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コツS-10編成が構内試運転を行いました。VVVF/SIVは未更新であるものの、機器更新が行われたものと思われます。
E231系S-10編成 秋田総合車両センター 2022.12.22
積雪も溶けはじめた雨天の朝、湘南色が構内試運転へ。 pic.twitter.com/UPIFfbjYgW— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) December 22, 2022
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南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系に延命工事」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
デーリー東北によると、青い森鉄道が保有し、数年で更新時期を迎える701系について、2023年度以降に主要部品の交換などの延命措置に着手するようです。
同系列は、全車両が2015年度までに機器更新を受けており、機器更新後の延命措置という観点では、JR東日本が公表していた「機器更新後の延命工事」や、数年前に労組資料記述があった、「リニューアル保全化」との類似点があるように思います。◆青い森鉄道、車両延命に着手へ／23年度事業計画案承認
https://www.daily-tohoku.news/archives/143080 -
南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「青い森701系に延命工事」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
デーリー東北によると、青い森鉄道が保有し、数年で更新時期を迎える701系について、2023年度以降に主要部品の交換などの延命措置に着手するようです。
同系列は、全車両が2015年度までに機器更新を受けており、機器更新後の延命措置という観点では、JR東日本が公表していた「機器更新後の延命工事」や、数年前に労組資料記述があった、「リニューアル保全化」との類似点があるように思います。◆青い森鉄道、車両延命に着手へ／23年度事業計画案承認
https://www.daily-tohoku.news/archives/143080 -
1751Fの前照灯がLED化されている事が確認されました。
1000系としては1779F、1763Fに続いて3編成目となります。1751F LED化 pic.twitter.com/Bh2Yp4Htwk
— yu_ri (@KEI0_10_426) December 22, 2022
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東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表3107Fが8両化を終え本線試運転12月2日に長津田検車区へ回送、3日に8両化が確認されていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行していま4gousya.net -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）廃車済み編成 出場ソース一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前未開設であった、DE10[郡]、DE10[長岡]、DE10[梅]、DE10[関]を追加しました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
みやがわがフォーラム「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
産経新聞の記事によると、「引退後の再利用はなく廃車にする」ようです。プレスリリースでは老朽化で引退すると発表されているため、廃車されることは窺えるような文面でした。
ＪＲ秋田の「クルージングトレイン」完全引退へ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20221222-E6H6GVDSEJPZFE7QPBCVRSS6OQ/ -
todaystyle272が「東京臨海高速鉄道」フォーラムで「東臨70-000形70-060Fの一部ドアに変化」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F（Z6編成）が東京総合車両センターを出場しました。
出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。2022.12/22
8875M
205系 T19編成 OM入場臨回8974運行
70-000型 Z6編成 TK出場回送検査と共に209系ﾊｴ72編成モハ車の廃車発生部品(ドア及び一部車内部品)に交換されました。帯貼付やドアシールはそのまま。意図があるようで。 pic.twitter.com/sa6e99k3e1
— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 22, 2022
https://twitter.com/toaka_3028/status/1605829106859266048?s=20&t=0XFueTPtzqdgBvkCqHBvWg -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東臨70-000形70-060Fの一部ドアに変化」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東京臨海高速鉄道70-000形70-060F（Z6編成）が東京総合車両センターを出場しました。
出場に際し一部ドアが交換されたようで、ドアの形状やドア横の開扉ボタンを示すステッカーから、八高・川越線用209系の廃車発生品に交換された可能性があります。2022.12/22
8875M
205系 T19編成 OM入場臨回8974運行
70-000型 Z6編成 TK出場回送検査と共に209系ﾊｴ72編成モハ車の廃車発生部品(ドア及び一部車内部品)に交換されました。帯貼付やドアシールはそのまま。意図があるようで。 pic.twitter.com/sa6e99k3e1
— とーりんrailphoto (@railphoto1) December 22, 2022
なんでドア帯が無いんですか！？
それに…ドアランプ…？#TK出場 #りんかい線 pic.twitter.com/xJEN7udKyX— とーあか (@toaka_3028) December 22, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日JR東日本秋田支社から、臨時列車などで用いられていたキハ40系キハ48形「クルージングトレイン」が、老朽化に伴い2023年3月末で引退することが公式発表されました。
同編成は、「リゾートしらかみ・初代青池編成」としてデビューし、2010年にリゾートしらかみから引退した後は、「クルージングトレイン」として再デビューしていました。◆「クルージングトレイン」の引退について[PDF/490KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「クルージングトレイン(元リゾートしらかみ青池編成)が引退」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日JR東日本秋田支社から、臨時列車などで用いられていたキハ40系キハ48形「クルージングトレイン」が、老朽化に伴い2023年3月末で引退することが公式発表されました。
同編成は、「リゾートしらかみ・初代青池編成」としてデビューし、2010年にリゾートしらかみから引退した後は、「クルージングトレイン」として再デビューしていました。◆「クルージングトレイン」の引退について[PDF/490KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20221222_a02.pdf -
B修8000がフォーラム「コツK-16編成大宮出場・コツS-17編成配給」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
今年度は大宮総合車両センターでがありますが、主要機器をすべて更新した編成を含めると、10両編成6本（小山車5本＋コツK‐16編成）と5両編成7本（小山車7本）が今年度に出場済みであり、上述した計画通りに機器更新が進めば、（編成内訳によるものの）残り10両編成1本と5両編成3本程度が入場し、年度内に改造を受けるものと思われます。
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16日に北春日部へ回送された8561Fが昨日12/21、伊勢崎線（北春日部～加須）で試運転を行ったようです。
詳細は未だ明らかになっていません。#8561F が北春日部〜加須で試運転後、#8579F とペアを組み館林へ戻りました#8000系 pic.twitter.com/Liz59x79Vf
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) December 21, 2022
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1605451492806168576?s=20&t=oeaAU7h_8WsiEHG32ITxxg -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 6か月前HD300-16[岡]が大宮車両所での全般検査を終え、出場しました。
https://twitter.com/yukieee185/status/1605501004220223488 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
みやがわさんがが「
JR貨物（速報以外）」グループでフォーラムトピック「定期運休列車情報・コンテナ運行表」を編集しました。 3年, 6か月前 -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮出場・コツS-17編成配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
12/21、E231系近郊タイプのコツS-17編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
一方、入れ替わるようにコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
床下機器の更新は行われておらず、台車も従来のままであることから、戸閉装置等の書類上で判別可能な機器更新のみが行われたと推測されます。
https://twitter.com/sk96617375/status/1605470545532710912 -
B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-22編成営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
12/15に新潟車両センターから配給輸送された、E235系1000番台クラF-22編成が、12/21の03運用から営業運転に就いていることが確認されています。
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