未登録投稿

お初にお目にかかります. こういった予告記事でも速報的に貼付けていいのか分かりかねるところですが, 今週末～来週のこどもの国線4連運転実施の公式リリースです.
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=91725.html

本日、5185Fが長津田検車区へ回送されました。
同編成は既に8両編成化されています。

9/10
143ｩ(431ｩ):5185F
つい最近元住吉に返却しましたがまたまた長津田に回送されました pic.twitter.com/m0OQkSS0HF

— ワイドドア (@YPCYPfCddISffLq) September 10, 2022

https://twitter.com/ryuji18698608/status/1568106590095691776?s=46&t=dtVheP1IGVh-tjv-6fgXjg
クラY-8編成がTK出場しました。
検査の有無は不明です。
一旦ここに置いておきます。

ヤマU-584編成が指定保全のため大宮総合車両センターへ入場しました。

U584最近乗ったんだよなぁ

入場ですかい？ pic.twitter.com/TMUxANRx4b

— ヨ657 (@HITACHI13Sendai) September 8, 2022

9月2日にクラY-104編成が横須賀に疎開し、9月8日に鎌倉車両センターに返却されました。
これと入れ替わりでクラY-141編成が9月8日より横須賀疎開となっています。

また、8月30日より湯河原疎開となっていたクラY-33+Y-143編成は9月1日に鎌倉車両センターへ返却済で、9月1日より湯河原疎開となっていたクラY-133編成は9月3日に国府津車両センターへ疎開場所を変更しました。

E217系Y-104編成
横須賀疎開
今日からですね pic.twitter.com/vvBmW2DPH3

— え び (@shrimp_rhythm) September 2, 2022

x.com

twitter.com

南栗橋疎開中の2136Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2134Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2136Fから2134Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=36F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=34F

南栗橋疎開中の編成は、2133F、2134Fの2編成となります。

南栗橋疎開中の2144Fが27Kで南栗橋より出庫して本日運用復帰、2133Fが昨日の35Kで南栗橋に入庫したまま本日の運用目撃がありません。
南栗橋疎開の編成が2144Fから2133Fへ差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=33F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220901/#:~:text=44F

2022/9/6
回9521M
K3編成豊田送込 pic.twitter.com/MQpbdHGUUR

— 単回 (@tanki9991) September 6, 2022

ミツK3編成が豊田方面へ送り込まれたようです。

ヤマU111編成が大宮総合車両センターを出場しました。FLが交換されており機器更新が行われたものと思われます。
VVVFは未更新です。

【E231系1000番台5両 OM出場回送】E231系1000番台ヤマU111編成が回送電車として警笛を鳴らして大宮駅11番線を発車するシーン（回8631M）2022.9.5https://t.co/jltaVbJQz1

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) September 5, 2022

故障し、しばらく運用を離脱していた5164Fが試運転を行いました。

2022.9.4 東横線
5164Fの試運転がありました
武蔵小杉到着後すぐに入庫しました pic.twitter.com/c7b2LQTk0o

— まさ (@masa1470586841) September 4, 2022