京葉通快

本日、通常は7000系C#7006×6R（7006F）「京とれいん 雅洛」が充当される阪急京都線の快速特急を、一般車両の7300系C#7321×6R（7321F）が代走しています。
快速特急の代走に関しては、「京とれいん 雅洛」車両検査に伴う運休により、本日から2月12日（月・休）まで一般車両で運行されることが明らかにされていました。

なお、C#7321×6Rは通常C#7323×2R（7323F）と併結した8両編成として運用されており、昨日両編成を解放する動きが確認されていました。

◆車両検査に伴う「京…[ 続きを読む ]

本日、南福岡車両区の783系ミフCM3編成が、熊本車両センターのDD200形700番台701号機（DD200-701[熊]）の牽引により配給輸送されています。
状況から、小倉総合車両センター（KK）への廃車回送と思われます。
同編成は2022年9月下旬頃から大分車両センターに疎開回送され、保留車となっていました。

2024年1月13日
783系CM3編成 廃車回送
DD200-701＋783系CM3編成
日豊本線・西大分〜東別府にて pic.twitter.com/fE5Bf5xL8c

— 富士 (@ED76Fuji) January 13, 2024

昨日、反響がありましたので、今日も立ち寄ってみました。
様子が全然違いますね。もう415系鋼製車は居ませんでした。
9月23日15時頃の、大分車両センターです。
813系RM3103の行き先表示が「杵築」
783系CM3編成が疎開留置ですかね
415系1500番台FM1514→Fo1514が居ました。 pic.twitter.com/ATp4W4ehh1

— あさぼー (@je6vrd) September 23, 2022

本日、東武10000系10030型50番台の11256Fと11260Fが、併結した4両編成で津覇車輌工業館林工場に入場しました。
各編成は佐野線・小泉線・桐生線向けにリニューアルされることが見込まれます。
なお、今年度は7編成がリニューアルされる予定ですが、今回の入場により、既に津覇を出場済みの編成（2編成）と現在津覇に入場中の編成（6編成）の総計が7編成を上回った為、入場中編成の一部は来年度以降に出場するものと思われます。

2024.1.12 #11256F + #11260F 津覇入場(ワンマン化&リニューアル)。11256Fは約2年前に屋根修繕で津覇に入ってましたね。11260Fは2022.3.12のダイヤ改正で休車になってましたから、本線走行はそれ以来です#10030型 https://t.co/aBM9ZQay65 pic.twitter.com/edvwyOm8q1

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 12, 2024

本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車（10133-10134）とブルーライン4000形4681Fが併結して川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
出発駅の兵庫駅からは、DD200形15号機（DD200-15[愛]）の牽引です。

10000形中間車は車両番号からに組み込まれるものと見られます。同編成は現在、川和車両基地にです。

なお、グリーンライン10000形は今年度3編成が6両化される計画（）でそのうち3編成目、ブルーライン4000形は今年度3編成導入されるのうち2編成目となります。

川﨑車両出場甲種輸送
横浜市営地下鉄
ブルーライン10133-10134＋グリーンライン4681F pic.twitter.com/G9jT98T89b

— みづべ/2023.10.17～低浮上（解除中） (@midubenoouti) January 12, 2024

6両編成の組成が見込まれる名鉄6000系ですが、舞木検査場に回送されていた6001Fが、本日までの間に中間車2両（モ6301・サ6101）を脱車され、残る先頭車2両（ク6001・モ6201）同士が連結したことが確認されています。
各車両の今後の動きが注目されます。

2024年1月10日
舞木検査場
珍しくラドック軌陸車がやってきました。

1枚目 デキ303と並び
2枚目 6301号車牽引 1116F 3508F 並び
3枚目 6001F 6301号車牽引
4枚目 ラドック＋6301号車 連結面

やっと平日休みなので行ったらなんか凄い事してた。 pic.twitter.com/pO5nRiRaUU

— 津島経由一宮 (@124Ahjy) January 10, 2024

2連化された6001F 転落防止幌と電気系統の線も繋がれて居て構内入換の為の2連化では無いのかも。 何んによせ今後の動きが気になりますね。 https://t.co/YTU6n8jsB4 pic.twitter.com/UGqrFT4DrG

— 津島経由一宮 (@124Ahjy) January 10, 2024

クラウドファンディングによりを行っていた野岩鉄道6050型61103Fについて、1月26日より「やがぴぃカー」として運行開始することを野岩鉄道株式会社が発表しました。
「やがぴぃ１号」「やがぴぃ２号」の1往復を、金曜日と日曜日を中心に、新藤原駅から会津高原尾瀬口駅間で運行する予定のようです。

▼６０５０型改修車両の運行を開始します。
http://www.yagan.co.jp/information/0000000959/detail.html
PDF： 

10日、春日部支所所属の東武鉄道10000系10000型11602Fが津覇車輛工業に入場しました。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1744916897957818478

本日(2024/1/10)11602Fの津覇入場が北春日部→館林で実施されたので撮影
今回も屋根修繕と思われます pic.twitter.com/14HD6vyzC2

— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) January 10, 2024

舞木検査場に入場していた名古屋鉄道3500系3531Fが今月9日、本線試運転を実施し、10日には営業運転が確認されています。
VVVFの更新などが確認できます。
同編成は昨年11月21日までに、舞木検査場に入場している様子が目撃（参考X：・）されていました。

3531F 試運転 pic.twitter.com/BS2rjLW5ZX

— Mr.G.K (@MrGK12) January 9, 2024

2024年1月9日(火)

3100系3113f 舞木入場回送
3500系3531f 舞木出場試運転

同業者 お疲れ様でした。 pic.twitter.com/2ZvaRrhDGh

— めいゆう (@meiyu3504f) January 9, 2024

今日は津島線系統では2本目の特急佐屋行きの2本後に当たる金山19:22の本線急行の3531Fと、須ヶ口19:38の津島線ダラの3303Fを乗り継ぎました。
平日19時台に4両本線急行がいてえええ…となりましたが、先日更新された3531Fに乗れて良かったです。
そして今日は津島線を3303Fで往復しました。 pic.twitter.com/YUTvqXzeCL

— あじさい【ゆっくり実況者】 (@ajisai_yukkuri) January 10, 2024

そう言えば3531F急行本宿行きだったなぁ pic.twitter.com/JtouIdP02J

— あっきー君【28歳】 (@pmd_pd) January 10, 2024

本日近畿日本鉄道の公式HPにおいて、2024年3月1日(金)から特急列車内の全ての喫煙室を廃止することが公表されました。
理由に関して、「近年の健康増進志向の高まりなどを踏まえ」と言及されています。

◆特急列車内の喫煙室を廃止します
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/kitsuennshitsuhaishi.pdf