京急京成鐵

本日、E231系コツS-05編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機は、EF81 139[尾久]です。
同編成は指定保全時期であり、前例から秋田総合車両センター本所(AT)または盛岡車両センター青森改造基地(JRTM青森改造センター)へと入場し、機器更新が実施される可能性があります。

国府津車両センター発土崎翌日着AT配給EF81-139号機+E231系S-05編成平塚通過 pic.twitter.com/M9UG6nXNMQ

— JNR博麗営業所東風谷貨客区 (@JNRHAKUREI) January 25, 2024

2024/1/25
AT入場配給輸送
EF81 139＋E231系1000番台コツS-05編成

機器更新工事のため、コツS-05編成が国府津→土崎と配給輸送されました。

国府津駅にて pic.twitter.com/k495hebc84

— Sテレビ局 (@S69496976) January 25, 2024

2023年2月17日のJR東日本大宮支社のでになっていた、JR宇都宮線の東鷲宮～栗橋間にある古利根川橋りょうの架け替え工事に伴う列車の運休についてですが、昨日(1/24)付で工事日程や運休に関するプレスリリースが大宮支社から発表されました。
それによりますと、4月28日(日曜日)の21時頃から翌29日(月曜日・祝日)の8時頃まで、JR宇都宮線・上野東京ライン系統は久喜～古河駅間で、湘南新宿ライン系統は白岡～古河駅間でそれぞれ列車が運休となり、上野東京ライン・宇都宮線は久喜駅で上野・東京方面、古河駅で宇都宮方面へ、湘南新宿ラインは白岡駅で池袋・新宿方面へそれぞれ折り返し運転が実施されます。また、久喜～古河駅間においてはバスによる代行輸送も実施されます。
プレスリリース(PDF)

本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。

一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。

◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
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富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。

2024/1/25 神領区315系C111編成

御殿場線沼津〜国府津間ワンマン運転確認試験
315系が国府津まで走行しましたが、JR東日本が管理する駅に始めて入線しました。 pic.twitter.com/v6QBATWB9A

— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) January 25, 2024

近鉄6400系Mi05編成（古市検車区所属）について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新（A更新）に加えて、主制御装置（VVVF）が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。

2023/11/09 Mi05高安入場回送
近鉄6400系Mi05が高安で更新工事を受けるために、橿原神宮前→高安へ回送されました。日没したので写真が暗くなってしまいました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/h9kil2ilYR

— so452636 (@so452636) November 9, 2023

https://twitter.com/naturiu865/status/1745437991898890368

twitter.com

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