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B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

東急5000系列の座席モケットなどの交換(緑座席)を反映してもよろしいでしょうか。

ホームタウンとちぎ replied 2年, 8か月前

@kawayuki0917
5000系と5080系について、双方ともにフォーラムをソースとすることができます。
その分の反映お願い致します。
5050系でモケット交換を受けた編成がいた場合は改めてソースをお持ち下さい。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 8か月前

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

さいたま車両センターで中間車のみの留置が続いていた1000番台サイ142編成ですが、本日までに両先頭車も組成されたこと、少なくともATACSアンテナの増設が行われたことを確認しました（撮影記録はメディアにあります）。

まつのきさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

本日、国府津疎開関連で編成入れ替えが行われました。
7月6日より疎開されていたクラY-8編成+Y-110編成が返却されました。
この編成と入れ替わって新たに疎開されたのは、クラY-23編成+Y-104編成との情報があります。(基本編成側は写真なし)
また、今回疎開される編成のドアステッカーは残存との情報があります。

E217疎開返却回送 13:20大船通過#E217系 #疎開返却回送 pic.twitter.com/3hRqgOPC6V

— 大宮撮り鉄 (@rEvoCiunAwBPyXr) October 18, 2023

https://twitter.com/Tokasen_231/status/1714558760348475402?t=t2JlOlFLdgCuMNc_q6TUoA&s=19
h…[ 続きを読む ]

京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 8か月前

京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

10月11日より横須賀へ疎開されていたクラY-38編成が本日返却されました。

E217系 Y-38編成　横須賀疎開返却 pic.twitter.com/B48tMrkKOF

— えび (@shrimp_rhythm) October 18, 2023

やりいかさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 8か月前

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 8か月前

京成押上線、都営浅草線押上駅4番線のホームドアが予定通り本日より稼動開始しました。
https://twitter.com/sai_gawara/status/1714419954127352113?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

ｴｽｾﾌﾞﾝ replied 2年, 8か月前

なお、ほかの駅に既に設置されているものと形状が異なっています。
押上駅4番線

京成押上線・都営浅草線押上駅 4番線(京成押上線・青砥方面)のホームドアが稼働開始しました。
押上線初の稼働
京成全駅で4駅目の稼働
浅草線全20駅中18駅目の稼働#京成押上線 #都営浅草線 #押上駅 #ホームドア pic.twitter.com/MhvCWTGuEb

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) October 17, 2023

日暮里駅0番線(参考)

【話題】京成のホームドア

スカイライナーと一般車3ドアの両方に対応する、日暮里駅0番線のホームドア。

現時点ではTASC（定位置停車装置）はなく手動運転での停車、また開閉も非連動のため手動ですが、今後その他の駅にも波及する際にはどの様になるのか気になるところです。#京成線 #ホームドア pic.twitter.com/lF6upfhxMk

— 通勤電車ドットコム (@com_train_com) March 2, 2019

BLT

@2250ega

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