京急京成鐵

鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK108編成が、26日昨日時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1508編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK1508編成
VK108編成がロングリニューアル化され運用入りとなりました。
また1500番台では初めて字幕フルカラー換装となり鹿児島車では3編成目です。
運用に就いてるクロス編成は0番台、1000番台共に1編成ずつとなりました。 pic.twitter.com/7MaxhFrMo5

— 本カコ (@honkako) March 26, 2026

本日、阪急京都線2300系2306×8(2306F)が営業運転を開始したことが確認されました。

T#6086 2306F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/FOjD0wljOl

— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 26, 2026

26日、寝屋川車庫において、京阪2400系2454F (2454-⑦-2464)の部品撤去作業が行われていることが確認されています。解体作業前の準備作業であると思われます。

運用離脱した2454ですが、解体に向けて作業が行われていました。 pic.twitter.com/IBCHq3umW4

— にーよん (@kh_2456) March 26, 2026

あおなみ線を運行する名古屋臨海高速鉄道は3月25日、新たな中期経営計画を策定しHPにて公表しました。期間は2026～31年度です。

主な設備投資案件の一覧によると、
2026年度：車両インバータ制御装置等の更新（4.0億円）
2028年度：列車無線地上装置の更新（1.0億円）
2029年度：名古屋貨物ターミナル連動装置（本線部分）の更新（2.0億円）
2031年度：車両ＡＴＳ装置の更新（1.0億円）
など予定されています。

車両制御装置の更新についてですが、安全報告書2025によると、「令和7年度に1編成の更新を予定」との記載がありますが、現時点で1000形が機器更新されたとの情報を確認することはできません。

中期経営計画（令和8年度～13年度）を公表します | あおなみ線
https…[ 続きを読む ]

本日、西武山口線｢レオライナー｣の新型車両L00系(レオ系)が予定通り営業運転を開始しました。
西武球場前駅12時07分発の列車が初運用になり、出発式も行われました。

日テレ鉄道部 (@ntv_tetsudobu) on X

【速報　日テレ鉄道NEWS】西武山口線新型レオライナーL00系（レオ系）本日デビュー🎊出発式のあと12時7分営業初列車が出発しました！車両公開時には空だったショーケースには西武ライオンズ選手のサインボールやユニフォームなどが！

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鉄道・運輸機構(JRTT)に譲渡され、編成番号変更と改番の上、今月5日に北海道新幹線での本線走行が確認されていたE2系9000番台H66編成(元1000番台J66編成)が、東北新幹線仙台へ到着しました。

2026.3.26
入場回送
E2系9000番台H66編成
水沢江刺駅にて

1年以上ぶりに200系カラーが仙台へ。
北海道新幹線区間には無い2面2線の駅で撮ってみた！ pic.twitter.com/jGgFS5YSmI

— たこ焼き/新幹線 (@takoyaki_train7) March 26, 2026

2026/03/26
E2系H66編成
SD入場回送
Uの停目で停車していたことに少々驚きましたね pic.twitter.com/e5yM3Br8Dm

— 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) March 26, 2026

https://twitter.com/rinyo_urara/status/2037172130094440…[ 続きを読む ]

3月26日の朝日新聞などの報道によると、リニア中央新幹線の静岡工区について、年内に着工する公算が大きくなったと報じました。「静岡県の専門部会は26日、県が着工容認の「前提条件」とする、水資源や自然環境など28項目に関するJR東海の対策案を了承した」（朝日新聞）ためです。
静岡工区の工期（最短約10年）を根拠とした「2036年開業」という予測も報道されていますが、JR東海は公式には「2027年以降」（・）との説明に留まっています。

リニア静岡工区、年内着工の公算大　県部会、JR東海の対策案を了承：朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASV3T1DN6V3TUTIL00HM.html

リニア静岡工区、県着工容認へ　2036年開業へ官民｢加速｣の協議決着 -…[ 続きを読む ]