お手数をおかけしますが修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=20368
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20231101/ -
みやがわがフォーラム「上毛電気鉄道が03系の導入を発表(形式名は800形)」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 7か月前
UHF局の群馬テレビによりますと、「来月中旬ごろに納車」されるということです。
▼上毛電鉄が約２０年ぶりに車両更新 元東京メトロ０３系に ｜ 群馬テレビ
https://nordot.app/1100723983927509646 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 7か月前 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前05-125F入場、間違えてTKにしてしまいました。
お手数ですが、消去お願いします -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前トウ33編成にて、今月19日（予定では18日）より、太陽HD提供で、山手線で来月公開の「Wish」のADトレインの運行が目撃されています。23日、偶然乗車しました（撮影はしていません）。
反映しても宜しいでしょうか。11/18（土）～12/2（土）の間、ディズニー映画最新作
『#ウィッシュ』と当社CM「宇宙少女 楽しんだもんがち」のタイアップデザインの電車がJR山手線の一部列車で運行します✨#太陽ホールディングス#ディズニー pic.twitter.com/z6srMCXZd8— 太陽ホールディングス株式会社 (@Taiyo_hd) November 17, 2023
ウィッシュ仕様の山手線 pic.twitter.com/wnQwI82Kwz
— HARU (@5star_0505) November 19, 2023
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車体広告とADトレインの項目が建ってますので、承認なしで反映できますよ。
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@hometowntochigi
承諾無しでよかったのですね。
失礼しました。
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ナノN605編成が長野総合車両センターを出場しました。
試9932M-試9933M 211系N605編成 出場試運転
N305に続いてこの編成も車外のドアボタンが変わった pic.twitter.com/PxbCws3jwU
— null (@3door_entrance) November 24, 2023
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
11月22日から24日にかけて都営6300形6311Fが志村車両検修場から陸路で搬出されました。6300形からは11本目の搬出となります。
私鉄 車両動向 > 都営三田線6500形投入に伴う6300形置き換え
私鉄 車両動向 > 都営6300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・新横浜線・都営三田線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6311Fが搬出22日から本日未明にかけて、都営三田線6300形2次車の6311Fが、所属先の志村車両検修場から搬出陸送されました。前例から、廃車に伴う陸送と思われます。11/22深夜都営6300形6311編成 １号車（西高島平方先頭車両）、２号車（中間車4gousya.net -
E231系コツK-41編成が11月24日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では25編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-41編成大宮本所出場11/24、E231系近郊タイプのコツK-41編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。主要床下機器の更新は、現時点で確認できません。2023.11.23回8861M OM出場回送E231系 コツK4gousya.net -
みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道キハ40形 2025年3月定期運行終了（報道）」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
JR北海道が2025年3月にキハ40形の定期運行を終了する計画だと、北海道新聞が電子媒体で報じました。
一方で、観光列車などは引き続き運行する方針のようです。キハ４０形、２５年３月定期運行廃止 ＪＲ北海道 ローカル線の「顔」：北海道新聞デジタル
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/944829/ -
やりいかが「E235系」フォーラムで「クラF-31編成が運用入り」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今月16日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へと配給輸送が行われていた、横須賀線・総武快速線E235系1000番台基本編成クラF-31編成ですが、昨日23日より営業運転に就いている姿が確認されています。
総武線･横須賀線E217系運用情報loo-ool.com2023.11/23
E235系1000番台ｸﾗF-31+J-15
F-31は今日から運用開始ですかね pic.twitter.com/NX1cZbinDH— P_P (@FjCaXB7Vm6Bxlk6) November 23, 2023
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
みやがわがフォーラム「上毛電気鉄道が03系の導入を発表(形式名は800形)」の「関東・伊豆の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 8か月前
記事中では営業開始時期にも言及があり、来年2月下旬ごろにデビューするとされています。
また、今年度に東京メトロより中古車両を導入すること()や、2025年度までの3年間に3編成6両を導入するは既報となっていました。
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-103編成・Y-138編成の車内広告撤去」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、E217系クラY-103編成、およびクラY-138編成のドアステッカー・車内広告全撤去を確認しました。
クラY-103編成は装置保全時期の編成で、11月22日の2223Sを最後に、
クラY-138編成は装置保全時期の編成で、同日の739Sを最後に、いずれも営業運用入りがされていませんでした。2023.11.24
クラY-103・Y-138 ドアステッカー・車内広告撤去11月22日の目撃を最後に、ともに運用から離れていたクラY-103編成、クラY-138編成について、本日ドアステッカー・車内広告の撤去を確認できました。疎開等の動きでなければE217系49,50本目の運用離脱とみられます。 pic.twitter.com/7qO6xpeimF
— 松の木 (@matsunokiHO15) November 24, 2023
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E233系トタH53編成がグリーン車4両を交換し、11月24日に豊田から国府津まで試運転を行いました（TsdTsd’5～6→TsdTsd’7～8）。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表サロE233/サロE232-7,8がトタH53編成に組み込まれ本線試運転本日、中央快速線E233系0番台グリーン車4両(TsdTsd’7,8ユニット)を組み込んだトタH53編成(10両)の試運転が確認されています。組み込まれたグリーン車の公式試運転と見られます。先日はTsdTsd’5,6を組み込んだ試運転でした4gousya.net -
阪急京都線2300系・一部の9300系に導入される座席指定車両「PRiVACE（プライベース）」ですが、一時的な措置として2300系1編成・9300系6編成に連結されるものの、後に9300系からは脱車され、最終的に2300系のみへの連結となることが、阪急電鉄への取材を行った乗りものニュースの記事において明らかとなりました。
9300系は11編成が在籍していますが、その内6編成が当初はPRiVACE車を組み込み後に2300系にPRiVACE車を捻出しつつ置き換えられる編成となり、残り5編成は一貫してPRiVACE車組み込み対象外となることが窺えます。阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは？ 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 | 乗りものニュース https://traffic…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急「PRiVACE」連結編成内訳が明らかに」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
阪急京都線2300系・一部の9300系に導入される座席指定車両「PRiVACE（プライベース）」ですが、一時的な措置として2300系1編成・9300系6編成に連結されるものの、後に9300系からは脱車され、最終的に2300系のみへの連結となることが、阪急電鉄への取材を行った乗りものニュースの記事において明らかとなりました。
9300系は11編成が在籍していますが、その内6編成が
「当初はPRiVACE車を組み込み、後に2300系にPRiVACE車を捻出しつつ置き換えられる編成」
となり、残り5編成は
「一貫してPRiVACE車組み込み対象外の編成」
となることが窺えます。◆阪急の豪華な座席指定車の“最終形”とは？ 既存車両への組み込みは「あくまで一時的」 | 乗りものニュース https…[ 続きを読む ]
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みやがわが「E233系」フォーラムで「サロE233/サロE232-7,8がトタH53編成に組み込まれ本線試運転」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、中央快速線E233系0番台グリーン車4両(TsdTsd’7,8ユニット)を組み込んだトタH53編成(10両)の試運転が確認されています。
組み込まれたグリーン車の公式試運転と見られます。
先日はTsdTsd’5,6を組み込んだ試運転でした（・）が、19日までに組み換えが確認されていました。試9890M：H53編成(Tsd*4組み込み)
"グランドE233"の2回目の試運転を撮影出来ました。日常の中央線らしい併走の光景の中で(微妙なタイミングですが…)グリーン車が4両もついている姿は、より非日常な感じで際立ってて良いですね〜 pic.twitter.com/FBwtKDXFkl
— yu_ri (@K0RAIL_10_426) November 24, 2023
E233系トタH53編成組成変更
先日中央線向けグリーン車4両(-5及び-6ユニット)を組み込んだ『グランドE233系』状態で試運転を行ったH53編成ですが、グリーン車のユニットの入れ替えが行われた模様で、-7及び-8ユニットを組み込んでいました。
先に試運転をしたサロ4両は連結状態のまま留置中です。 pic.twitter.com/pKkRTgpSUr
— にーまるいち (@201K_Toyoda) November 19, 2023
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本日、113系キトL16編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。本日の収穫①です。
回6751M(吹田入場廃車回送 113系L16編成)
長岡京ー山崎間にて。 pic.twitter.com/VgB5v2HYBS
— Mossan (@RyousTaka) November 23, 2023
11/24 回6751M
113系L16吹田入場(廃車回送)
東の方が雲っていたので今日は茨木で#廃車回送 #113系 pic.twitter.com/EJjDLY7Tg8— ごま (@happyrail_018) November 24, 2023
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みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「113系キトL16編成 吹田入場」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、113系キトL16編成が吹田総合車両所へ回送されました。
113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退いており、前例から廃車のためと見られます。本日の収穫①です。
回6751M(吹田入場廃車回送 113系L16編成)
長岡京ー山崎間にて。 pic.twitter.com/VgB5v2HYBS
— Mossan (@RyousTaka) November 23, 2023
11/24 回6751M
113系L16吹田入場(廃車回送)
東の方が雲っていたので今日は茨木で#廃車回送 #113系 pic.twitter.com/EJjDLY7Tg8— ごま (@happyrail_018) November 24, 2023
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「名駅再開発プロジェクト」の再開発原案が本日付けの読売新聞にて報道されています。
名鉄名古屋駅を3面2線から4線へ駅を拡張する方針は既に明らかとなっていますが、「余裕を持った乗り降りができる環境を整える」ことや、「中部国際空港方面への列車の乗り入れを同じ番線に統一するなど、（略）分かりやすい構造にするよう検討する」などと記載されています。
その他、当初計画では周辺ビルは1つの巨大なビルを整備する予定でしたが、今回の原案では見直したようです。名鉄幹部が「当初から高層ビル３棟を整備するつもりではあった」と明かしたとの記述があり、高層ビル3棟の整備が示唆されています。
今月10日にも、名鉄本社が「エニシオ名駅」へ移転する方針で、これも「名駅再開発プロジェクト」の一環だと報道されています。▼ビル…[ 続きを読む ]
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211系
対応済みです。